Metzeler M5

Merci pour les retours , et je dois virer mon train d'origine (qui sont encore bon) début avril

Mais je ne sais plus quoi choisir , j'ai lu les posts de notre modo bouffeur de gomme , et au final quoi choisir
190/55 ou 190/50
BT23 - M5 - Q2 - R2

je suis perdu

Ne connaissant pas ton style de conduite, pas évident de t'aider. Par contre pour la taille, je crois qu'il ne faut plus hésiter et prendre du 190/55.

sub75 a écrit:Merci pour les retours , et je dois virer mon train d'origine (qui sont encore bon) début avril

Mais je ne sais plus quoi choisir , j'ai lu les posts de notre modo bouffeur de gomme , et au final quoi choisir
190/55 ou 190/50
BT23 - M5 - Q2 - R2

je suis perdu

un R2D2 !!!!!

sub75 a écrit: BT23 - M5 - Q2 - R2 je suis perdu

D'après ce que tu dis sur ton style de conduite, je crois que ces 4 pourront te convenir. Donc regarde plus les promos du moment. Après on a souvent sa marque fétiche donc vu que tu as le choix ... .

Perso, j'attache un peu d'importance à l'esthétique.

Freeman_83 a écrit:

sub75 a écrit: BT23 - M5 - Q2 - R2 je suis perdu

D'après ce que tu dis sur ton style de conduite, je crois que ces 4 pourront te convenir. Donc regarde plus les promos du moment. Après on a souvent sa marque fétiche donc vu que tu as le choix ... .

Perso, j'attache un peu d'importance à l'esthétique.

c'est vrai j'ai toujours preferé les michelin , tres bonne came , mais je ne suis pas contre essayer d'autres pneus.

J'aime bien essayé mais quand j'ai trouvé chaussure à mon pied, j'ai bien les boules quand je tombe sur des pneus moins bons. Ca vaut le coup d'essayer quand tu cherches quelque chose de précis.

Donc vu que les michelin sont très bien et que tu aimes cette marque, je te conseille de prendre les Road 2.

Freeman_83 a écrit:J'aime bien essayé mais quand j'ai trouvé chaussure à mon pied, j'ai bien les boules quand je tombe sur des pneus moins bons. Ca vaut le coup d'essayer quand tu cherches quelque chose de précis.

Donc vu que les michelin sont très bien et que tu aimes cette marque, je te conseille de prendre les Road 2.

Pour info, j'ai mesuré mon road II en 190-55 : il fait 196 mm de large!
Quasiment un 200 quoi!!!
Je cherche à savoir combien fait le road II en 190-50...

https://b-king.frenchboard.com/t4753-largeur-reelle-des-pneus-a-vous-de-le-dire

Quand je vois l'ecart de largeur deja entre 2 pneus de meme dimension mais de marques different c'est hallucinant , c'est un bon post que je vais suivre avec interet.

sinon j'ai regardé les promos , conseil de freeman , merci encore et chez cardy il y a des promos et sur toutes les marques....
http://www.cardy.fr/pages/index.php

Et t'as une idée plus précise de ce que tu veux ?

Hello, je mets un drapal sur ce post, interesse par le retour sur le M5. Je viens de mettre mon troisieme train à l'arriere et j'ai remis un Q2 car il m'a donne entiere satisfaction en terme de tenue de route, longevite. Bon pas donne le bout de gomme, y'avais un bt014 aussi de dispo mais bon.
Je reste en 200 c'est mon choix.
Donc apres le Q1 de la monte d'origine j'ai mis un Q2 avant et arriere en 200, vraiment ca tient bien et j'ai fait presque 7000 bornes avec. Je fais pas mal d'autoroute et meme en fin de vis pas de soucis dans les virolos, bon ok c'est pas comme avec un neuf mais ca le fait.
La j'ai remis un Q2 et s'il me tient aussi 7000 ca va le faire, surtout que l'avant est encore bon, meme si je pense pas qu'il attente que l'arriere soir naze...

berju a écrit:Hello, je mets un drapal sur ce post, interesse par le retour sur le M5. Je viens de mettre mon troisieme train à l'arriere et j'ai remis un Q2 car il m'a donne entiere satisfaction en terme de tenue de route, longevite. Bon pas donne le bout de gomme, y'avais un bt014 aussi de dispo mais bon.
Je reste en 200 c'est mon choix.
Donc apres le Q1 de la monte d'origine j'ai mis un Q2 avant et arriere en 200, vraiment ca tient bien et j'ai fait presque 7000 bornes avec. Je fais pas mal d'autoroute et meme en fin de vis pas de soucis dans les virolos, bon ok c'est pas comme avec un neuf mais ca le fait.
La j'ai remis un Q2 et s'il me tient aussi 7000 ca va le faire, surtout que l'avant est encore bon, meme si je pense pas qu'il attente que l'arriere soir naze...

Moi, le Q2 ne m'a tenu que 2700 bornes (4500/5000 km avec un road II) donc il est évident que çà dépend énormément du type de route qu'on prend!
Pas de secret, un gomme tendre (Q2, power, etc) durera toujours beaucoup moins qu'un "normal"!
Si tu as fait 7000 bornes avec le Q2, tu devrais faire plus de 10 000 avec un road II que je trouve excellent (un des meilleurs sous la pluie en plus même si moi je m'en fouts).
La différence que j'ai ressenti c'est seulement dans les angles max en gros appuis, mais bon, faut déjà aller fort...

Freeman_83 a écrit:Et t'as une idée plus précise de ce que tu veux ?

Jusqu'a présent j'hésitais entre le R2 ou le Q2 mais en voyant le retour su le M5
J'ai eu l'occasion de touché le Q2 et je l'ai trouvé trés tendre , moi je cherche un truc vachement tendre et qui chauffe vite , car j'aime pas me laisser surprendre par un cul qui se dérobe a la 1 accéleration ou courbe.
Peu importe la longevitée , je fais maxi 3000 a 4000 kms dans l'année ,je peux investir 2 ou 3 trains de pneus dans l'année

Donc pour résumer , tendre ,chaufe rapide , et bon angle arrondi au maxi et en 190/55 ou 190/50 la je doute encore.

yes Jean-mich mais je souhaite reste en 200 donc exit le road II sinon j'aurais le pense deja mis celui la vu les retours.

berju a écrit:yes Jean-mich mais je souhaite reste en 200 donc exit le road II sinon j'aurais le pense deja mis celui la vu les retours.

Pour avoir eu des Michelins sur la 600 , j'en garde bon , voir tres bon souvenir.

Alors si tu veux du tendre qui chauffe très vite et qui ne surprendra jamais :
Bridgestone BT003 ou Pirelli Dragon Supercorsa Pro ou Michelin Power Pure en 190/55.

Je t'aide là ! Hein ?!

Là ils disent qu'ils vont sortir le Pilot Power Pure en 200/50. Pour les inconditionnels de 200.

sub75 a écrit:

Freeman_83 a écrit:Et t'as une idée plus précise de ce que tu veux ?

Jusqu'a présent j'hésitais entre le R2 ou le Q2 mais en voyant le retour su le M5
J'ai eu l'occasion de touché le Q2 et je l'ai trouvé trés tendre , moi je cherche un truc vachement tendre et qui chauffe vite , car j'aime pas me laisser surprendre par un cul qui se dérobe a la 1 accéleration ou courbe.
Peu importe la longevitée , je fais maxi 3000 a 4000 kms dans l'année ,je peux investir 2 ou 3 trains de pneus dans l'année

Donc pour résumer , tendre ,chaufe rapide , et bon angle arrondi au maxi et en 190/55 ou 190/50 la je doute encore.

power 2 ct

Freeman_83 a écrit:Là ils disent qu'ils vont sortir le Pilot Power Pure en 200/50. Pour les inconditionnels de 200.

perso ,je déconseille le pilot pure

Pourquoi ?

Freeman_83 a écrit:Pourquoi ?

tres bon pneu sur sec ou sol mouillé mais on ressent trop les imperfection de la route

[quote="Freeman_83"]Pourquoi ?[/quote
le train fait 1 kg de moins ;mais je pense qu'il
on trop tiré sur la gomme comparé aux autres michelin

Quelle pression tu avais mis ?

Freeman_83 a écrit:Quelle pression tu avais mis ?

j'ai essayé 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 et le meilleur comportement 2.4

Et même à 2,4 tu ressentais toutes les imperfections de la route ?

Freeman_83 a écrit:Et même à 2,4 tu ressentais toutes les imperfections de la route ?

oui,mais chaque moto et motard ne ressente pas la méme conduite,donc mon avis comme tant d'autres ne sont pas valable,le pneu ,tu le sent ou tu le sent pas

Le pure en 200 est sorti, je l'ai vu chez le cons cette semaine...

Bon je vous ai dit qu'avec un PSB de 16, il fallait de bons pneus pour ne pas se faire surprendre.

Ils prennent quand même un coup de chaud en 10 min d'arsouille. Comme dirait l'autre : "faudrait pas faire ça tous les jours".

bon alors il vaut quoi le Metzeler M5 ???????

Cleo 60 a écrit:bon alors il vaut quoi le Metzeler M5 ???????

pour moi sayez g achete le train de M5 en 200
pour le moment je ne lai pas encore monter
g achete le devant chez Cardy et le derriere sur pneu net
le train de pneu me revient a 244€

je vous tiendrai o courant quand je lore monte pour vous dire les impressions

moulin a écrit:

Cleo 60 a écrit:bon alors il vaut quoi le Metzeler M5 ???????

pour moi sayez g achete le train de M5 en 200
pour le moment je ne lai pas encore monter
g achete le devant chez Cardy et le derriere sur pneu net
le train de pneu me revient a 244€

je vous tiendrai o courant quand je lore monte pour vous dire les impressions

ok merci

Freeman_83 a écrit:Bon je vous ai dit qu'avec un PSB de 16, il fallait de bons pneus pour ne pas se faire surprendre.

Ils prennent quand même un coup de chaud en 10 min d'arsouille. Comme dirait l'autre : "faudrait pas faire ça tous les jours".

la vache je ne voudrai pas etre a la place du pneu !!!!!