Metzeler M5
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Re: Metzeler M5
par Invité Lun 9 Mai 2011 - 6:40
Y a encore de la marge malgre la position du petit logo
c est vrai que sur autoroute a part les acces !!!
c est vrai que sur autoroute a part les acces !!!
Invité- Invité
Re: Metzeler M5
par moulin Lun 9 Mai 2011 - 9:14
ben842 a écrit:
Aprés 400kms d'autoroute...en duo.
Aprés 1000kms principalement en duo avec 600 kms d'autoraute
il a lair de ne pas suser trop rapidement
et t sensation?
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Re: Metzeler M5
par NIGHTCRANE Lun 9 Mai 2011 - 11:41
moi pour 400bornes je trouve qu'il a quand meme pris un coup sur l'avant des rainures, mais on faut voir a la longue, e pense que quand je devrai changer les miens ca fera 2 mois d'utilisation donc y'aura un vrai avis,, car j'aimerai bien les monter ceux là...
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Re: Metzeler M5
par Tempete du Desert Lun 9 Mai 2011 - 21:47
ediplomberie a écrit:Tempete du Desert a écrit:et M3/M5?
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Re: Metzeler M5
par ben842 Mar 10 Mai 2011 - 1:41
moulin a écrit:ben842 a écrit:[
Aprés 400kms d'autoroute...en duo.
Aprés 1000kms principalement en duo avec 600 kms d'autoraute
il a lair de ne pas suser trop rapidement
et t sensation?
Alors, en matière de sensation c vraiment pas mal du tout mais je n'ai pas de comparaison car j'ai remplacé le train de bt14 qui etait a la corde lors de l'achat!! donc j'ai pas pu rouler fort avec, puis une periode de rodage avec les M5 et ca fait 1000 que je tourne veritablement en B-king!!! donc mis a part une fois ou un film de poussiere sur le sol m'a fait perdre l'arriere a deux reprises en quelques secondes, sur revetement normal j'ai jamais decroché, je roule a 50% des capacités de la bécane fo avouer aussi et encore peut etre moins...mais le feeling est là donc je vais la bousculer un peu cette petite ces jours prochains.
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Re: Metzeler M5
par kickeur Mar 10 Mai 2011 - 8:47
Pour ceux que ça interresse, il y a dans moto et motards du moi de mai n 148 un comparo pneus, entre power pure, M5, sportsmart, contirace attack, bt 16 pro, et diablo rosso corsa,
Les temps sur circuit sec avec zx10r full 1er ex aequo sportsmart et m5 , sur circuit mouille avec cbr 600
1 er power pure, 2ème sportsmart, 3eme m5
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Re: Metzeler M5
par NIGHTCRANE Mar 10 Mai 2011 - 16:47
bon ben je pense que le M5 va le remporter pour la prochaine monte! 
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Re: Metzeler M5
par Freeman Mar 10 Mai 2011 - 18:56
Moi aussi, pour monter au rasso M5 en 190/55 et Racetec à l'avant.
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Re: Metzeler M5
par Cleo 60 Mar 10 Mai 2011 - 19:38
Freeman_83 a écrit:Moi aussi, pour monter au rasso M5 en 190/55 et Racetec à l'avant.
+ 1340
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Re: Metzeler M5
par Freeman Mar 10 Mai 2011 - 23:03
Jean-mich a écrit:Moi çà sera du road III, çà devrait suffire!!!
Cool comme ça si la route est mouillée, t'iras chercher les clés des chambres pour tout le monde !
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Re: Metzeler M5
par Jean-mich Mar 10 Mai 2011 - 23:09
Freeman_83 a écrit:Jean-mich a écrit:Moi çà sera du road III, çà devrait suffire!!!
Cool comme ça si la route est mouillée, t'iras chercher les clés des chambres pour tout le monde !
Parle pas de malheur : 500 bornes de virages du massif central sous la pluie, on n'est pas arrivé!!!
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Re: Metzeler M5
par surfeur Mar 10 Mai 2011 - 23:28
surtout qu il y a des blacks ....Jean-mich a écrit:Freeman_83 a écrit:Jean-mich a écrit:Moi çà sera du road III, çà devrait suffire!!!
Cool comme ça si la route est mouillée, t'iras chercher les clés des chambres pour tout le monde !
Parle pas de malheur : 500 bornes de virages du massif central sous la pluie, on n'est pas arrivé!!!
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Re: Metzeler M5
par Jean-mich Mer 11 Mai 2011 - 16:00
surfeur a écrit:surtout qu il y a des blacks ....Jean-mich a écrit:Freeman_83 a écrit:Jean-mich a écrit:Moi çà sera du road III, çà devrait suffire!!!
Cool comme ça si la route est mouillée, t'iras chercher les clés des chambres pour tout le monde !
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Eh, les visiteurs, on parle des motos là, on n'est pas au foot ici!!!
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Re: Metzeler M5
par Freeman Mer 11 Mai 2011 - 16:18
Jean-mich a écrit:surfeur a écrit:surtout qu il y a des blacks ....Jean-mich a écrit:Freeman_83 a écrit:Jean-mich a écrit:Moi çà sera du road III, çà devrait suffire!!!
Cool comme ça si la route est mouillée, t'iras chercher les clés des chambres pour tout le monde !
Parle pas de malheur : 500 bornes de virages du massif central sous la pluie, on n'est pas arrivé!!!
Eh, les visiteurs, on parle des motos là, on n'est pas au foot ici!!!
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Re: Metzeler M5
par *kiko* Sam 14 Mai 2011 - 20:01
l'usure parait saine.
Maintenant faut voir ton style de pilotage.
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Re: Metzeler M5
par ben842 Sam 14 Mai 2011 - 20:34
J essayes d ouvrir en sortie de virage plus qu à plat, mais là haute vitesse maltraire la partie centrale..
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Re: Metzeler M5
par Freeman Sam 14 Mai 2011 - 20:59
Ca à l'air pas mal ça.
Par contre quand je vois des marques transverales d'origine à au moins 4 cm du bord sur pneu avant à 2300 kms
Par contre quand je vois des marques transverales d'origine à au moins 4 cm du bord sur pneu avant à 2300 kms
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Re: Metzeler M5
par Jean-mich Sam 14 Mai 2011 - 21:53
*kiko* a écrit:l'usure parait saine.
Maintenant faut voir ton style de pilotage.
Je persiste à croire que çà dépend surtout du style des routes que tu prends!!!
J'fais pas l'andouille et le qualifier II était mort en 2700 bornes!!!
J'ai rendez-vous dans une semaine pour changer les pneus, les actuels (des road II) auront péniblement 4400 bornes et çà fait déjà plus de 400 km qu'ils glissouillent (berk)...
Les prochains : des road III.
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Re: Metzeler M5
par *kiko* Sam 14 Mai 2011 - 21:57
Jean-mich a écrit:*kiko* a écrit:l'usure parait saine.
Maintenant faut voir ton style de pilotage.
Je persiste à croire que çà dépend surtout du style des routes que tu prends!!!
J'fais pas l'andouille et le qualifier II était mort en 2700 bornes!!!
J'ai rendez-vous dans une semaine pour changer les pneus, les actuels (des road II) auront péniblement 4400 bornes et çà fait déjà plus de 400 km qu'ils glissouillent (berk)...
Les prochains : des road III.
sur ce passage là j'ai des doutes
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Re: Metzeler M5
par Freeman Sam 14 Mai 2011 - 21:58
Jean-mich a écrit:*kiko* a écrit:l'usure parait saine.
Maintenant faut voir ton style de pilotage.
Je persiste à croire que çà dépend surtout du style des routes que tu prends!!!
J'fais pas l'andouille et le qualifier II était mort en 2700 bornes!!!
J'ai rendez-vous dans une semaine pour changer les pneus, les actuels (des road II) auront péniblement 4400 bornes et çà fait déjà plus de 400 km qu'ils glissouillent (berk)...
Les prochains : des road III.
+1340, ça plus une conduite agressive, ça fait mal aux pneus.
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Re: Metzeler M5
par Freeman Sam 14 Mai 2011 - 22:01
*kiko* a écrit:Jean-mich a écrit:*kiko* a écrit:l'usure parait saine.
Maintenant faut voir ton style de pilotage.
Je persiste à croire que çà dépend surtout du style des routes que tu prends!!!
J'fais pas l'andouille et le qualifier II était mort en 2700 bornes!!!
J'ai rendez-vous dans une semaine pour changer les pneus, les actuels (des road II) auront péniblement 4400 bornes et çà fait déjà plus de 400 km qu'ils glissouillent (berk)...
Les prochains : des road III.
sur ce passage là j'ai des doutes
Jean-Mich a une conduite très rapide mais coulée, je peux affirmer qu'il ne fait pas l'andouille. Bon pour réussir à le suivre c'est autre chose. Son poids aussi l'avantage aussi du côté de l'usure des pneus.
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Re: Metzeler M5
par *kiko* Sam 14 Mai 2011 - 22:04
ok, il ne fait pas l'andouille.
C EST UNE ANDOUILLE !!!!!!!!!
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Re: Metzeler M5
par Jean-mich Sam 14 Mai 2011 - 22:05
*kiko* a écrit:ok, il ne fait pas l'andouille.
C EST UNE ANDOUILLE !!!!!!!!!
C'est bon l'andouille, surtout au barbeuq!!!
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Re: Metzeler M5
par *kiko* Sam 14 Mai 2011 - 22:09
si on veut dire du mal de jean mich faut écrire comme ça..... il arrive plus à lire le fossile
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Re: Metzeler M5
par Jean-mich Sam 14 Mai 2011 - 22:20
Au fait, dans le dernier "Motos et motards", ils essayent 5 types de pneus, résultats :
- 1er : dunlop sporsmart :
Grip sur le sec :
avant 10/10
arrière 9/10
Grip sur le mouillé :
avant 8/10
arrière 8/10
- 2ème : Metzeler M5 :
Grip sur le sec :
avant 10/10
arrière 6/10
Grip sur le mouillé :
avant 10/10
arrière 6/10
- 3ème : Michelin power pure :
Grip sur le sec :
avant 9/10
arrière 8/10
Grip sur le mouillé :
avant 8/10
arrière 7/10
- 4ème : Pirelli rosso corsa :
Grip sur le sec :
avant 5/10
arrière 10/10
Grip sur le mouillé :
avant 5/10
arrière 5/10
- 5ème : Continental contirace attack street :
Grip sur le sec :
avant 8/10
arrière 6/10
Grip sur le mouillé :
avant 7/10
arrière 2/10
- 6ème : Bridgestone BT-016 PRO :
Grip sur le sec :
avant 6/10
arrière 5/10
Grip sur le mouillé :
avant 5/10
arrière 5/10
- 1er : dunlop sporsmart :
Grip sur le sec :
avant 10/10
arrière 9/10
Grip sur le mouillé :
avant 8/10
arrière 8/10
- 2ème : Metzeler M5 :
Grip sur le sec :
avant 10/10
arrière 6/10
Grip sur le mouillé :
avant 10/10
arrière 6/10
- 3ème : Michelin power pure :
Grip sur le sec :
avant 9/10
arrière 8/10
Grip sur le mouillé :
avant 8/10
arrière 7/10
- 4ème : Pirelli rosso corsa :
Grip sur le sec :
avant 5/10
arrière 10/10
Grip sur le mouillé :
avant 5/10
arrière 5/10
- 5ème : Continental contirace attack street :
Grip sur le sec :
avant 8/10
arrière 6/10
Grip sur le mouillé :
avant 7/10
arrière 2/10
- 6ème : Bridgestone BT-016 PRO :
Grip sur le sec :
avant 6/10
arrière 5/10
Grip sur le mouillé :
avant 5/10
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