Metzeler M5

PercevalX a écrit:Et tu mets quoi dans ces dimensions mon Freeman?

Freeman_83 a écrit:

PercevalX a écrit:Et tu mets quoi dans ces dimensions mon Freeman?

Là j'ai monté le pirelli Diablo Supercorsa Pro SC2 (putain que ça fait bien un nom aussi long, juste pour un pneu). En 190/55, j'ai voulu le Conti Road Attack II mais il n'y a que le Sport Attack.

Il y a des pneu qui impression par leur taille, le dessin et le profil y fait beaucoup bien qu'ils sont donné pour la même taille que d'autres. Le Pirelli que je viens de monter fait imposant et ça rend super bien sur le B-King, reste à voir ce que ça donne sur la route.

J'ai vu que certains avaient essayé cette taille mais avaient été déçu. Je pense que ça devait venir qu'ils ont fait l'essai en changeant que le pneu arrière et qu'il n'avait pas le même modèle sur l'avant.
Comme je vous l'ai dit, test demain et compte rendu demain soir.

*kiko* a écrit:sympa les infos.
j'hésite entre le M5, Le Q2 et le PR3

sub75 a écrit:

*kiko* a écrit:sympa les infos.
j'hésite entre le M5, Le Q2 et le PR3

+1340 allez y donné le maximum d'info et d'impresions sur vos differents montes , car je vais virer les pneus d'origine prochainement ,pourtant loin de leur fin de vie

bart a écrit:ça y est moi j ai commander le m5.Je les aurais la semaine prochaine.
J ai pris un 200/50/17 pour l arriere.
A ce prix la j espere qu il vont me faire plus de 4000 km.

Freeman_83 a écrit:

PercevalX a écrit:Et tu mets quoi dans ces dimensions mon Freeman?

Là j'ai monté le pirelli Diablo Supercorsa Pro SC2 (putain que ça fait bien un nom aussi long, juste pour un pneu). En 190/55, j'ai voulu le Conti Road Attack II mais il n'y a que le Sport Attack.

Il y a des pneu qui impression par leur taille, le dessin et le profil y fait beaucoup bien qu'ils sont donné pour la même taille que d'autres. Le Pirelli que je viens de monter fait imposant et ça rend super bien sur le B-King, reste à voir ce que ça donne sur la route.

J'ai vu que certains avaient essayé cette taille mais avaient été déçu. Je pense que ça devait venir qu'ils ont fait l'essai en changeant que le pneu arrière et qu'il n'avait pas le même modèle sur l'avant.
Comme je vous l'ai dit, test demain et compte rendu demain soir.

MIKE 45 a écrit:

Freeman_83 a écrit:

PercevalX a écrit:Et tu mets quoi dans ces dimensions mon Freeman?

Là j'ai monté le pirelli Diablo Supercorsa Pro SC2 (putain que ça fait bien un nom aussi long, juste pour un pneu). En 190/55, j'ai voulu le Conti Road Attack II mais il n'y a que le Sport Attack.

Il y a des pneu qui impression par leur taille, le dessin et le profil y fait beaucoup bien qu'ils sont donné pour la même taille que d'autres. Le Pirelli que je viens de monter fait imposant et ça rend super bien sur le B-King, reste à voir ce que ça donne sur la route.

J'ai vu que certains avaient essayé cette taille mais avaient été déçu. Je pense que ça devait venir qu'ils ont fait l'essai en changeant que le pneu arrière et qu'il n'avait pas le même modèle sur l'avant.
Comme je vous l'ai dit, test demain et compte rendu demain soir.

Putain avec un nom a rallonge comme cela ca va te couter un bras en marqueur a pneus
t as pas fini d ecrire que le pneu est mort.....................

MIKE 45 a écrit:

MIKE 45 a écrit:

Freeman_83 a écrit:

PercevalX a écrit:Et tu mets quoi dans ces dimensions mon Freeman?

Là j'ai monté le pirelli Diablo Supercorsa Pro SC2 (putain que ça fait bien un nom aussi long, juste pour un pneu). En 190/55, j'ai voulu le Conti Road Attack II mais il n'y a que le Sport Attack.

Il y a des pneu qui impression par leur taille, le dessin et le profil y fait beaucoup bien qu'ils sont donné pour la même taille que d'autres. Le Pirelli que je viens de monter fait imposant et ça rend super bien sur le B-King, reste à voir ce que ça donne sur la route.

J'ai vu que certains avaient essayé cette taille mais avaient été déçu. Je pense que ça devait venir qu'ils ont fait l'essai en changeant que le pneu arrière et qu'il n'avait pas le même modèle sur l'avant.
Comme je vous l'ai dit, test demain et compte rendu demain soir.

Putain avec un nom a rallonge comme cela ca va te couter un bras en marqueur a pneus
t as pas fini d ecrire que le pneu est mort.....................

l'aigle a écrit:hola que tal
j'arrive au témoin d'usure sur le mien et d'ai qu'il et bon à jeter je reprend le même bridgestone bt 023

l'aigle a écrit:hola que tal
j'en suit à 6500 et il va me faire 7000 KM la taille est 190/50,mais je roule cool et de temps en temps une arsouille,mais pour ceux qui roule fort en accélération je pense qu'il doivent dépasser les 4000

bart a écrit:ça y est j ai eu mes metzeler m5 et testé lors d une premiere ballade.

C est donc ma premiere monte de pneus aprés ce d origine et je ne peut donc pas comparer par au qualifier 2.

j ai donc choisi de garder les dimensions d origine.J ai un 200/50/17 a l arriere.
donc c est pas etonnant mais je trouve yun grip exceptionnel par rapport a l origine et un temps de chauffe tres court alors qu on est encore en hiver.

De plus c est pneus offre une grande maniabilité a la moto de part nun profilm du train avant qui la rend assez tombante des que je manoeuvre en ayant relacher les gaz.

Et des que je remet du gaz la moto se redresse progressivement avec une bonne impression de stabilité.

Pour finir apres 250 km de ballade j ai pas noté d usure apparentes et j ai toujours les petits chiffres pour indiqués l inclinaison de la moto d apparent.