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Message par A.F.F.A Dim 9 Oct 2011 - 8:17

ptain les gars quelqun pourrez traduire le message a moulin??????
j ai du mal a capter

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Message par Freeman Dim 9 Oct 2011 - 10:16

moulin a écrit:eh bien moi je peux vous dire que le M5 est excellent niveau grip, niveau chauffe très rapide.
je le conseille, après à voir pour la longevite, mais j'avais lu que normalement ça devrez être pas trop mal en plus il peut être mis en taille d'origine pour ceux que ça intéresse

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Message par gilloug Mar 6 Déc 2011 - 19:38

pneus changés le 12/11/2011 chez cardy en dimension d' origine.. pour l' instant que du bonheur... à part un glissouille cet aprés-midi ,, mais avec la pluie, rien d' alarmant Razz

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Message par ben842 Ven 16 Déc 2011 - 9:03

personellement j'ai changé mon M5 en 200 à 5500kms sur crevaison...en respectant les temps de chauffe et une conduite mixte, ca tient 6000kms sauf pour les cho de l'accel en ligne droite comme pour tous les pneus d'ailleur.....
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Message par Freeman Ven 16 Déc 2011 - 9:27

Merci de ton retour.

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Message par gomrund Ven 16 Déc 2011 - 16:57

bon je devrais en faire 15000 alors Cool vu que je vais peter les 11000 passés avec les origines.

mais j'avoue que là, c'est mode drift sous la pluie pale Metzeler M5 - Page 8 58694
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Message par Freeman Ven 16 Déc 2011 - 16:59

gomrund a écrit:bon je devrais en faire 15000 alors Cool vu que je vais peter les 11000 passés avec les origines.

mais j'avoue que là, c'est mode drift sous la pluie pale Metzeler M5 - Page 8 58694

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Message par gomrund Jeu 29 Déc 2011 - 18:29

alors j'ai fais mon curieux, j'ai ete a dafy pour connaitre le prix d'un train complet:

deja, je me pointe, donne la reference du pneu, que c'est pour un bking; là la femme me dit: M5 connais pas (Shocked ) , regarde sur son ordi, le trouve ( ouf ), me conseille le Pure mais je lui dis que non, je veux le M5 Very Happy . Un autre vendeur se pointe, elle lui demande s'il connaissait le M5 pour bking, a 1ere vu, il n'en savait pas plus ( Rolling Eyes ).
Avant de me donner le prix elle me demande quand meme si le M5 est homologué pour le bking ( Shocked Suspect ), donc je lui dit oui vu qu'on reste en 200 ( tongue )
Enfin bref, donc pour l'arriere c'est 170€ et 120€ pour l'avant avec 15€ de montage par pneu.

la prochaine fois que je monte au Forum, je demanderais le prix chez Suz
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Message par l'aigle Jeu 29 Déc 2011 - 19:05

hola que tal
j'ai demandé à mon cons les prix aussi des pneus chez lui et il m'a répondu qu'il ne pouvait pas pratiquer les même prix vu le nombre de pneus que passe daffy
alors avec son accord bien sur je les hachette n'importe ou et lui me les montent comme ça j'ai pas ces question désagréable de savoir s'ils sont homologué ou pas Razz Metzeler M5 - Page 8 594844

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Message par zonedimpact Sam 1 Juin 2013 - 19:22

a mon tour de monter un train de M5 en 200/50
mes power pure n etaient pas vraiment a la fin , mais je ne les sentais plus vraiment surtout l avant que je trouvais "tombant" a basse vitesse
Donc pour info chez maxess a bordeaux le train en 200/50 et 120/70
Avant 101.50 E
Arriere 146.50 E

Premieres impressions : une fois le pneu monté sur sa jante on peut constater que le pneu a un profil beaucoup plus arrondi que les michelin tant à l avant qu a l arriere
Au roulage , contrairement au michelin qui donnaient l impression a froid de rouler avec des pneux en bois;un bien meilleur feeling des les premiers tours de roues, le pneu semble chauffer assez vite
Le profil plus rond du pneu comme cités plus haut rend la moto un peu moins maniable mais je la trouve un plus stable sur l angle; je suis rentré tranquille une prochaine sortie me permettra de me faire un avis plus etayé
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Message par adexel Sam 15 Juin 2013 - 16:40

alors quelles sont tes impressions après 2 semaines avec le M5 ? Metzeler M5 - Page 8 521466
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Message par zonedimpact Sam 15 Juin 2013 - 20:55

adexel a écrit:alors quelles sont tes impressions après 2 semaines avec le M5 ? Metzeler M5 - Page 8 521466

Que je ne suis pas pres a remonter du Michelin.... Si j avais la tune j aurais pris un train d avance , le M5 est de loin le meilleur train que j ai monte sur le b-king en 200 bien sur....
Je part a Nogaro demain je pense rouler un peu fort je pourrai donc conforter mon avis
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Message par Invité Sam 15 Juin 2013 - 21:14

zonedimpact a écrit:
adexel a écrit:alors quelles sont tes impressions après 2 semaines avec le M5 ? Metzeler M5 - Page 8 521466

Que je ne suis pas pres a remonter du Michelin.... Si j avais la tune j aurais pris un train d avance , le M5 est de loin le meilleur train que j ai monte sur le b-king en 200  bien sur....
Je part a Nogaro demain je pense rouler un peu fort je pourrai donc conforter mon avis
+1340,j'ai mis sa apres la monte d'origine,j'en suis comblè.

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Message par adexel Sam 15 Juin 2013 - 21:31

je crois que je vais les essayer alors Metzeler M5 - Page 8 521466 merci pour ce retour Metzeler M5 - Page 8 594844
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Message par fred08 Sam 15 Juin 2013 - 23:31

pour ma part c'est ce que j'ai mis apres les origines et j'en suis content:1st:
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Message par ben842 Dim 16 Juin 2013 - 2:30

Moi un train neuf attend d être monté après mon mix s20av et bt16proar...qui pour le coup se marri très bien mais je pense que l ar ne fera pas 3000kms et l avant 6000...
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Message par Vince Sam 29 Juin 2013 - 16:40

Coucou les copains. Un mec au top a monté des M5 en 200 a l’arrière ( je reste avec l'avant S20 qui est tip top et pas trop abîmé ). Pour le moment j'ai juste roulé de quoi jarter la paraffine. Je vais encore rouler un peu pépère mais d'ici peu je vais attaquer un peu plus voir ce que ça donne. Vu la plupart des retours que j'ai sur ce pneu, ca devrait le faire Smile
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Message par Phanfan Dim 30 Juin 2013 - 0:33

Vince a écrit:Coucou les copains. Un mec au top a monté des M5 en 200 a l’arrière ( je reste avec l'avant S20 qui est tip top et pas trop abîmé ). Pour le moment j'ai juste roulé de quoi jarter la paraffine. Je vais encore rouler un peu pépère mais d'ici peu je vais attaquer un peu plus voir ce que ça donne. Vu la plupart des retours que j'ai sur ce pneu, ca devrait le faire Smile

Vince,
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Message par Vince Lun 1 Juil 2013 - 12:00

Yep.
Pour le moment j'ai bien rigolé avec le pneu Smile Juste j'ai eus une sale sensation sur un virage coté droit mais le bitume y est probablement pour quelque chose. Sinon tip top !
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Message par Jean-mich Lun 1 Juil 2013 - 15:26

Vince a écrit:Yep.
Pour le moment j'ai bien rigolé avec le pneu :)Juste j'ai eus une sale sensation sur un virage coté droit mais le bitume y est probablement pour quelque chose. Sinon tip top !

Prends le temps de t'habituer, t'es pressé ou quoi???Razz Razz Razz Razz 

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Message par maempi Lun 1 Juil 2013 - 16:58

Bonjour à tous,
Je ne me connecte pas beaucoup mais pour ma part j'ai fait monté des M5 depuis avril 2012 et j'en suis très content ( j'avais M3 à l'AR avant 7500 kms et un dunlop a l'avant)
prix tout monté 350€ - un peu cher mais bon ...

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Message par l'aigle Lun 1 Juil 2013 - 20:05

hola que tal
j'aime bien la discussion sur les pneus Razz 
en fait au BKD je discutais avec cléo et il me disait que nous dans le sud on a un revêtement bien plus abrasif
du coup on peut jouer sur des différentes monte de pneus comme par exemple moi je met du bt 023 à l'arrière et comme c'est un by gomme ça va très bien Very Happy 

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Message par adexel Lun 1 Juil 2013 - 21:06

maempi a écrit:Bonjour à tous,
Je ne me connecte pas beaucoup mais pour ma part j'ai fait monté des M5 depuis avril 2012 et j'en suis très content ( j'avais M3 à l'AR avant 7500 kms et un dunlop a l'avant)
prix tout monté 350€ - un peu cher mais bon ...
ouai un peu cher quand même affraid  surtout qu'en ce moment il est en promo aux alentours de 140€ pour l'arrière non monté bien sûr Metzeler M5 - Page 8 521466 
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Message par Vince Lun 1 Juil 2013 - 23:13

Jean-mich a écrit:
Vince a écrit:Yep.
Pour le moment j'ai bien rigolé avec le pneu :)Juste j'ai eus une sale sensation sur un virage coté droit mais le bitume y est probablement pour quelque chose. Sinon tip top !

Prends le temps de t'habituer, t'es pressé ou quoi???Razz Razz Razz Razz 

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Message par chien_fou Ven 19 Juil 2013 - 10:52

J’ai fais 500Km avec mes M5 et vraiment super content !!!
J’ai détesté les S20, bande de peur de 3 cm et pas rassuré !!!
Avec les M5, je suis aux pattes de l’éléphant et un vrai plaisir, ils accrochent, ils chauffent vite, si l’usure est comme Metzeler le prétend, de la balle !!!
Je mettrais des photos plus tard
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Message par Phanfan Ven 19 Juil 2013 - 11:00

Metzeler M5 - Page 8 918396  y'a plein de monde en M5. il parait que c'est un super pneu.


avec une pression un peu elevée 2.5/2.9 voir 2.6./3.0, j'ai bien aimé le contact en S20.
je suis un parigot donc j'ai pas bcp de terrain de jeu avec des virolos.
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Message par Jean-mich Ven 19 Juil 2013 - 16:24

chien_fou a écrit:
J’ai détesté les S20, bande de peur de 3 cm et pas rassuré !!!


Tiens, c'est étonnant çà!Shocked 
J'ai adoré le S20 mais n'en mets plus car usure beaucoup beaucoup trop rapide...Sad 

Comme quoi, le ressenti de chacun.....................Metzeler M5 - Page 8 4740 

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Message par adexel Sam 27 Juil 2013 - 7:02

chien_fou a écrit:J’ai fais 500Km avec mes M5 et vraiment super content !!!
J’ai détesté les S20, bande de peur de 3 cm et pas rassuré !!!
Avec les M5, je suis aux pattes de l’éléphant et un vrai plaisir, ils accrochent, ils chauffent vite, si l’usure est comme Metzeler le prétend, de la balle !!!
Je mettrais des photos plus tard
étonnant car pour moi aussi le s20 est un excellent pneu mais usure très rapide Metzeler M5 - Page 8 521466  Metzeler M5 - Page 8 594844 
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Message par chien_fou Mer 31 Juil 2013 - 17:36

adexel a écrit:
chien_fou a écrit:J’ai fais 500Km avec mes M5 et vraiment super content !!!
J’ai détesté les S20, bande de peur de 3 cm et pas rassuré !!!
Avec les M5, je suis aux pattes de l’éléphant et un vrai plaisir, ils accrochent, ils chauffent vite, si l’usure est comme Metzeler le prétend, de la balle !!!
Je mettrais des photos plus tard
étonnant car pour moi aussi le s20 est un excellent pneu mais usure très rapide  Metzeler M5 - Page 8 521466  Metzeler M5 - Page 8 594844 

comme quoi, le ressenti....
il avait peut-être un défaut de fabrication, il ma laissé un souvenir encore plus mauvais que le qualifier 1!!!
j'ai essayé plusieurs pression sur le conseil du mécano mais rien n'y a fait, et en plus, usure trop rapide!!
mais les M5, moi qui suis loin d'être un pilote, j'étais sur les pattes de l'éléphant en moins de 50km!!
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Message par adexel Jeu 1 Aoû 2013 - 6:19

Metzeler M5 - Page 8 4740  un défaut oui surement car pas possible autrement de ne pas être en confiance avec un tel pneu , car très bon grip sur sec comme sur mouillé , j'essaie d'autre monte pour avoir plus de longévité , mais je remettrais certainement des S20 comme pour le rasso Metzeler M5 - Page 8 984813  Metzeler M5 - Page 8 594844 
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Message par Vince Sam 10 Aoû 2013 - 11:46

Apres plusieurs semaines a rouler en M5 je les trouve sympa. J'ai prefere mes S20 ( d'ailleurs je n'arrive pas a comprendre qu'on ne se sente pas en sécurité avec :p ) mais c'est pas les memes pneus !!

J'ai eus quelques surprises avec mais dans l'ensemble ca va, je me sens mieux qu'avec mes power pure Smile
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