[TUTO] montage shifter sur boitier reprogrammé

quelqu'un est en train de se battre pour l'avoir ne fesont pas monter le prix entre nous

Bonsoir , attention à choisir un shifter de qualité pour éviter tout soucis avec la mécanique , certains shifter ne coupent pas la et quand il le faudrais y'a déjà eu des débats la dessus et mon mécano ma fortement déconseiller certaines marques pour ne pas les citées pourtant bien connues sous peine de casse ... Je pense craquer et en faire installer un en même temps que mon passage à l'éthanol , thorn bike revend uniquement du Translogic qui serais apparemment 100% fiable .

OliMot a écrit:quelqu'un est en train de se battre pour l'avoir ne fesont pas monter le prix entre nous

Je te confirme que j ai fais une enchère dessus

tomsvi a écrit:

OliMot a écrit:quelqu'un est en train de se battre pour l'avoir ne fesont pas monter le prix entre nous

Je te confirme que j ai fais une enchère dessus

Vous êtes au courant les gars que les enchères çà se fait 5 secondes avant la fin et pas 3j avant en faisant monter les prix tous seul comme des débiles ? Tout ça pour au final ne pas l'avoir car quelqu'un de plus malin que vous va poser la bonne somme au bon moment c'est ça les enchères virtuelles ...

M0NST3RKILL63 a écrit:Bonsoir , attention à choisir un shifter de qualité pour éviter tout soucis avec la mécanique , certains shifter ne coupent pas la et quand il le faudrais y'a déjà eu des débats la dessus et mon mécano ma fortement déconseiller certaines marques pour ne pas les citées pourtant bien connues sous peine de casse ... Je pense craquer et en faire installer un en même temps que mon passage à l'éthanol , thorn bike revend uniquement du Translogic qui serais apparemment 100% fiable .

J'avais trouvé d'autres modèles un poil moins cher encore. Mais la réputation du vendeur est bonne et les retours aussi. J'ai pas forcément chercher à l'économie, je voulais voir si d'autres alternatives étaient possibles. Dans sa conception ça a l'air d'être costaud, on verra à l'usage pour se faire une idée à long terme.

J'ai une question tiens de curiosité, maintenant que le shifter est monté, si on débraye, est-ce que l'allumage coupe quand même ?

Benybendebou a écrit:

M0NST3RKILL63 a écrit:Bonsoir , attention à choisir un shifter de qualité pour éviter tout soucis avec la mécanique , certains shifter ne coupent pas la et quand il le faudrais y'a déjà eu des débats la dessus et mon mécano ma fortement déconseiller certaines marques pour ne pas les citées pourtant bien connues sous peine de casse ... Je pense craquer et en faire installer un en même temps que mon passage à l'éthanol , thorn bike revend uniquement du Translogic qui serais apparemment 100% fiable .

J'ai une question tiens de curiosité, maintenant que le shifter est monté, si on débraye, est-ce que l'allumage coupe quand même ?

Peu importe puisque le but est que le moteur ne tracte pas au moment du passage de la vitesse...

Bonne chance à tous pour les enchères

Alors c'est quelqu'un d'ici qui l'a eu ?

pas moi j'ai vite abandonné

Moi je l'ai eu a ma deuxième tentative

Bonjour à tous ,
si cela intéresse toujours les fans du quick shifter , j'ai trouvé ce site :
https://shifter-france.com/225-557-contacteur-quickshifter-pull-ou-push-power-commander-iii-et-v-qem-sfm.html#/27-type_capteur_shifter-type_push_power_commander_v_sans_connecteur

Si quelqu’un a déjà testé le produit , un petit retour sera là bien venu

PS : vive les BK gris ( et rouge )

Connaissais pas ce produit.