Re: Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!!

par **Jean-mich** Dim 22 Sep 2013 - 11:21

truf33 a écrit:Et comment je fait pour le convaincre d'essayer un autre CDI qu'il n'a pas en stock?

Si c'est le CDI, vu le prix, la moto va être à vendre en pièce sous peu...

Ouaih, ceci explique cela.............

par clef à molette Dim 22 Sep 2013 - 11:25

truf33 a écrit:Et comment je fait pour le convaincre d'essayer un autre CDI qu'il n'a pas en stock?

Si c'est le CDI, vu le prix, la moto va être à vendre en pièce sous peu...

Trouve un copain qui veuille te prêter le sien le temps d'un essai.

par zonedimpact Dim 22 Sep 2013 - 12:23

truf33 a écrit:Salut.

Non ils ne veulent pas essayer un autre boitier car selon eux il est IMPOSSIBLE de programmer une autre cartographie dans le boitier d'origine SUZUKI. Ils n'ont donc pas essayer un autre boîtier car pour lui la prépa que mon vendeur m'a annoncée est bidon car techniquement impossible..

Faudra en parler a Zacks, ça va bien le faire marrer je pense Shocked

par truf33 Dim 22 Sep 2013 - 12:37

Ce qu'il y a c'est que la dernière fois que j'ai amené la moto la bas il a changé une bobine et ça fonctionnait PARFAITEMENT pendant environ 200KMS jusqu'à ce que je refasse le plein. Le probleme n'est surement pas le CDI.
Je vois pas en quoi le fait de lâcher l'embrayage en roulant moteur éteint 1ere engagée peut tuer le CDI!!

On verra bien mardi ce qu'il en dit de toutes façons...

par **Jean-mich** Dim 22 Sep 2013 - 15:31

truf33 a écrit:Ce qu'il y a c'est que la dernière fois que j'ai amené la moto la bas il a changé une bobine et ça fonctionnait PARFAITEMENT pendant environ 200KMS jusqu'à ce que je refasse le plein. Le probleme n'est surement pas le CDI.
Je vois pas en quoi le fait de lâcher l'embrayage en roulant moteur éteint 1ere engagée peut tuer le CDI!!

C'était histoire de lever un doute et d'avoir l'esprit tranquille car vu qu'il s'est retrouvé avec de l'eau (dedans? Shocked

les connections ils voulaient dire?), il y a peut-être maintenant un peu de corrosion, source de mauvais (et intermittents) contacts..................... Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 958556

Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 958556

par Phanfan Dim 22 Sep 2013 - 15:51

un cdi y a avait un en vente a 70 euros. Pour peut qu tu l envois a magicman pour qu il deverrouille le hiss t en aura poir 30 euros de port.

... c est une idee....

par fred08 Dim 22 Sep 2013 - 15:59

Jean-mich a écrit:
truf33 a écrit:Ce qu'il y a c'est que la dernière fois que j'ai amené la moto la bas il a changé une bobine et ça fonctionnait PARFAITEMENT pendant environ 200KMS jusqu'à ce que je refasse le plein. Le probleme n'est surement pas le CDI.
Je vois pas en quoi le fait de lâcher l'embrayage en roulant moteur éteint 1ere engagée peut tuer le CDI!!

C'était histoire de lever un doute et d'avoir l'esprit tranquille car vu qu'il s'est retrouvé avec de l'eau (dedans? les connections ils voulaient dire?), il y a peut-être maintenant un peu de corrosion, source de mauvais (et intermittents) contacts.....................

sur mon 600Bandit quand il pleuvait l'eau en s'évaporant me faisait déconner les bobines et ca broutais, aussitot le moteur sec ca aller impec.

par truf33 Dim 22 Sep 2013 - 16:04

Il a pris des element sur le boitier cdi d'un autre gex apres avoir vidé mon boitier pour refaire les éléments rouillés. On verra bien mardi ce qu'il en dit et à la limite je verrai pour en acheter un autre.

par truf33 Dim 22 Sep 2013 - 16:10

Si ça vient de là ça craint!! Car au commencement, vous m'aviez recommandé de nettoyer, chose que j'avais faite et qui n'avait rien changé. Ensuite j'en avais parlé au mécano qui m'avait dit que c'était n'importe quoi!! Alors si c'est ça l'ancien CDI je lui fourre dans le cul!!

par Phanfan Dim 22 Sep 2013 - 16:32

Jean-mich a écrit:
truf33 a écrit:Salut.

Non ils ne veulent pas essayer un autre boitier car selon eux il est IMPOSSIBLE de programmer une autre cartographie dans le boitier d'origine SUZUKI. Ils n'ont donc pas essayer un autre boîtier car pour lui la prépa que mon vendeur m'a annoncée est bidon car techniquement impossible..

Bon, c'est évident qu'il faut commencer par essayer un autre CDI!!!

Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 870797

celle la elle mérite un diplome !! c'est pas méchant juste pour détendre. le chimilimilili libi !
la reprog ECU d'origine ça se trouve en 2mn sur internet....

sinon pour ton ECU en voila un a 100€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/509128745.htm?ca=12_s

par **Jean-mich** Dim 22 Sep 2013 - 18:12

truf33 a écrit:Il a pris des element sur le boitier cdi d'un autre gex apres avoir vidé mon boitier pour refaire les éléments rouillés. On verra bien mardi ce qu'il en dit et à la limite je verrai pour en acheter un autre.

par truf33 Lun 23 Sep 2013 - 15:07

C'est drôle car elle me fait ça moi aussi!! Mais moi j'ai pas le Xtre!!!

Salut les gars,
Je vous explique mon problème:
mon B king rupte a environ 9000 / 9500 tr lorsque j'ai une vitesse engagé (de la 1 a la 6)
Mais au point mort pas de soucis elle monte jusqu'au 10500 tr.

J'ai récemment fait ma révision (vidange, nettoyage filtre a air et Mécacyl dans essence et huile).
Et j'ai un boitier Xtre monté depuis des années.

J'ai pensé que cela pouvait provenir de l'essence j'ai donc fait plusieurs plein de 98 mais rien n'y fait.

J'ai du mal à contre ce qui change lorsque je met une vitesse (hormis le calculateur), la "soupape" dans l'échappement??????

par **Freeman** Lun 23 Sep 2013 - 15:17

Si tu as ce symptôme en plus, je commence à croire que ça vient vraiment de ton CDI.

par truf33 Lun 23 Sep 2013 - 16:27

truf33 a écrit:Me revoilà!!!

Le BK c'est de la merde non???????

Ça recommence!!!
Symptômes :
Si j'essai de faire une rupture l'aiguille monte au rupteur 1 fois sur 3. Le reste du temps, elle monte à 9500r/min maxi.
0 -> 3000 r/min = Ratatouille
3000 -> 6500 r/min = Fonctionne normalement
6500 -> 10000r/min = "Rame" (Du bruit, des vibrations mais montée en régime très très lente voir stagnante)
Ne va pas au dessus de 10 000r/min alors qu'elle monte normalement à 11 000 voire plus!!

Bien oui je le disais ici page 6. Le 1 fois sur 3 c'est lorsque j'engage un rapport.

par Phanfan Lun 23 Sep 2013 - 21:06

surtout si cela n'est pas fait enleves le x-tre ou tout autre boitier qui serai branché.
avant meme de changer L'ECU.

v!

par truf33 Mar 24 Sep 2013 - 9:35

Pas de probleme, je n'ai ni XTRE ni PC ni rien!! Full origine même les pots!!!

par truf33 Mar 24 Sep 2013 - 10:35

Bon je viens d'appeler le mécano et ils n'ont toujours pas trouvé la panne!!
Ils effectuent des essais entre injection, Electronique, Mécanique encore et encore sans comprendre pourquoi ça bug!! Il dit avoir testé le CDI et qu'il fonctionne!! Selon lui pas de prise d'air non plus!

Bref tout paraît normal alors il recommence à zéro!

Il dit qu'il faut faire de cette bécane un cas d'école!

par truf33 Mar 24 Sep 2013 - 19:10

Je viens de récupérer la moto!! C'était le boitier CDI qui était corrodé et qui faisait des faux contact à en faire cramer une bougie la première fois et un bobine la deuxième fois. Ils ont réparé le CDI en remplaçant les élément corrodés et changer la bobine HS.
Le mécano me dit que la dernière fois c'est une bougie qu'il à changé et pas une bobine!!
Ça roule et même dans les tours!! C'est le pied. Si elle retombe en panne je m'en débarrasse...

par **lucky** Mar 24 Sep 2013 - 19:11

content pour toi Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 958556

par fred08 Mar 24 Sep 2013 - 19:33

elle tombera plus en panne c'est de la balle cette becane.Heureux pour toi,j'imagine tres bien t'on calvaire Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 582972

Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 582972

Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 918396

par **Freeman** Mar 24 Sep 2013 - 20:27

Oui, plu de souci, profite maintenant !

Dans quelques années tu en plaisanteras. Embarassed

par **l'aigle** Mar 24 Sep 2013 - 21:16

hola que tal
tu dis ça par se que tu es en colère Razz

ça va aller maintenant Very Happy

régale toi avec Wink

par **Jean-mich** Mar 24 Sep 2013 - 22:23

truf33 a écrit:Je viens de récupérer la moto!! C'était le boitier CDI qui était corrodé et qui faisait des faux contact à en faire cramer une bougie la première fois et un bobine la deuxième fois. Ils ont réparé le CDI en remplaçant les élément corrodés et changer la bobine HS.
Le mécano me dit que la dernière fois c'est une bougie qu'il à changé et pas une bobine!!
Ça roule et même dans les tours!! C'est le pied. Si elle retombe en panne je m'en débarrasse...

J'avais bien évoqué cette possibilité plus haut :
(C'était histoire de lever un doute et d'avoir l'esprit tranquille car vu qu'il s'est retrouvé avec de l'eau (dedans? les connections ils voulaient dire?), il y a peut-être maintenant un peu de corrosion, source de mauvais (et intermittents) contacts..................... )

L'électronique a horreur des faux contacts, causés (entre autre) par la corrosion!!! Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 4740

Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 4740

Ouf, content pour toi que ce soit enfin réparé... Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 776227

par g1tox Mer 25 Sep 2013 - 9:24

Yeaaaaaa!
Cela rentre enfin dans l'ordre!
J'espère que cela ne t'auras pas coûte les yeux de la tête!
Ta bien qu'à bien essoré la poignee! (Ba oui! Y'a p'tet de l'eau dedans aussi?) Razz

par g1tox Mer 25 Sep 2013 - 9:25

+1 pour J'mich pour sa vision du problème!!

par truf33 Mer 25 Sep 2013 - 13:04

Ca ne m'a couté que le remplacement de la bobine et la bobine d'occas' car le reste ils auraient dû le voir lors du précédent diag. Je n'ai pas voulu payer la remise en état du CDI.

153.97€

par g1tox Mer 25 Sep 2013 - 13:28

Ça va!
Cela aurait pu être pire!
Y'a plus qu'à!

par Phanfan Mer 25 Sep 2013 - 17:09

Non d'une mine de crayon. les quinca avait vu juste... le cdi. Ca broute jusqu'à 3000r/min HELP!! - Page 7 4740

content pour toi. tu t'en tires plutot bien.
+1340 G1tox

par **l'aigle** Mer 25 Sep 2013 - 22:06

hola que tal
et moi... et moi Razz

la bobine

à l'époque on réglet tout à grand coup de toile d'émeri et de marteau lol!

par **Le Druide** Mer 25 Sep 2013 - 22:11

l'aigle a écrit:hola que tal
et moi... et moi la bobine
à l'époque on réglet tout à grand coup de toile d'émeri et de marteau

Kiko ... Si t'es dans le coin ...

par **l'aigle** Mer 25 Sep 2013 - 22:14

Le Druide a écrit:
l'aigle a écrit:hola que tal
et moi... et moi la bobine
à l'époque on réglet tout à grand coup de toile d'émeri et de marteau
Kiko ... Si t'es dans le coin ...

hola que tal
on est frère Very Happy

les grands esprit se rencontre Razz

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