Âge des pneus

Putain gazzzz c est tout....

lucky a écrit:Putain gazzzz c est tout....

Qui? Moi. Bah oui je gazzz t'inquiète pas pour ça. C'était juste pour meubler la discussion et y apporter un peu de rigolade.
En vérité en pression vu mon gabarit euh surtout mon poids, j'ai 2.2av et 2.5ar en été un peu moins en hiver pour que les pneus chauffent mieux, je varie selon les routes que je prends, selon mon humeur d'attaque et que je suis en solo ou duo.

Non t'inquiète, il a juste le syndrome de la Tourrette, il dit tout le temps "GAAAZZZZ putain !"

Freeman a écrit:Non t'inquiète, il a juste le syndrome de la Tourrette, il dit tout le temps "GAAAZZZZ putain !"

Freeman, c'est bien ça J'étais bien à 600g en-dessous
Je viens de changer mes pneus Mais sous la pluie du nord, je n'ai pas vraiment pu essayer les SPORTSMART TT ... Surtout qu'on m'a monté le mauvais pneu à l'avant On essayera tout ça lorsque ce sera réglé

Maintenant pars au débat : pour ma part, sur le Bandit 650, il était bien spécifié 2.5 en solo et 2.9 en duo Maintenant reste à savoir si effectivement il s'agit d'une pression en fonction d'un certain chargement (normalement). Mais pourquoi seulement certains modèles ? Mais le fin mot de l'histoire, c'est lucky qui le dit "GAZZZZZZZZZZZ et c'est tout"

Anubisthom a écrit:Freeman, c'est bien ça J'étais bien à 600g en-dessous
Je viens de changer mes pneus Mais sous la pluie du nord, je n'ai pas vraiment pu essayer les SPORTSMART TT ... Surtout qu'on m'a monté le mauvais pneu à l'avant On essayera tout ça lorsque ce sera réglé

Maintenant pars au débat : pour ma part, sur le Bandit 650, il était bien spécifié 2.5 en solo et 2.9 en duo Maintenant reste à savoir si effectivement il s'agit d'une pression en fonction d'un certain chargement (normalement). Mais pourquoi seulement certains modèles ?  Mais le fin mot de l'histoire, c'est lucky qui le dit "GAZZZZZZZZZZZ et c'est tout"

Ouaissss t a tout compris la..GAZZZZ bordel