Re: B-KING "2ième Génération"

par marius17 Mer 23 Aoû 2017 - 13:50

cool que le projet avance ,elle est chouette cette coque , beau boulot

le lien marche pas

par **Freeman** Mer 23 Aoû 2017 - 14:17

c'est bon, j'ai réparé le lien.

par Bandit B king Jeu 24 Aoû 2017 - 16:52

Ça avance un peut: certaines commandes sont passées. Une liste de pièces a été envoyée à Silverperfomance pour vérification. Dés réception je passe commande
B-KING "2ième Génération" - Page 2 B11

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par Bandit B king Ven 25 Aoû 2017 - 18:12

Voila commande passée. Il n'y a plus qu'a attendre.
1 question: ce kit silver performance permet-il de supprimer le catalyseur?

B-KING "2ième Génération" - Page 2 Viper_10

B-KING "2ième Génération" - Page 2 Img_6810

Bon là, pour contenter madame, les modifs font plus penser à un meuble IKEA q'a la Bking génération 2. Après de après négociations, je suis autorisé à supprimer tout ce qui dépasse?

par **adexel** Sam 26 Aoû 2017 - 5:10

très pratique pour partir en week-end ces valises mais pas très esthétique sur un B-King B-KING "2ième Génération" - Page 2 2737360852

par **Freeman** Sam 26 Aoû 2017 - 9:57

C'est déjà large quand les sacoches sont contre la moto, alors là, gaffe quand tu doubles.

Je ne sais pas pour la tubulure si ça supprime que la valve ou la valve et le catalyseur. Si c'est la photo réelle du kit, je pense que ça supprime l'ensemble.

par Bandit B king Mar 29 Aoû 2017 - 14:57

Hello every body!

Je commence à recevoir des pièces (Pair boite à air).

J'ai vraiment besoin d'un coup de mains pour:
- supprimer le décatalyseur: éventuellement les côtes pour faire réaliser le tube. Ou si je peux en trouver 1 que part.
- Un fabricant d'autocollant que l'on puisse vernir.

Par avance merci. B-KING "2ième Génération" - Page 2 4740

par **Freeman** Mar 29 Aoû 2017 - 15:57

Pour les autocollants, n'importe quel vinyle peut se vernir.

Je suis entrain de voir pour acheter un Plotter (machine à découper les vinyles).

par Bandit B king Mar 29 Aoû 2017 - 18:16

Super idée!!!

par Bandit B king Mar 19 Sep 2017 - 15:53

Voila, j'ai reçu toutes les pièces. Y a plus qu'à! Et j'en ai profité pour commander un train de GP racer D 212.
Je reviendrais vite ici pour vos précieux conseils.

par **Freeman** Mar 19 Sep 2017 - 17:43

Et surtout nous mettre des photos. Wink

par **adexel** Mer 20 Sep 2017 - 4:34

B-KING "2ième Génération" - Page 2 582972

ah oui des photos B-KING "2ième Génération" - Page 2 2737360852

par Jumpy Mer 20 Sep 2017 - 12:21

Beau projet... Bravo !!! Elle va être Canon !!

par Bandit B king Dim 24 Sep 2017 - 9:32

Un premier soucis: j'ai monté les maitres cylindre frein et embrayage. J'ai dû shunter le capteur d'embrayage car le levier Brembo ne dispose pas de la "patte" correspondant à ce capteur. Pouvez vous m'aider?

par **lucky** Dim 24 Sep 2017 - 12:56

Oui tape capteur dans la barre de recherche

par damdu51 Dim 24 Sep 2017 - 14:25

Bandit B king a écrit:Un premier soucis: j'ai monté les maitres cylindre frein et embrayage. J'ai dû shunter le capteur d'embrayage car le levier Brembo ne dispose pas de la "patte" correspondant à ce capteur. Pouvez vous m'aider?

Donnes nous ton ressenti , felling après ton premier tour de roues.
Et une tite B-KING "2ième Génération" - Page 2 71646

de ton new matos de freinage....
Merci d'avance Very Happy

par **Freeman** Dim 24 Sep 2017 - 18:26

Bandit B king a écrit:Un premier soucis: j'ai monté les maitres cylindre frein et embrayage. J'ai dû shunter le capteur d'embrayage car le levier Brembo ne dispose pas de la "patte" correspondant à ce capteur. Pouvez vous m'aider?

Il ne faut surtout pas shunter le capteur d'embrayage, tu vas avoir un risque d'avoir le voyant Fi qui s'allume en phase de rétrogradage.

Certains mettent un capteur hydraulique mais ça ne marche pas à chaque fois. Sinon, il te faut mettre un bouton poussoir pour démarrer. Certains ont utilisé le bouton d'appel de phare pour pouvoir démarrer.

par Bandit B king Lun 25 Sep 2017 - 7:29

Effectivement j'ai le voyant F1 qui s'allume. Est ce qu'il existe une poignée Brembo qui permet de réinstaller le capteur d'embrayage? Merci

par Bandit B king Lun 25 Sep 2017 - 8:28

Mon mécano a trouvé cette pièce en caoutchouc, il ne sait pas à quoi ça sert et moi encore moins! Quelqu'un a une idée? Merci

par **Freeman** Lun 25 Sep 2017 - 9:05

Il n'y a pas de photo.

Non tu n'auras pas capteur d'embrayage adéquat pour Brembo.

par **Jean-mich** Lun 25 Sep 2017 - 11:15

Bandit B king a écrit:Mon mécano a trouvé cette pièce en caoutchouc, il ne sait pas à quoi ça sert et moi encore moins! Quelqu'un a une idée? Merci

Ben là, non, forcément!!! B-KING "2ième Génération" - Page 2 870797

par OliMot Lun 25 Sep 2017 - 13:53

Freeman a écrit:
Bandit B king a écrit:Un premier soucis: j'ai monté les maitres cylindre frein et embrayage. J'ai dû shunter le capteur d'embrayage car le levier Brembo ne dispose pas de la "patte" correspondant à ce capteur. Pouvez vous m'aider?

Il ne faut surtout pas shunter le capteur d'embrayage, tu vas avoir un risque d'avoir le voyant Fi qui s'allume en phase de rétrogradage.

Certains mettent un capteur hydraulique mais ça ne marche pas à chaque fois. Sinon, il te faut mettre un bouton poussoir pour démarrer. Certains ont utilisé le bouton d'appel de phare pour pouvoir démarrer.

tu fais comment du coup???

par **Freeman** Lun 25 Sep 2017 - 14:30

OliMot a écrit:
Freeman a écrit:
Bandit B king a écrit:Un premier soucis: j'ai monté les maitres cylindre frein et embrayage. J'ai dû shunter le capteur d'embrayage car le levier Brembo ne dispose pas de la "patte" correspondant à ce capteur. Pouvez vous m'aider?

Il ne faut surtout pas shunter le capteur d'embrayage, tu vas avoir un risque d'avoir le voyant Fi qui s'allume en phase de rétrogradage.

Certains mettent un capteur hydraulique mais ça ne marche pas à chaque fois. Sinon, il te faut mettre un bouton poussoir pour démarrer. Certains ont utilisé le bouton d'appel de phare pour pouvoir démarrer.

tu fais comment du coup???

Comme je l'ai dit.

par OliMot Lun 25 Sep 2017 - 16:09

Freeman a écrit:
OliMot a écrit:
Freeman a écrit:
Bandit B king a écrit:Un premier soucis: j'ai monté les maitres cylindre frein et embrayage. J'ai dû shunter le capteur d'embrayage car le levier Brembo ne dispose pas de la "patte" correspondant à ce capteur. Pouvez vous m'aider?

Il ne faut surtout pas shunter le capteur d'embrayage, tu vas avoir un risque d'avoir le voyant Fi qui s'allume en phase de rétrogradage.

Certains mettent un capteur hydraulique mais ça ne marche pas à chaque fois. Sinon, il te faut mettre un bouton poussoir pour démarrer. Certains ont utilisé le bouton d'appel de phare pour pouvoir démarrer.

tu fais comment du coup???

Comme je l'ai dit.

a ok je croyais qu'il fallait créé un contact a chaque fois que l'on change de vitesse, j'comprend vite quand on explique longtemps je l'ai déjà dit!!!

par Bandit B king Mar 26 Sep 2017 - 12:21

2ième soucis. depuis que j'ai changé le rapport de démultiplication pour 17x45 . j'ai beaucoup d'accoups en première et seconde à basse vitesse. Est-ce normal?

par **Freeman** Mar 26 Sep 2017 - 13:41

Non, pas de raison que ça te fasse des accoups en changeant de démultiplication.

Tu as les accoups que le voyent Fi est allumé ou tout le temps ?

par Bandit B king Mar 26 Sep 2017 - 15:32

Il n'est pas allumé tout le temps et j'ai l'impression est lié au voyant F1. As tu un schéma pour brancher l'interrupteur j'ai pris le même que le tien. Merci

par **Freeman** Mar 26 Sep 2017 - 19:01

Pas de schéma, il faut récupérer les 2 fils qui vont au capteur d'origine et tu les mets sur les 2 bornes d'un des boutons.

Si la moto saccade quand tu as le voyant Fi (pour ce défaut là) c'est normal, elle se met en mode défaut d'injection.

par Bandit B king Mer 27 Sep 2017 - 9:11

Tu appuis sur le bouton pour pouvoir démarrer? B-KING "2ième Génération" - Page 2 4740

par OliMot Mer 27 Sep 2017 - 18:30

Bandit B king a écrit:Tu appuis sur le bouton pour pouvoir démarrer?

oui bien sur B-KING "2ième Génération" - Page 2 895653

par Bandit B king Sam 7 Oct 2017 - 16:03

Salut à tous. J'ai attaqué le démontage de la moto, mais je bute sur le démontage de la boite à air. Quelqu'un aurait-il un tuto ou des conseils?
Merci

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