CR Dunlop Sportsmart en 190/55

pacou1 a écrit:Pareil, jamais eu de pneus aussi bons que les Rosso2. C'est mon second train et je reste chez Pïrelli.

je me rappele qu il y a quelque temps certain avait essayer des pneus americain des full borre il me semble et y etait tres bien pour une conduite a la mm 93(tout en glisse) maintenant moi ça fait 30 ans que je n ai pas rouler en pirrelli, mais je pense essayer un de ces 4

C'est pas seulement le fait de glisser. J'ai essayé par le passé des Shinko Advance005 et par rapport aux Michelin PR2 et PR3, il est largement meilleur sur le sec. Par contre comme les Rodsmart2, Maxxis MA3DS, il élargit en conduite très rapide. Les Dunlop sont meilleurs une fois chauds que les shinko, là y a pas photo. Mais j'ai dû rouler avec 2.1/2.1 pour les faire relativement chauffer.

Le Dunlop est aussi très sensible à la température et froid, il "tombe" sur l'angle. L'AR glisse en effet souvent. Chauds, c'est mieux mais toujours pas parfait.Le Rosso2 qui est un pneu sport comme le Sportsmart (mais c'est pas un RossoCorsa et encore moins un Supercorsa) est beaucoup plus homogène. Froid il est meilleur et ne tombe pas. Au freinage il ne relève pas non plus comme le Sportsmart.

Michelin a amélioré son PP avec le PP3 mais je pense que pour contester le Rosso2 chez eux, il vaut mieux le PowerSupersport et encore... Et vu leur prix, pas certain que les Pirelli soient si chers...

j ai les pilote power 3 sur mon beki ba sincerement nickel , j arrive pas a use les dernier 0.5cm des bord a droite comme a gauche . la roue av bloque jamais en cas de gros freinage (j ai pas l ABS ) le pneu met en confiance rapidement mais s use facilement . je suis bientot a la moitier a l ar et 2500 km de parcouru .

les pneus chez les motard c est comme les femmes, nous avons tous nos preferences.......... les brunes ,les blondes ,les rousses     et en plus tout depend de la region ou on habite............. dans le sud que des virolos dans le centre et dans le nord des ronds points et des ligne droites,perso le q 2 me va tres bien pour la region ou je suis et ce que j en fait , si j habitais en montagne ce serai gomme hyper tendre, apres chacun son resentien tout cas je ne remettrais plus de michelin ,trop decu par le power pure

alexandre.galvan a écrit:j ai les pilote power 3 sur mon beki ba sincerement nickel , j arrive pas a use les dernier 0.5cm des bord a droite comme a gauche . la roue av bloque jamais en cas de gros freinage (j ai pas l ABS ) le pneu met en confiance rapidement mais s use facilement . je suis bientot a la moitier a l ar et 2500 km de parcouru .

c'est déjà pas mal si tu fais 5000 km avec , avec des gommes tendre,on a du mal à atteindre 3000 km   

Perso,j'ai sur le Bi-ki,j'ai des dunlop sportsmart en 190/55 ,j'en suis très content,en courbe,je ressort à donf !!!!!...mais sur le moullié,je fais gaff,j'avais l'habitude des power,et là je roulais fort sous la puie...bon,je suis entrain d'apprivoiser la bête,donc,j'ai parfois une certaine retenue...