Un GSR 1000 en 2013???

Un GSR 1000 en 2013???
Bien possible car à la dernière covention suz, le patron "France" a annoncé pour 2013 plusieurs nouveautés dont un GSR 1000!!!

http://www.moto-station.com/article13027-c%20est-confirme-pour-2013-suzuki-dl-1000-gsr-1000-et-gsr-1000-f-.html

Attention, ce n'est pour l'instant qu'un photomontage :

il serait temps! et si ils veulent faire remonter leur vente et ravir leurs fervant supporters ( ) faut qu'ils se sortent les doigts du

kevBking80 a écrit:il serait temps! et si ils veulent faire remonter leur vente et ravir leurs fervant supporters ( ) faut qu'ils se sortent les doigts du

C'est clair que suz n'est pas dans la meilleure situation actuellement : son plus gros roadster, le 750 GSR (nonobstant ses valeurs, çà ne fait pas rêver comme le béki niveaux puissance!!!), des GSXR qu'on voit depuis trente ans (et segment en perte de vitesse franche en plus!!! ), donc, un roadster 1000 est indispensable!!!
Et ils auraient dû laisser le béki, quitte à modifier très légérement son esthétique (les pots???), pour l'image de marque d'un roadster un peu "fou"...

slt ouai bof!!!

Jean-mich a écrit:

kevBking80 a écrit:il serait temps! et si ils veulent faire remonter leur vente et ravir leurs fervant supporters ( ) faut qu'ils se sortent les doigts du

C'est clair que suz n'est pas dans la meilleure situation actuellement : son plus gros roadster, le 750 GSR (nonobstant ses valeurs, çà ne fait pas rêver comme le béki niveaux puissance!!!), des GSXR qu'on voit depuis trente ans (et segment en perte de vitesse franche en plus!!! ), donc, un roadster 1000 est indispensable!!!
Et ils auraient dû laisser le béki, quitte à modifier très légérement son esthétique (les pots???), pour l'image de marque d'un roadster un peu "fou"...

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il serait temps

Sur le photomontage, moteur et platine repose pied sont repris du B-King.

Nous sommes gâtés en suisse avec la SUZUKI VIRUS

[img][/img]

et encore une...

[img][/img]



Moteur 4 cylindres en ligne SCEM, 4 temps, DOHC, soupapes

Titane,SDTV injection électronique, ralenti automatique ISC, Euro 3

Soupapes 4 par cylindre

Refroidissement liquide

Cylindrée 999 cm³ 136.1 kW, 185 ch @ 12'000 tr/min

Couple 117 Nm @ 10'000 tr/min

Pneumatique avant 120/70 17

Pneumatique arrière 190/50 17

A+ Baston

la virus est un 1000 GSXR passé en street.

en france ils ont répliqué à cette virus avec un GSR 1000

- cadre de GSR 750

- moteur de 1000 gsxr 07

- bras oscillant de 600 GSR

essais dans le prochain numéro de moto revue

Comme le B-King, ils auront mis le temps !
Pourquoi pas en 2012 ?

Pfff, faut pas être pressé chez eux.
A priori ils vont aussi faire un GT sur cette base.

Baston a écrit:Nous sommes gâtés en suisse avec la SUZUKI VIRUS

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et encore une...

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Moteur 4 cylindres en ligne SCEM, 4 temps, DOHC, soupapes

Titane,SDTV injection électronique, ralenti automatique ISC, Euro 3

Soupapes 4 par cylindre

Refroidissement liquide

Cylindrée 999 cm³ 136.1 kW, 185 ch @ 12'000 tr/min

Couple 117 Nm @ 10'000 tr/min

Pneumatique avant 120/70 17

Pneumatique arrière 190/50 17

A+ Baston

vraiment sympas dommage quil ne la fasse pas en france

Il me semble que c'est une boite locale qui fait ça.

Donc ça pourrait être fait en France aussi.

C'est un concessionnaire genevois qui a créé la (le?) Virus. J'ai discuté avec lui en décembre au supercross de geneve. Il en a vendus en france pour 16 000 euros, en prime tu rentre avec les carénages du 1000gex! celle exposé ce soir était une pur merveille, je regrette de pas avoir pris de photos. Il vend aussi le kit pour faire la transformation, ya les platine du guidon, les écopes spécifiques, pot (pas terrible), durite avia avant, tête de fourche du gsr750... Moi ça me parti plaît bien un 1000gex en street, voir l'essai moto et motard de novembre ou décembre face au tuono v4

est ce que le dit concessionnaire aurait un lien pour le detail et les prix de ses pieces et de ses modifs ca peu etre interessant la suisse ce n est pas loin

Je sais plus, dès que je retrouve les prix je les poste. c'est LA grosse concession Suzuki de geneve.

mouai avec la mise en place des nouveau permis ... bon courage

Salut
Tu trouve la ou le virus (1000) ou la ou le Freegun (750) chez tous les concessionnaires en suisse!

Les modifications sont faite par l’importateur Frankonia AG

http://www.suzuki-motorcycles.ch/touring.html

FRANKONIA AG
Hohlstrasse 612
Postfach 622
8010 Zürich
Schweiz

Téléphone: +41 44 431 65 11

A+

Voilà c'est frankonia! Merci baston

Photos de la Freegun



[url=https://servimg.com/view/15454292/71]

A+

Le gsr 1000 existerait à l'heure actuel, sans aucun doute qu'il serai dans mon garage....! Vraiment une chouette meule
Sinon un gex 1000 en street, c'est terrible, sa léve presque tout le temps tellement tu trouve l'avant léger!!!

N'empéche, je me demande ce qu'il branle chez Suz': Ils ont tout pour le faire, que ce soit au niveau moteur, chassis, habillage...etc

Ouep, au boulot Mr Suzuki !!!!

Gwenodenn a écrit:Ouep, au boulot Mr Suzuki !!!!

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