dunlop roadsmart

Voila j ai souvenir d essayer ces pneus sur un gladius et il m avait agreablement surpris.

Du coup je me demande si quelqu un les avait essayé sur le b king.Ce sont les conccurent du PR2.Mais je me demande si il pourrait accepter le couple du b king en full.
Donc voila je vous demande votre avis si les avez esayer ou non.

bart a écrit:Voila j ai souvenir d essayer ces pneus sur un gladius et il m avait agreablement surpris.

Du coup je me demande si quelqu un les avait essayé sur le b king.Ce sont les conccurent du PR2.Mais je me demande si il pourrait accepter le couple du b king en full.
Donc voila je vous demande votre avis si les avez esayer ou non.

connais pas tout
bk et gladius c est lambo et clio
pas tres equitable comme comparo

j'ai eut ces pneus sur ma Sprint, mon superduke et j'en étais super content.
Donc j'ai mis également ça sur la b-king et pour le moment rien à dire : les pneus encaissent très bien.
Pas eut de surprise à l'accel et en courbes ça accroche toujours autant. Sous la pluie c'est nickel aussi : mieux que le PR2 et justement le PR3 est là pour corriger ça de ce que j'ai lu.
Je verrai la durée de vie sur le b-king ( sur la Sprint et SD c'était dans les 5000/6000km)

Je les ai vu hier chez Daffy.

J'hésiterai plutôt à essayer le Sportsmart. J'ai peur tout de même que le GP D211 ne fasse pas long feu. Pourquoi pas un mix des 2.

Freeman_83 a écrit:Je les ai vu hier chez Daffy.

J'hésiterai plutôt à essayer le Sportsmart. J'ai peur tout de même que le GP D211 ne fasse pas long feu. Pourquoi pas un mix des 2.

Dans le dernier comparo de "Motos et motards" et dans cette catégorie de pneus, le sportsmart était 1er, 2ème le metzeler M5, 3ème le power pure, le BT16-pro venait après, etc..

Jean-mich a écrit:

Freeman_83 a écrit:Je les ai vu hier chez Daffy.

J'hésiterai plutôt à essayer le Sportsmart. J'ai peur tout de même que le GP D211 ne fasse pas long feu. Pourquoi pas un mix des 2.

Dans le dernier comparo de "Motos et motards" et dans cette catégorie de pneus, le sportsmart était 1er, 2ème le metzeler M5, 3ème le power pure, le BT16-pro venait après, etc..

Oui, je me souvenais, ce qui me donne envie de l'essayer.

Et je sais que chez motos & motards, ils ne font pas semblant pour les tests.

Freeman_83 a écrit:

Jean-mich a écrit:

Freeman_83 a écrit:Je les ai vu hier chez Daffy.

J'hésiterai plutôt à essayer le Sportsmart. J'ai peur tout de même que le GP D211 ne fasse pas long feu. Pourquoi pas un mix des 2.

Dans le dernier comparo de "Motos et motards" et dans cette catégorie de pneus, le sportsmart était 1er, 2ème le metzeler M5, 3ème le power pure, le BT16-pro venait après, etc..

Oui, je me souvenais, ce qui me donne envie de l'essayer.

Et je sais que chez motos & motards, ils ne font pas semblant pour les tests.

Pour ceux qui veulent du "tendre", je pense effectivement que le Sporsmart est le top!!!
Le M5 est également excellent mais un poil moins bon pour l'arrière...

Tiens, je remets les résultats du test :

- 1er : dunlop sporsmart :
Grip sur le sec :
avant 10/10
arrière 9/10
Grip sur le mouillé :
avant 8/10
arrière 8/10

- 2ème : Metzeler M5 :
Grip sur le sec :
avant 10/10
arrière 6/10
Grip sur le mouillé :
avant 10/10
arrière 6/10

- 3ème : Michelin power pure :
Grip sur le sec :
avant 9/10
arrière 8/10
Grip sur le mouillé :
avant 8/10
arrière 7/10

- 4ème : Pirelli rosso corsa :
Grip sur le sec :
avant 5/10
arrière 10/10
Grip sur le mouillé :
avant 5/10
arrière 5/10

- 5ème : Continental contirace attack street :
Grip sur le sec :
avant 8/10
arrière 6/10
Grip sur le mouillé :
avant 7/10
arrière 2/10

- 6ème : Bridgestone BT-016 PRO :
Grip sur le sec :
avant 6/10
arrière 5/10
Grip sur le mouillé :
avant 5/10
arrière 5/10

MERCI
je pense que je vais me laissé tenté par un sportsmart a l'arriere pour finir mon Q2 a l'avant.

mais une petite question on le trouve en 50 avec l'indice w75 ?