Mes premiers Weeling et mes derniers...

surfeur a écrit:sinon vous vous rappelez que je n avais pas eu l occasion de passé la 4 , BEN A Y EST C EST FAIT
résultat j ai posé a 247 J AURAIS PU ALLER PLUS LOIN MAIS JE ME RAPPROCHAIS DES VOITURES A VITESSE GRAND V
WHAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU CA LE FAIT A MORT TROP BON
REALISER SUR VOIE RAPIDE EN SENS UNIQUE

faut impérativement que je trouve une cam que vous voyez tous ça .....

Je peux te preter la mienne quand tu veux!!!

surfeur a écrit:sinon vous vous rappelez que je n avais pas eu l occasion de passé la 4 , BEN A Y EST C EST FAIT
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faut impérativement que je trouve une cam que vous voyez tous ça .....

sa me donne encore plus envi dans faire dit donc mais moi aussi je reste encore en premiere mais je commence a sentir le point d'equilibre mais pour l'instant elle est au garage pour reparer la fourche (comme sa elle sera toute neuve pour les wheel de gauret que je fait defois )

c'est clair trouve une came pour voir ce que sa fait de l'interieur
gaffe a toi quand meme

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:sinon vous vous rappelez que je n avais pas eu l occasion de passé la 4 , BEN A Y EST C EST FAIT
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WHAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU CA LE FAIT A MORT TROP BON
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faut impérativement que je trouve une cam que vous voyez tous ça .....

Je peux te preter la mienne quand tu veux!!!

bon sang mais c est bien sur ......no problemo mon poto je t apel et on se fais une session whellsssssssssssssss

surfeur a écrit:

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:sinon vous vous rappelez que je n avais pas eu l occasion de passé la 4 , BEN A Y EST C EST FAIT
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faut impérativement que je trouve une cam que vous voyez tous ça .....

Je peux te preter la mienne quand tu veux!!!

bon sang mais c est bien sur ......no problemo mon poto je t apel et on se fais une session whellsssssssssssssss

Quand tu veux mon poto juste avant un petit apero!!!

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:sinon vous vous rappelez que je n avais pas eu l occasion de passé la 4 , BEN A Y EST C EST FAIT
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faut impérativement que je trouve une cam que vous voyez tous ça .....

Je peux te preter la mienne quand tu veux!!!

bon sang mais c est bien sur ......no problemo mon poto je t apel et on se fais une session whellsssssssssssssss

Quand tu veux mon poto juste avant un petit apero!!!

c est bon , j ai compris : ça va terminé qu on va se filmer a l apéro

Merci les gars pour tout c'est bon conseil

BKing76, Manouche vous ête dispo ce Week-end pour aller à l'aéroport de Boos pour s'entrainer et fair quelques
Manouche tu tiendras l'apareille si tu le sent pas, après on ira boir un coup en ville c'est moi qui invite

Bisque76 a écrit:Merci les gars pour tout c'est bon conseil

BKing76, Manouche vous ête dispo ce Week-end pour aller à l'aéroport de Boos pour s'entrainer et fair quelques
Manouche tu tiendras l'apareille si tu le sent pas, après on ira boir un coup en ville c'est moi qui invite

dit pas ça sinon surfeur va ce tapper le voyage

surfeur a écrit:

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:sinon vous vous rappelez que je n avais pas eu l occasion de passé la 4 , BEN A Y EST C EST FAIT
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faut impérativement que je trouve une cam que vous voyez tous ça .....

Je peux te preter la mienne quand tu veux!!!

bon sang mais c est bien sur ......no problemo mon poto je t apel et on se fais une session whellsssssssssssssss

Quand tu veux mon poto juste avant un petit apero!!!

c est bon , j ai compris : ça va terminé qu on va se filmer a l apéro

Chouette, des photos cochonnes!!!

Jean-mich a écrit:

surfeur a écrit:

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:sinon vous vous rappelez que je n avais pas eu l occasion de passé la 4 , BEN A Y EST C EST FAIT
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Je peux te preter la mienne quand tu veux!!!

bon sang mais c est bien sur ......no problemo mon poto je t apel et on se fais une session whellsssssssssssssss

Quand tu veux mon poto juste avant un petit apero!!!

c est bon , j ai compris : ça va terminé qu on va se filmer a l apéro

Chouette, des photos cochonnes!!!

hop hop hop !!! jamais de ça entre nous , ça pourrais gaché l apéro .....

surfeur a écrit:

Jean-mich a écrit:

surfeur a écrit:

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:sinon vous vous rappelez que je n avais pas eu l occasion de passé la 4 , BEN A Y EST C EST FAIT
résultat j ai posé a 247 J AURAIS PU ALLER PLUS LOIN MAIS JE ME RAPPROCHAIS DES VOITURES A VITESSE GRAND V
WHAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU CA LE FAIT A MORT TROP BON
REALISER SUR VOIE RAPIDE EN SENS UNIQUE

faut impérativement que je trouve une cam que vous voyez tous ça .....

Je peux te preter la mienne quand tu veux!!!

bon sang mais c est bien sur ......no problemo mon poto je t apel et on se fais une session whellsssssssssssssss

Quand tu veux mon poto juste avant un petit apero!!!

c est bon , j ai compris : ça va terminé qu on va se filmer a l apéro

Chouette, des photos cochonnes!!!

hop hop hop !!! jamais de ça entre nous , ça pourrais gaché l apéro .....

Qu'est-ce que tu t'en fouts, de toute façon, tu ne t'en souviendras même pas!!!
C'est pas pour çà que tu nous a dit qu'il faisait mal au cul, le jus de pomme de la forie???

Jean-mich a écrit:

surfeur a écrit:

Jean-mich a écrit:

surfeur a écrit:

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:

Noobman a écrit:

surfeur a écrit:sinon vous vous rappelez que je n avais pas eu l occasion de passé la 4 , BEN A Y EST C EST FAIT
résultat j ai posé a 247 J AURAIS PU ALLER PLUS LOIN MAIS JE ME RAPPROCHAIS DES VOITURES A VITESSE GRAND V
WHAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU CA LE FAIT A MORT TROP BON
REALISER SUR VOIE RAPIDE EN SENS UNIQUE

faut impérativement que je trouve une cam que vous voyez tous ça .....

Je peux te preter la mienne quand tu veux!!!

bon sang mais c est bien sur ......no problemo mon poto je t apel et on se fais une session whellsssssssssssssss

Quand tu veux mon poto juste avant un petit apero!!!

c est bon , j ai compris : ça va terminé qu on va se filmer a l apéro

Chouette, des photos cochonnes!!!

hop hop hop !!! jamais de ça entre nous , ça pourrais gaché l apéro .....

Qu'est-ce que tu t'en fouts, de toute façon, tu ne t'en souviendras même pas!!!
C'est pas pour çà que tu nous a dit qu'il faisait mal au cul, le jus de pomme de la forie???

Heureusement pour moi c est a la tete qu il m a fait mal!!!!

Bisque76 a écrit:Merci les gars pour tout c'est bon conseil

BKing76, Manouche vous ête dispo ce Week-end pour aller à l'aéroport de Boos pour s'entrainer et fair quelques
Manouche tu tiendras l'apareille si tu le sent pas, après on ira boir un coup en ville c'est moi qui invite

Ok guillaume pour tenir l'appareil...j'ai vu que Marion n'était pas très doué pour le travelling

Salut tout le monde.

Ah... le Wheeling..... un de mes fantasmes inassouvis, qui le restera. (Trop de dégâts mécaniques )

Par contre j'admire la technique et je trouve cela très beau.

Personnellement, ce que j'aimerais pouvoir faire, c'est juste des démarrages avec la roue avant levée de 20 cm, mais sur 50 mètres. Je trouve que cela donne une impression de puissance, un peu comme un "burn" tout en avançant :

https://www.youtube.com/watch?v=aSv5yfWxa7c (à regarder jusqu'au bout.. )

Sinon Bisque76, sur tes photos, j'ai cru remarquer comme un ressort ou une spirale sur ton collecteur d'échappement côté extérieur... Si j'ai bien vu, peux-tu nous en dire plus ?

Merci.

Và toutes et tous.

Méfisto90 a écrit:Salut tout le monde.

Ah... le Wheeling..... un de mes fantasmes inassouvis, qui le restera. (Trop de dégâts mécaniques )

Par contre j'admire la technique et je trouve cela très beau.

Personnellement, ce que j'aimerais pouvoir faire, c'est juste des démarrages avec la roue avant levée de 20 cm, mais sur 50 mètres. Je trouve que cela donne une impression de puissance, un peu comme un "burn" tout en avançant :

https://www.youtube.com/watch?v=aSv5yfWxa7c (à regarder jusqu'au bout.. )

Sinon Bisque76, sur tes photos, j'ai cru remarquer comme un ressort ou une spirale sur ton collecteur d'échappement côté extérieur... Si j'ai bien vu, peux-tu nous en dire plus ?

Merci.

Và toutes et tous.

Rien de plus facile avec le Bking de levé la roue de 20cm sur 50m. ça y est je commence à tenir mon Wheel en premiere en jouent avec l'accélérateur (décélère-accélère-décélère-accélère....)

Ce qu'il y a sur mes collecteurs ces de la bande thermique pour protéger mes pots car il commencé à ce tâcher.

https://b-king.frenchboard.com/trombi-machines-f4/modification-de-mon-full-black-t3285.htm

Merci pour ta réponse Bisque76.

Pour les pots, je trouve dommage de les cacher. Personnellement, ma machine avait un peu plus de 4000 km quand je l'ai eu et les pots étaient couleur cuivre, mais sans tâche.

J'ai pris de la laine de fer diamètre 000 (Leroy Merlin) et du Belgom Alu (15 euros sur Ebay), 1/4 d'heure et un peu d'huile de coude et mes pots sont aussi clairs et brillants que les deux durites de refroidissement en alu.

Sinon, je voulais te poser deux questions :

1°) Tes rétroviseurs sont bien des KOSO ? As-tu une bonne visibilité avec ?

Je les trouve trop beau... Si tu me les conseilles, je fonce....

2°) Ta selle est bien une Bagster ? Combien coûte-t-elle ? En es-tu satisfait ?

A +.

Oui c'est bien des KOSO, j'ai une bonne visibilité (pas trop besoin de rentré le coude et le mirroir est relativement grand). C'est un mirroir légèrement bleuté qui évite d'être ébloui la nuit. Sinon le seul défaut c'est qu'ils ont tendance à vibrer un peu à haute vitesse du coup on voit un peu flou mais pour 8,42 EUR + 12,80 EUR de port c'est parfait

Oui ma selle est bien une Bagster. Très bien avec le petit boudin derriere les fesses. Je n'ai pas eu mal au fesse après 1500Km mais peut-être parce que j'ai seulement 24ans mais je regrette de ne pas avoir pris l'option gel pour madame


Pour la bande thermique je l'ai mis aussi pour améliorer un peu de rendement de ma belle. La bande thermique permet une meilleur sortie des gaz d'échapement et te permet de gagner 2-4ch. J'avais aussi froté mes pots avec du Belgom Alu (produit miracle) mais au bout de quelques semaine la couleur cuivre est réaparru

Apprenez moi les gars apprenez moi
Je me chie dessus rien qu'a l'idée d'un retournement !

A quelle vitesse vous faites le coup de gaz à peu près ?
Quel rapport ?
Embrayage ou pas ?

Je paye ma tournée a chaque balade à celui qui m'apprendra ça (peut etre que je suis allé trop loin là)

pas dembrayage en premiere 4000 tour et coup de gaz et hop mais gaf quand meme

Dark Shoken a écrit:Apprenez moi les gars apprenez moi
Je me chie dessus rien qu'a l'idée d'un retournement !

A quelle vitesse vous faites le coup de gaz à peu près ?
Quel rapport ?
Embrayage ou pas ?

Je paye ma tournée a chaque balade à celui qui m'apprendra ça (peut etre que je suis allé trop loin là)

trop tard tu l as dit .... j arrive !!

Contrairement à Bruno moi je le fais à 5000tr sans embrayage.

Quand tu es à 5000tr tourne la poigné d'un coup, pas à fond pour commencé sinon tu vas t'envolé mais progresivement. Entraine toi sur un grand parking vide ou une piste d'aéroport comme moi. Au début je levé de 10cm et j'étais tout fou et aussi quelques sueurs...
mais maintenant avec l'entrainement ça lève bien Dès que tu veux faire un wheeling mes toujours ton pied sur le frein arriere et recule toi du réservoir et ça va tout seul

Dark Shoken a écrit:Apprenez moi les gars apprenez moi
Je me chie dessus rien qu'a l'idée d'un retournement !

A quelle vitesse vous faites le coup de gaz à peu près ?
Quel rapport ?
Embrayage ou pas ?

Je paye ma tournée a chaque balade à celui qui m'apprendra ça (peut etre que je suis allé trop loin là)

hola que tal
de la façon dont tu t'exprimes je pense que c'est une blague et que tu dois te débrouiller plutot bien
dis nous si je me trompe mais sérieux

l'aigle a écrit:
hola que tal
de la façon dont tu t'exprimes je pense que c'est une blague et que tu dois te débrouiller plutot bien
dis nous si je me trompe mais sérieux

Non non l'aigle je t'assure que je mérite mon avatar de brouette MDR =)
Je me régalerai de savoir faire des wheelings mais la peur l'emporte à chaque fois
D'après ce que j'ai pu lire, Surfeur touche pas mal dans le lever de roue avant !
C'est pour ça que je demande un max d'infos avant de faire une connerie, faire les choses proprement, c'est mieux !

Encore quelques petites questions...
Pour ceux qui wheel à 4000/5000 tours : vos Bking sont en full power ? Vous avez changé le pignon ou gardé celui d'origine ?
Merci merci merci il est temps que je m'y mette !

l'aigle a écrit:

Dark Shoken a écrit:Apprenez moi les gars apprenez moi
Je me chie dessus rien qu'a l'idée d'un retournement !

A quelle vitesse vous faites le coup de gaz à peu près ?
Quel rapport ?
Embrayage ou pas ?

Je paye ma tournée a chaque balade à celui qui m'apprendra ça (peut etre que je suis allé trop loin là)

hola que tal
de la façon dont tu t'exprimes je pense que c'est une blague et que tu dois te débrouiller plutot bien
dis nous si je me trompe mais sérieux

Non je pense qu'il est sérieux...

Dark Shoken a écrit:

l'aigle a écrit:
hola que tal
de la façon dont tu t'exprimes je pense que c'est une blague et que tu dois te débrouiller plutot bien
dis nous si je me trompe mais sérieux

Non non l'aigle je t'assure que je mérite mon avatar de brouette MDR =)
Je me régalerai de savoir faire des wheelings mais la peur l'emporte à chaque fois
D'après ce que j'ai pu lire, Surfeur touche pas mal dans le lever de roue avant !
C'est pour ça que je demande un max d'infos avant de faire une connerie, faire les choses proprement, c'est mieux !

Encore quelques petites questions...
Pour ceux qui wheel à 4000/5000 tours : vos Bking sont en full power ? Vous avez changé le pignon ou gardé celui d'origine ?
Merci merci merci il est temps que je m'y mette !

Salu à toi jeune padawane du wheeling, la meilleure des écoles reste la pratique, mais les meilleurs conseil tu les trouvera grace moto et motard à chaq fin de mag ils publient un cours complet de stunt (dsl je ne jure que par ce putain de magazine vive le MIB )

Mais pour t'amorcer un début de réponse, je wheel en BK (je me retien de pas le faire mais putain que c'est trop bon) j'utilise surtout la méthode de la cirette et je pars à 5000 +-100 tr,en deuxième ce qui demande moin de précision sur la poignée qu'en 1ère.
La première c'est pluto pour les cylindré moyenne mais on à pas a se plaindre...
Pour ta deuxième question: être débridé ou pas ca change rien sur le BK, le couple est le mm jusq 6500tr c'est après que ca t'arache la tronche. (mais ca reste mon ressenti perso)

en espérant t'avoir rendu service (ou pas)

Feel Free a écrit:
Salu à toi jeune padawane du wheeling, la meilleure des écoles reste la pratique, mais les meilleurs conseil tu les trouvera grace moto et motard à chaq fin de mag ils publient un cours complet de stunt (dsl je ne jure que par ce putain de magazine vive le MIB )

Mais pour t'amorcer un début de réponse, je wheel en BK (je me retien de pas le faire mais putain que c'est trop bon) j'utilise surtout la méthode de la cirette et je pars à 5000 +-100 tr,en deuxième ce qui demande moin de précision sur la poignée qu'en 1ère.
La première c'est pluto pour les cylindré moyenne mais on à pas a se plaindre...
Pour ta deuxième question: être débridé ou pas ca change rien sur le BK, le couple est le mm jusq 6500tr c'est après que ca t'arache la tronche. (mais ca reste mon ressenti perso)

en espérant t'avoir rendu service (ou pas)

Merci Feel Free pour tes réponses =)
Ca m'aide déjà pas mal pour trouver la voie du soleil levant
Et en parlant du MIB, mes potes sont partis ce matin pour la route des crètes, ils doivent se rejoindre avec Karine, je pense que tu vois de qui je parle
@+ poto

Dark Shoken a écrit:

Feel Free a écrit:
Salu à toi jeune padawane du wheeling, la meilleure des écoles reste la pratique, mais les meilleurs conseil tu les trouvera grace moto et motard à chaq fin de mag ils publient un cours complet de stunt (dsl je ne jure que par ce putain de magazine vive le MIB )

Mais pour t'amorcer un début de réponse, je wheel en BK (je me retien de pas le faire mais putain que c'est trop bon) j'utilise surtout la méthode de la cirette et je pars à 5000 +-100 tr,en deuxième ce qui demande moin de précision sur la poignée qu'en 1ère.
La première c'est pluto pour les cylindré moyenne mais on à pas a se plaindre...
Pour ta deuxième question: être débridé ou pas ca change rien sur le BK, le couple est le mm jusq 6500tr c'est après que ca t'arache la tronche. (mais ca reste mon ressenti perso)

en espérant t'avoir rendu service (ou pas)

Merci Feel Free pour tes réponses =)
Ca m'aide déjà pas mal pour trouver la voie du soleil levant
Et en parlant du MIB, mes potes sont partis ce matin pour la route des crètes, ils doivent se rejoindre avec Karine, je pense que tu vois de qui je parle
@+ poto

Oui je voi très bien
j'en rêve la nui de cette nana...euhhh...de ses essais moto...

J'ai essayé ta méthode Feel Free en me positionnant à 5200tr lacher et ouvrir en GRAND ba ça arrache mais ça ne lève pas
J'y arrive seulement en premiere

Dark Shoken a écrit:

l'aigle a écrit:
hola que tal
de la façon dont tu t'exprimes je pense que c'est une blague et que tu dois te débrouiller plutot bien
dis nous si je me trompe mais sérieux

Non non l'aigle je t'assure que je mérite mon avatar de brouette MDR =)
Je me régalerai de savoir faire des wheelings mais la peur l'emporte à chaque fois
D'après ce que j'ai pu lire, Surfeur touche pas mal dans le lever de roue avant !
C'est pour ça que je demande un max d'infos avant de faire une connerie, faire les choses proprement, c'est mieux !

Encore quelques petites questions...
Pour ceux qui wheel à 4000/5000 tours : vos Bking sont en full power ? Vous avez changé le pignon ou gardé celui d'origine ?
Merci merci merci il est temps que je m'y mette !

Oui pour Surfeur Quand il te dépasse en troisième

Bisque76 a écrit:J'ai essayé ta méthode Feel Free en me positionnant à 5200tr lacher et ouvrir en GRAND ba ça arrache mais ça ne lève pas
J'y arrive seulement en premiere

Guillaume...en première, c'est pour les 600

Bisque76 a écrit:J'ai essayé ta méthode Feel Free en me positionnant à 5200tr lacher et ouvrir en GRAND ba ça arrache mais ça ne lève pas
J'y arrive seulement en premiere

BAH BAH BAH ..... déjà pour faire ça c est pas A 5000 t mais plus a 6500 t bien caler sur le dosseret et tirer un peu sur le guidon et la tu vas voir ce que tu vas voir mon copain !!!! mais gaffe ça lève fort .... moi j adore

surfeur a écrit:

Bisque76 a écrit:J'ai essayé ta méthode Feel Free en me positionnant à 5200tr lacher et ouvrir en GRAND ba ça arrache mais ça ne lève pas
J'y arrive seulement en premiere

BAH BAH BAH ..... déjà pour faire ça c est pas A 5000 t mais plus a 6500 t bien caler sur le dosseret et tirer un peu sur le guidon et la tu vas voir ce que tu vas voir mon copain !!!! mais gaffe ça lève fort .... moi j adore

Exact! j'avais un peu l'impression d'etre le seul à lever en 2...mais par contre je surenchérit: je débute bien ma cirette à 5000tr! mais en effet elle permet de lever à 6000-6500