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Message par Hellsing Jeu 14 Fév 2019 - 11:58

Bonjour j'aimerais connaitre votre point de vue j'approche des 48 000 km déjà une concession suzuki me dis entre 700-800€ pour cette révision car il y à le jeux soupapes qui n'a jamais été fait.

-Cela vous semble t'il raisonnable?
-Sachant que celle des 40 000km les bougies ont été changé, filtre à air kn nettoyé, liquide frein changé, plaquette de frein AV/AR changé, vidange effectué.

- il ne me manque donc que le jeux soupapes et le changement du liquide fourche , est ce que cela justifie ce prix?
Ou vaut il mieux que je fasse ma propre vidange et je leur laisse la fourche et le jeux soupapes?

Merci
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Message par l'aigle Jeu 14 Fév 2019 - 12:51

hola que tal
le jeux au soupape je vais le faire contrôler mais moi j'ai dans les 83 000 km donc tu as le temps Razz
certaine personne l'on fait contrôler à 75 000 km et rien n'avait bougé révision 48 000 km 800 €  373178

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Message par Hellsing Jeu 14 Fév 2019 - 18:44

Coucou l'aigle merci de me rassuré mais j'ai cru lire que c'était préconiser tous les 24.000 km????
et pour la fourche un conseil?
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Message par Freeman Jeu 14 Fév 2019 - 21:04

Pour la fourche, fait le toi. C'est simple à faire.

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Message par Freeman Jeu 14 Fév 2019 - 21:06


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Message par max260 Jeu 14 Fév 2019 - 21:36

Hellsing a écrit:Coucou l'aigle merci de me rassuré mais j'ai cru lire que c'était préconiser tous les 24.000 km????
et pour la fourche un conseil?

Sur ce moteur, tu es rarement à fond dans les tours,donc,l'usure des pastilles est infime ,donc une révision des jeux à 50 000 kms est une bonne chose mais si tu es pas un violent, tu peux les faire contrôler à 70000,sans problème..,généralement, quand tu as finis de contrôler le jeux des pastilles, tu  les intervertis ,et en général, sur 16 pastilles ,tu en changes généralement 2 ou 3,qui sont hors cote…Sur un4 cylindres en ligne, c'est très facile à faire !!!...Pour les pièces,tu as un jeux de joints de caches arbres (à came) et 2 voir 3 pastilles à changer..

Pour la vidange de ta fourche,tu peux le faire toi même,c'est pas compliqué,il suffit de débloquer l'écroux du bouchon de dessus,ensuite du démontes tes éléments de fourches ,un part un,tu les retournes pour faire couler l'huile dans un bac,tu fais 2 ou 3 aller retours en pompant ,pour faire partir toute l'huile,puis tu les laisses égoutter,toujour à l'envers ,histoire qu'il reste plus rien.Une fois fini,tu remplies chaque fourreaux avec la nouvelle huile, 1 litre fait pour tes 2 fourreaux.Plus qu'à remonter,mais attention au blocage des fourreaux !!!!...bien respecter le couple de serrage,sinon,tu vas déformer le fourreaux !!!..

Quand à faire le jeux tout les 24000,c'est du blabla du constructeur !!!!….un exemple comme çà,sur les motos de cross ils te préconisent de changer la bougie ,toutes les heures !!!.. révision 48 000 km 800 €  2737360852 ...
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Message par Hellsing Ven 15 Fév 2019 - 11:34

Merci freeman et max je vais suivre le tuto encore merci.
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Message par le bidas33 Sam 23 Jan 2021 - 22:22

Voilà 50000 bornes
Pas de surprise 770€ de facture et encore j’avais fait les bougies vidange filtre à air . Pour les joints de fourche honnêtement même avec le tuto je ne me sentais pas de le faire ...révision 48 000 km 800 €  F2e88310
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Vous aurez noté la nouvelle cylindrée du bking 12 ans après ...😂
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Message par le bidas33 Sam 23 Jan 2021 - 22:25

Pour info le jeux aux soupapes ... bien encore dans les tolérances , alors à 24000 ...
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Message par Freeman Dim 24 Jan 2021 - 16:59

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De mon côté, je ne ferais pas contrôler les soupapes avant les 72000 kms.

Pour la cylindrée, ils ont oublié de compter 2 cylindres. Very Happy

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