BKING DE M0NST3RKILL63

Tout ça parceque vos grises n'y montent pas 

c'est jeune!!! pense a nous on aura peut être besoin de pièce aussi vide pas le stock en deux foies

Ouais le joint est à 45€ , j'espère qu'ils sont inclus dans les écopes que j'ai commandées , certainement sachant qu'elles ne sont pas comme l'origine .
Ma fourche n'est pas tordue ce sont les T enfin on suppose , on a d'ailleurs réglé un peu les T pour aligner la roue par rapport au guidon mais il en manque encore un peu , moi je me suis habitué mais des potes on essayé par rapport à la leur et apparemment c'est assez flagrant ... Ca fais 1 mois que je suis à pied je vous avoue que çà me manque , j'ai pris 200 assez rapidement çà tiens la route simplement la direction n'est pas aligné . Je vais normalement prendre les T en espérant que ce sois bien ça . Non j'ai pas changé les pneus c'est d'ailleurs la seule chose que j'ai gardé au niveau des roues vu que tout le reste à été changé (jantes disques roulement) .

Mon ampoule LED Technoglobe (80€) de merde est encore parti en SAV pour la 3ème fois , 2 fois également pour les poignées chauffantes (110€) ils font vraiment des produits de merde !! J'ai commandé 1 ampoule led sur aliexpress qui ressemble étrangement à la technoglobe je me demande qui copie qui vu la qualité mais le prix divisé par 4 ... J'ai aussi pris un kit xénon car sans mes rampes je me fais peur la nuit c'est incroyable je voit pas 5 mètres devant ... Par contre faire le plein tous les 3 jours ne m'avait pas manqué

EDIT : J'ai négocier les deux T pour 50€

Bonsoir à tous , je devrais recevoir les T samedi , et mes écopes vendredi , les joints ne sont d'ailleurs pas inclus , savez vous si ils sont obligatoires ? Pas moyen de mettre de la pâte ou autre sur la bordure d'écopes (partie qui colle au réservoir)

M0NST3RKILL63 a écrit:Bonsoir à tous , je devrais recevoir les T samedi , et mes écopes vendredi , les joints ne sont d'ailleurs pas inclus , savez vous si ils sont obligatoires ? Pas moyen de mettre de la pâte ou autre sur la bordure d'écopes (partie qui colle au réservoir)

Le joint ne peut pas se récupérer sur les anciennes j'imagine ?

Bonjour , je n'en n'ai qu'un seul sinon si tu peux les mettre . J'espère y a une autre solution car j'ai pas forcément envie d'aller chez Mr SUZUKI pour commander le joint à 50€

Ah oui 50 euros le joint quand même ... Même si je sais pas trop si il y a le choix.

ORO a écrit:Ah oui 50 euros le joint quand même ... Même si je sais pas trop si il y a le choix.

Tu va voir si y'a pas le choix un coup de joint silicone et roule

M0NST3RKILL63 a écrit:

ORO a écrit:Ah oui 50 euros le joint quand même ... Même si je sais pas trop si il y a le choix.

Tu va voir si y'a pas le choix un coup de joint silicone et roule

ça va être un peu galère le jour ou tu voudras enlever l'écope

Et dégueu aussi !

Faudrais mettre une épaisseur minime juste pour assurer l'étancheité entre l'écope et le réservoir .

J'ai un pote qui viens de rentrer exactement le modèle de gex que je voulais , un 1000 K4 ! Elle est super propre pour son âge , 36 000KM .




Il me la laisse à 4200€ prix d'ami qu'en pensez vous ?

Faut comparer à d'autres annonces mais ça à l'air de valoir le coup.

Freeman a écrit:Faut comparer à d'autres annonces mais ça à l'air de valoir le coup.

J'ai regardé un peu à km équivalent ça tourne entre 4700 et 5200€

Reçu tout taleur 62€ avec envoi du coup il a tout mis c'était convenu que les T mais bon

Ta meule est complètement  réparée ?

Je me suis toujours pas lancé dans le remontage de la direction je roule comme ça pour le moment j'en ai besoin pour le boulot .
Je suis aller chez Suzuki pour voir si il pouvais me le faire ils m'ont dit qu'ils pouvais pas retirer les roulements que j'ai actuellement sur ma colonne pour les mettre sur la nouvelle (car j'ai mis des all balls renforcé qui n'ont pas beaucoup de km (changé il y a 7 mois) mais ils m'ont dit que c'était impossible de les retirer sans les abîmer ... Du coup çà traîne .

Belle surprise aussi de la part de S2 concept , j'ai commandé une paire d'écopes de bking (la dernière) , commandé y'a 3 semaines , 1 semaine avant leur fermeture pour congé , on me dit que çà sera fais avant .
Juste avant pas de nouvelle on me dit çà a du mal à séché on vous rappel le dernier jour pour vous dire si c'est bon pas de nouvelle , j'attend hier pour les appeler on me dit que le peintre à loupé les écopes je dois attendre septembre pour les avoir , aucun coup de fil de leur part pour prévenir çà sens la grosse boîte encore ...

Ça va aller mon ami ... même si c'est galère !!! Pour le moment ,on a toujours l'impression que tout va de travers quand c'est comme ça ...mais ça avance bien et tu finiras bientôt ...la Gex à l'air d'être bien pour un prix encore réso !! Perso je n'aime pas trop ce modèle là mais ça ne tient qu'à moi bien sur .... On ne se voit malheureusement pas au prochain Rasso ,je n'y serai Pas mais à bientôt J'espère !!

Merci Jumpy ! Oui mais là malheuresement c'est le cas j'ai plusieurs personnes qui l'ont essayés et qui me l'ont dit , mais moi je le sens aussi même avec l'habitude elle se met plus facilement sur l'angle que d'un côté . Je cherche une nouvelle assurance pour le bk et aussi pour le gex je trouve à 55€ par mois pour le bk en tiers vol incendie et 106€ par mois tout risque avec toutes les garanties , pour le gex ou c'est refus catégorique ou alors c'est 300€ de plus par an car hypersport c'est totalement débile mais bon ... Ah bon tu n'y sera pas pourquoi ?

S2 concept à carrément supprimé mon compte , certainement pour enlever l'historique de la commande des écopes qui aurais du être chez moi depuis 1 mois ... Boîte à bannir

écopes de réservoir bodis commandées , 325€ envoi compris

Bonne nouvelle , je ne suis désormais plus un conducteur novice , je vais enfin pouvoir rouler à 90 km/h sur les départementales et 130 sur autoroutes

M0NST3RKILL63 a écrit:Bonne nouvelle , je ne suis désormais plus un conducteur novice , je vais enfin pouvoir rouler à 90 km/h sur les départementales et 130 sur autoroutes

Ouaih, bon, mollo quand même au début hein!!!

Jean-mich a écrit:

M0NST3RKILL63 a écrit:Bonne nouvelle , je ne suis désormais plus un conducteur novice , je vais enfin pouvoir rouler à 90 km/h sur les départementales et 130 sur autoroutes

Ouaih, bon, mollo quand même au début hein!!!

On va essayer

Et surtout, mets de vrais pneus.

Quel monte tu me conseil ? Je me demande si les prochains seront pas plus routiers pour passer l'hiver tranquille , je me voit mal rouler avec mes M7 sous la neige ...

Rien avoir mes mes écopes bodis arrivent je devrais les avoir bientôt , il faut que je fasse bricoler une patte de fixation d'écope car la mienne à casser côté gauche et je n'ai plus rien pour la supporter et c'est 250€ chez suz ...

J'ai également cette nuit en rentrant du boulot les 2 pattes de fixations de ma tête de fourche qui ont cassées net sur un wheeling , plus moyen de fixer ma plaque phare le seul truc qui la "retiens" c'est le cran qu'on enfonce dans l'araignée m'enfin bon je voit bien arriver qu'elle va finir sur la route après un gros freinage ... Quelqu'un à des idées sans changer le bloc complet?

Tu ne peux pas avoir le même type de pneus pour arsouiller et rouler sur les routes enneigées.

les 2 pattes de fixations de ma tête de fourche qui ont cassées net sur un wheeling

A part si tu as de le colle de compét, ça va être chaud de ne pas changer cette partie du bloc.

Freeman a écrit:Tu ne peux pas avoir le même type de pneus pour arsouiller et rouler sur les routes enneigées.

les 2 pattes de fixations de ma tête de fourche qui ont cassées net sur un wheeling

A part si tu as de le colle de compét, ça va être chaud de ne pas changer cette partie du bloc.

Ben oui c'est ce que je dit je pense donc passer sur un pneu routier .

Ben j'ai retrouvé un morceau de fixation tombée dans le bloc , mais l'autre disparu , même les vis ont sautées , j'ai de la glue la vrai qui tiens super bien mais bon avec un seul côté chaud . J'irais voir taleur mais je ne crois pas que cela ce change séparément

Freeman a écrit:Tu ne peux pas avoir le même type de pneus pour arsouiller et rouler sur les routes enneigées.

les 2 pattes de fixations de ma tête de fourche qui ont cassées net sur un wheeling

A part si tu as de le colle de compét, ça va être chaud de ne pas changer cette partie du bloc.

Pour les patte en plastique casser:


Mon cul de kawa avait chuté.  Quelques pattes était cassés.  Mon pote carossier me les a collé avec une patte speciale bicomposant. Franchement Indestructible après sechage. Demande a un carossier ce que c'est on ne sait jamais.

On me l'avais fais sur une coque arrière aussi çà n'avais pas tenu , le seul truc qui tiens c'est la fibre ...




J'ai réussi à me débrouiller pour y faire tenir avec des serflex , pas sur que çà tienne m'enfin temporairement j'ai pas le choix