je sais que ce n est pas un B-king

Salut a tous ne voulais vous presenter ma deuxieme femme un R1 99 achetee il y a 4 ans suite a un gros coup de coeur et c etait ma sportive preferee etant mome donc achetee il y a 4 ans rouler 4 mois avec et demontage pour une broutille qui c est transformé en demontage total plus restauration complete de la moto. Tout a ete remplace par du neuf sauf le moteur que j ai ouvert puis change les pieces usures. La j attends une ou 2 pieces pour pouvoir la sortir : ) j essaye de mettre des photos

hola que tal
nous ne sommes pas sectaire
combien de kilomètre a t'elle pour avoir des pièces moteur à changer ?

54000

hola que tal
et tu as déjà des pièces moteur usé , je pensais YAM plus solide que ça

Rien d usé figure toi : ) je l est ai juste changé pour etre tranquil par le suite et ce n etais pas grand chose les coussinets de vilo les segments la distrib et les joints : )

hola que tal
juste comme ça
les forums sont bien pour ça , si tu as un doute ou il y a un défaut d'origine tu peux voir ça et faire les travaux mais là juste pour être tranquille
bon je te rassure sur le B-KING il y a rien à changer , SUZ c'est ballez

Et ben justement mdr j ai refais le B-king de mon meilleur recement tu veux que je te monte les photos de moteur d un B-king a 34000 km ptdr

KEEKEE77 a écrit:Et ben justement mdr j ai refais le B-king de mon meilleur recement tu veux que je te monte les photos de moteur d un B-king a 34000 km ptdr

hola que tal
je t'avoue je ne comprend pas trop bien à quoi te serve ces intervention car même à 65 000 km le jeux au soupape ne bouge pas

Bah on a pas eu le choix depuis quelques centaine de kilometres l moto fumait bleu de temps en temps don cforcement consommation d huile mais bon ca peux etre une multitude de choses joint de queue de soupapes segmentation etc... Mais rien d affolant et un jour paff la bougie du 3eme cylindre qui crame etrange surtout qu une irridium est prevu pour durer longtemps bref je change la bougie et 3 jours plus tard rebelotte la meme bougie qui pete je la rechange donc mais la je savais qu il y avait un probleme serieux et la j ai eu un tord ca a ete reprendre la moto j aurais du demonter tout de suite mais au lieu de ca j ai rouler et j ai pousse la moto et a 234km/ la poignee dans l angle j ai reperdu le troisieme cylindre suivi d un nuage bleu donc retour a la maison prise des compression 12 bars sur les 3 cylindres et sur le 3eme zero donc ou un trou dans le piston ou soupapes hs donc demontage et la gros degats les 2 soupapes d echappement fondues piston HS et cylindre hs la cause du pb le racleur qui a pete les boules a 34000 km du certainement a un temps de chauffe non respecte.

hola que tal
c'est la première fois que je vois ça , tu penses que ça pourrait venir rien que du fait que le temps de chauffe ne soit pas respecté

Bah y a des chances car moi non plus je n ai jamais vu ca une soupape en titane fondue c est bien la premiere que je vois mais ce qui est sur c est que la pauvre brele a ete matraquée c est bien domage mais bonne nouvelle la elle est en rodage et reroule de nouveaux : )

Une deuxieme vie a cette moto elle le merite .

La R1 de cette année est une formidable machine, qui donne l impression d avoir plus de chevaux qu'elle a ,pour en avoir u une en neuve je sais de quoi je parle! A 60 000mille elle doit encore être comme neuve!! mais ce sont souvent les proprios multiples qui les détruisent, elles subissent la même chose que les golfs GTI ,des motards du 5eme dimanche qui sortent 4x par an éclatent le rupteur font 30 bornes et rentres, puis la revente et ça recommence !! Moi je dis bravo a ce mec qui va lui redonner la santé quelle mérite, j'ai d'ailleurs très envie de faire pareil avec u zx12r mais se ventes encore un peu cher pour le moment,

Merci a toi Jumpy ca fait vraiment plaisir : ) c est mon coup de coeur cette moto et il y en a de moin en moin dommage et vu ce que j ai mis dedans honnetement j aurais pu me prendre un R1 neuf mais voula j ai prefere avoir une moto UNIQUE : )

Tu peux la voir dans Trombi machine dans la rubrique  par jumpy avant la B BKing, c était en 99.

Avec plaisir j y vais

Alors tu la vue ,je sais plus trop mais je crois quelle devait avoir a peine quelques mois sur cette photo,je l ai u 2ans et quelque ,a l époque je changeais plutôt souvent,mais j'ai fait avec de superbes virées, qui parmi les nombreuses balades d'un jour,j'ai surtout fait de beaux voyages comme les montagne du jura ,la suisse, et surtout l Espagne en traversant les Pyrénées, de chez moi ça été un séjour a plus de 3000km,mais ça été aussi,très cassant, c est pas la reine du confort,voilà d'ailleurs la raison d une BKING, a mon âge, en R1 je ne saurais plus ,j'ai pourtant u une belle série de sportive, dont la plupart sont avec la photo de la R1,,bye je v me coucher!

Elle est tres belle mais j aime beaucoup ton 12R aussi : ) bonne nuit a bientot.

Le R1 semble très beau.

Pour le moteur du B-King ...

Jamais vu ça et j'en ai vu des maltraitées.

Elle est très belle ta r1 ...
Sur la 3 eme photo c est une mustang que l on aperçoit ?

Merci les gars ca fais plaisir oui c est une mustang ma 3eme femme lol

Ohhhh une femme avec 8 trous en v ?? Quelle chance lol

Mdr et oui

Freeman a écrit:Le R1 semble très beau.

Pour le moteur du B-King ...

Jamais vu ça et j'en ai vu des maltraitées.

de gros problème de maltraitance dans notre pays