cache plaque

Quelqu'un a des infos la-dessus ?

http://www.motoligne.com/boutique/liste_produits.cfm?type=14&code_lg=lg_fr

j'avais déjà vu un truc similaire sur un site ricain

jamais vu en vrai?

mais il me semble que se faire chopper avec çà, c'est super dangereux!
non?

hhuuummm... interressant... quelqu'un sait si la plaque se remonte a l'arrêt.. ou si il-y-a un systeme ( genre cable ou un truc comme ça) pour actionner le tout en roulant??

Je pense qu'on rentre dans ce cas là : " - L'usage volontaire de fausse plaque d'immatriculation, le défaut volontaire de plaque et de fausses déclarations. "
C'est donc 6 points, immobilisation du véhicule et amande forfaire (135 EUR je crois)

En fait, la vraie question de Gold (dont on peut rapeler le job )

est qui sur ce forum a installé ce système ??

pas moi m'sieur l'agent promis!!!!

Pour ceux qui n'ont pas cliqué sur le lien, il est écrit sur le site qu'il s'agit d'un câble actionné directement depuis le guidon. Donc, pour l'installation, ça me semble un tantinet merdique (passage d'une gaine de l'arrière à l'avant, fixation au guidon). Ensuite, ça m'étonnerait que cela soit totalement invisible (toujours d'après le vendeur qui veut en vendre bien sur). En plus, 99 euros, c'est chaud (enfin je trouve).

Par contre, il faut bien reconnaitre que les forces de l'ordre (bonjour Gold), lorsqu'elles voient une plaque règlementaire sur une moto, ne regardent pas dessous la moto pour s'assurer qu'il n'y a pas un système quelconque installé pour tromper les radars (et les forces de l'ordre).

Quant à l'infraction à relever je ne sais pas dans quelle classe elle se trouve, mais ce dont je suis certain, c'est que celui qui cumulerait cette infraction avec un policier qui fait bien son travail (donc rigide) se retrouve avec une immobilisation à la clef et là, j'en connais pas qui serait content de laisser leur bécane sur le bord de la route sous la responsabilité du ....... propriétaire évidement.

De plus, ce genre de dispositif totalement illégal ne vaut que pour les radars automatiques fixes (qui je le rappelle sont là pour notre grand bien et heureusement signalés par des panneaux) car, les radars automatiques embarqués, s'ils en ont la possibilité, sont rarement mis en œuvre pour flasher l'arrière des véhicules. Je ne pense pas que Gold me contredise.

A bon entendeur, moi j'achète pas, je préfère mettre 99 euros dans autre chose mais toujours pour la moto bien sur.

Je pense même que ce n'est pas immobilisation du véhicule mais confiscation de celui-ci...

Jean-mich a écrit:Je pense même que ce n'est pas immobilisation du véhicule mais confiscation de celui-ci...

Pour l'instant la confiscation du véhicule se limite au cas d'une récidive de très grand excès de vitesse (>+50 km/h). Je ne pense donc pas que cela s’applique si on se fait prendre une fois avec cette plaque.

En attendant la réponse de Gold, voir le tableau ci dessous

pour ce qui est de la pénalité tout dépend de la classification de l'infraction par l'agent constatant.

1 / assimilé à la fausse plaque, volonté de se soumettre, etc.., L 317-3 du CR = 5 ans d'emprisonnement ET 3750 € d'amende ET 3 ans de suspension ET immobilisation. là, c'est chaud !

2 / assimilé au défaut de plaque, non fixée réglementairement, mal entretenue, etc...R 317-8 du CR = amende de 4ème classe ( 90 ou 135 €) immobilisation possible.

Pas confondre immo et confiscation (détecteurs radars, vitesse, infractions fiscales)

Pitin, j'ai écrit plus ici qu'au taf, pas drôle....

Ceci étant le lien du post conduit à une vidéo et je trouve le truc super efficace.
Mais comme pour les + de 100 cv, ça n'interesse que les autres.

Je ne sais pas exactement, je me renseigne demain matin et je confirme même voie.

Bon alors, pour ce genre de dispositif, l'infraction relevée par les forces de police est la suivante :
Circulation d'un véhicule à moteur avec une plaque d'immatriculation amovible.
Il s'agit d'une infraction créée le 01/01/1994 et modifiée le 23/05/2006.
C'est une contravention pénale de 3ème classe minorée (45 euros dans les 3 jours, 68 euros du 4ème au 45ème jour et de 180 euros au-delà) pour laquelle l'immobilisation du véhicule est prévue (je rappelle juste que lors d'une immobilisation, quelque soit le lieu où elle se produit, le véhicule reste sous la responsabilité de son propriétaire).
L'infraction est prévue par l'article R. 317-8, I et II du Code de la route (article 1 alinéa 5 de l'arrêté ministériel du 01/07/1996) et réprimée par l'article R. 317-8, VI et VII du Code de la route.
Voila, pour ceux qui seraient tenté de mettre ce genre de truc, bon courage.

Maintenant il y a quand même un palliatif sympa pour se lâcher , le circuit.

drahceh a écrit:Bon alors, pour ce genre de dispositif, l'infraction relevée par les forces de police est la suivante :
Circulation d'un véhicule à moteur avec une plaque d'immatriculation amovible.
Il s'agit d'une infraction créée le 01/01/1994 et modifiée le 23/05/2006.
C'est une contravention pénale de 3ème classe minorée (45 euros dans les 3 jours, 68 euros du 4ème au 45ème jour et de 180 euros au-delà) pour laquelle l'immobilisation du véhicule est prévue (je rappelle juste que lors d'une immobilisation, quelque soit le lieu où elle se produit, le véhicule reste sous la responsabilité de son propriétaire).
L'infraction est prévue par l'article R. 317-8, I et II du Code de la route (article 1 alinéa 5 de l'arrêté ministériel du 01/07/1996) et réprimée par l'article R. 317-8, VI et VII du Code de la route.

Je pense vraiment qu'il s'agit d'une contravention de 4e classe. C’est une action volontaire pour ne pas être soumis aux contrôles des forces de l'ordre.

LastSigh a écrit:

drahceh a écrit:Bon alors, pour ce genre de dispositif, l'infraction relevée par les forces de police est la suivante :
Circulation d'un véhicule à moteur avec une plaque d'immatriculation amovible.
Il s'agit d'une infraction créée le 01/01/1994 et modifiée le 23/05/2006.
C'est une contravention pénale de 3ème classe minorée (45 euros dans les 3 jours, 68 euros du 4ème au 45ème jour et de 180 euros au-delà) pour laquelle l'immobilisation du véhicule est prévue (je rappelle juste que lors d'une immobilisation, quelque soit le lieu où elle se produit, le véhicule reste sous la responsabilité de son propriétaire).
L'infraction est prévue par l'article R. 317-8, I et II du Code de la route (article 1 alinéa 5 de l'arrêté ministériel du 01/07/1996) et réprimée par l'article R. 317-8, VI et VII du Code de la route.

Je pense vraiment qu'il s'agit d'une contravention de 4e classe. C’est une action volontaire pour ne pas être soumis aux contrôles des forces de l'ordre.

Ah merde, j'croyais que c'était juste une histoire d'aérodynamique, pour avoir la plaque bien dans le sens des filets d'air!!!

Bon ben moi j'ai roule 4 ans avec une plaque type timbre poste noire avec les chiffres type miroir Autant dire que je n'étais absolument pas conforme à la loi. En 4 ans j'ai été verbaliser 3 fois pour plaque non réglementaire avec 45€ d'amende à la clef et un petit sourire en coin des forces de l'ordre. Bref rien de bien méchant.

Cela dit c'est tout de même un peu différent du cache plaque même si au final on ne voit rien de ta plaque dans les deux cas.

De toute façon pourquoi vous voulez cacher votre plaque ?

Ayanaminm a écrit:De toute façon pourquoi vous voulez cacher votre plaque ?

Parce que si tu combines deux actions : rouler avec un B-King (1ère action) et la main un peu lourde sur la poignée des gaz (2ème action), tu obtiens un résultat (quant aux points sur ton permis de conduire et sur la grosseur de ton porte-monnaie) qui est inversement proportionnel à l'augmentation de la vitesse de la machine. Bref, tu t'éclates lors de l'accélération et tu pleures lors de la décelération.
Je sais bien qu'il faut toujours regarder devant soi en pilotant mais, si tu tournes la tête à droite et à gauche, tu verras qu'il y a une activité très intense sur les bas côtés et que les grands panneaux avec un signe de type ondes hertziennes ne veut surtout pas dire qu'à cet endroit tu captes super bien le relais pour pouvoir téléphoner.
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lol!

drahceh a écrit:Bon alors, pour ce genre de dispositif, l'infraction relevée par les forces de police est la suivante :
Circulation d'un véhicule à moteur avec une plaque d'immatriculation amovible.
Il s'agit d'une infraction créée le 01/01/1994 et modifiée le 23/05/2006.
C'est une contravention pénale de 3ème classe minorée (45 euros dans les 3 jours, 68 euros du 4ème au 45ème jour et de 180 euros au-delà) pour laquelle l'immobilisation du véhicule est prévue (je rappelle juste que lors d'une immobilisation, quelque soit le lieu où elle se produit, le véhicule reste sous la responsabilité de son propriétaire).
L'infraction est prévue par l'article R. 317-8, I et II du Code de la route (article 1 alinéa 5 de l'arrêté ministériel du 01/07/1996) et réprimée par l'article R. 317-8, VI et VII du Code de la route.
Voila, pour ceux qui seraient tenté de mettre ce genre de truc, bon courage.

SI JE COMPREND BIEN,
on risque une amende de 45 euros et l immobilisation du vehicule?
une fois immobilisé, font quoi avec la moto?

Franchement 45 EUR pour une plaque non réglemantaire c'est pas grand chose.
Ce qui est vraiment chiant c'est ensuite d'aller la représenter avec des plaques homologuées (ce qui peut être compliqué selon le passage de roue et les clignos qu'on a installés) ou encore l'immobilisation du véhicule

En quatre ans de moto et de plaque NH je me suis pris deux prunes.
Une fois la prune seule, et l'autre fois je devais également la représenter en règle. Avant la dernière amande j'avais vraiment une plaque mini et je suis ensuite passé à la NH "raisonnable" (celle dont la taille des caractères est bonne mais un peu plus serrés)

Homologuée :




NH raisonnable :




Full NH :

Heu désolé mais je n'ai jamais eu à me presenté avec une plaque homologué au commissariat du coin. C'est d'ailleurs ce qui m'a toujours étonné

Il te file ton amende de 45 euros et au revoir monsieur. Tu payes dans les trois jours tes 45 euros et c'est tout.

Alors soit je suis tombé trois fois sur des policiers très très très gentils soit comme je le pense, il s'en foutent royalement ils te filent ta prune et à la prochaine.

Pour ce qui est des texte de lois, j'en sais rien mais le faits montrent qu'une plaque non conforme c'est 45€ et rien d'autre.

LastSigh a écrit:Franchement 45 EUR pour une plaque non réglemantaire c'est pas grand chose.
Ce qui est vraiment chiant c'est ensuite d'aller la représenter avec des plaques homologuées (ce qui peut être compliqué selon le passage de roue et les clignos qu'on a installés) ou encore l'immobilisation du véhicule

En quatre ans de moto et de plaque NH je me suis pris deux prunes.
Une fois la prune seule, et l'autre fois je devais également la représenter en règle. Avant la dernière amande j'avais vraiment une plaque mini et je suis ensuite passé à la NH "raisonnable" (celle dont la taille des caractères est bonne mais un peu plus serrés)

Homologuée :




NH raisonnable :




Full NH :

Heu quitte à prendre une prune autant rouler full NH non? Le truc c'est qu'avec une full nh tu serre les fesse à chaque fois que tu croises la police avec une NH raisonnable il ne t'arrêterons pas expres pour ça.

Sauf qu'avec la NH raisonnable je me suis déjà fait arrêter par la police sans qu'ils verbalisent

Ce serait bien là-dessus que Gold nous dise ce qu'il fait personnellement et ce que font ses collègues

De toute façon,trouver une astuce pour cacher sa plaque,ça ne sert pas à grand chose par chez nous car ici ils sont FANS des jumelles et autres pistolet lazers.

tout dépend du gars qui va avec la moto.
Tu vois si c'est pour le design, pour jouer gentiment ou si c'est vraiment le gros véreux !!
Dans le 1er cas tu discutes, dans le second tu peux jouer aussi, dans le dernier tu appliques là où ça fait le plus mal.

Perso c'est uniquement d'ordre esthetique

c'est bien ZED ...mes collègues font souvent la A4

"Bah oui m'sieur l'agent, je trouve que c'est plus esthétique sans plaque"

moi je roule sans plaque elle es sous ma selle et des que je me fait arreter je dit qu'elle viens juste de tomber et je montre meme les rivers tordu."non je deconne " mais avans je rouler souvant avec des plaque ninuscule mais aujourd'hui c plus possible je me suis fait souvant arreter mais jamais eu d'amende je doit avoir une bonne tete .par contre je suis deja presenter 3 fois a la gendarmerie avec une nouvelle plaque au norme...

Cela ne m'étonnerait pas que les gendarmes soient plus pointilleux là-dessus que la police nationale dans les grandes villes