Restauration mustang 1967 eleanor

Il a des actions chez sécuritest?
On voit plus le bâtiment que la voiture

vraiment magnifique

C'est BEAAAUUUUUUUUU

Je suis jaloux...

Petit tour d'essai de la mustang tout marche nickel mais je pense qu'un petit réglage moteur ne peut pas faire de mal

SUPER TOP 😜😜😜😜

hola que tal
c'est la classe quand même

OUAIIIII trop cool ,putiiiinnnnn ce son

Tu ne l'avais pas fait régler déjà ?

génial , et ce bruit j'aime bien ta position au volant

une petite vidéo la prochaine fois avec une accélération franche histoire de mieux entendre ce fameux V8

Un peu de news du V8, donc le carburateur que l'on m'avait prêté n’arrêtait pas de déconner (cuve qui déborde et trop de magouille interne) pour remédier a ça achat d'un nouveau carburateur Holley de la bonne taille par rapport à la cylindrée du moteur.

Réception du colis





le nouveau et l'ancien carburateur ya une petite difference de taille



Du coup maintenant c'est que du bonheur elle tourne bien manque plus qu'un petite réglage d'allumage et ça sera au top.

je vous met quelques photos des sorties que nous avons fait



















J'ai enfin reçu ma carte grise après beaucoup de misère mais voila c'est fait et elle a enfin son immatriculation mais je n'ai pas de photo.

Ce matin je nettoie la bête pour faire une petite promenade et en la sortant un tuyau de direction assistée a claqué, bien sur de l'huile partout dans le compartiment moteur et comme de juste c'est le seul tuyau que je n'ai pas changé parce que je n'avais pas commandé le bon et que j'avais remis le vieux tout ce qui reste d’origine lâche

Magnifique, dommage pour le tuyau.

Oui, vraiment superbe!!!

Ouaiiiii la classe ,bon sauf pour ce tuyau de m...... rhoooooo
vivement que je fasse un tour dedans !! ( euh la voiture hein ,pas le tuyau pffff qu'est ce que je ferai dans un tuyau! )

hola que tal
la classe

Bravo jéjé. ..

magnifique

Bellissima

Superbe
Quel boulot !!!....
Je me rappelle quand j'avais vu que la caisse, tu nous avais même démarré le moteur !
Je vois le résultat, truc de fouuuu, BRAVO
Prend en soin c'est une perle unique !

Voici le coupable



Il est remplacé et nickel

hola que tal
la pété la durite

AH le ptit PD!!
J'espère que tu viens avec dredi

Comment ça va les amis je vous donne un peu de nouvelle d'Eleanor, quelque petites améliorations.

Commande d'une pompe à Eau haut débit pour améliorer le refroidissement du moteur








Un petit compte tours aussi pour voir à combien j'envoie le V8 dans les tous




Et un petit achat compulsif sur eBay motors, une petite pipe d'admission edelbrock avec de gros conduits d'admission refroidis par le passage de l'air



Petit retaillage des conduits d'admission pour bien les ajuster au joint, pour du edelbrock je pensais que ça serait mieux ajusté









Un petit coup de peinture



Démontage du collecteur d'origine et une petite comparaison avec le nouveau









Un petit montage à blanc voir si le capot arrive à fermer avec la hauteur de la pipe et franchement ferme au millimètre près





Ça rend super bien ça claque grave et maintenant nettoyage des vieux joint et bientôt le remontage pour voir si ça envoie du bois



A bientôt pour la suite, j'espère que la surprise vous plait

carrément que ça nous plait , moteur nickel , j'adore , on attendra les 1er essais routier pour avoir ton ressentis , à quand un bon gros compresseur

Cool, Jolie travail.

Hâte de l'entendre chanter

Excellent. Encore, encore !

Oui encore !!!!!!!

Ouaiiiii cool ,ça fait plaisir a voir,comme les autres ,hâte de l'entendre

hola que tal
super

Aussitôt fini aussitôt une petite vidéo pour mes potos
Premier démarrage et c'est assez concluant le ralenti est bien stable, l'accélération est franche et il n'y a pas l'air d'air de fuite et de prise d'air. Maintenant ce n'est qu'un essai en statique vivement que l'on puisse ressortir pour l'essai routier.
Je vous tiens au jus



A bientôt