CONSO d'un BK!!!!!!!!!!

ben pour moi par exemple , j'ai fait 185 kms pour 12.5 l ce qui fait 6.7 l/100 , usage 70 % route et 30% péri urbain , j'me lache de temps à autre! difficile de comparer une conduite à une autre , mais je consomme pareil qu'avec mes précédentes speed triple et Z 1000 à usage égal , donc vu la cylindrée et la puissance (full) la b king est loin d'étre un gouffre !

La mienne a environ 7 500 Km, et depuis que je l'ai ( bientôt un mois .... ) je tourne autour de 6 l ( entre 6.1 et 6.8 ). Je fais pas bcp de ville et elle est stock.
Ça me change de la conso du Vmax, autour de 10.5 l sans ouvrir ......
A+

150 km avec un plein maxi

Z'etes sur du coup pour le nombre de litres qu'il reste en fonction du clignotement ?

Il me semblait que c'était 3 litres environ par carré: 5 carrés, environ 15 litres...

Moi je fais 200 bornes aussi avec le plein, mais au moins 50 à 60 bornes a partir du moment ou le voyant clignote...

Tentez le coup avec un bidon d'essence sur vous

perso je redécouvre le bking... moi qui roulais trop peu, j'astiquais dès que je pouvais...

Mais maintenant que j'ai plus d'occasion de rouler, j'avoue que je me suis bien calmé, à 180kms je devais faire ABSOLUMENT le plein... maintenant je fais 230kms... et je mets 14L.

Un monstre d'efficacité qui sait se faire economique compte tenu de la puissance.

Bon sang que je l'aime mon bking!

A vrai dire ça peut varier de 150 à 317...mais à 317 tu pousses...et la, tu vois que le BK, il est lourd....surtout en aout...

je n'en doute pas!

Petite anecdote :

pour les nordistes, il vont connaitre le lieu, sur l'A1 environ 5kms avant l'aire de PHALEMPIN, mon fazer se coupe brutalement... j'etais en reserve... la loose... à 4h du matin en plus...

Je commence à pousser, pousser... POUSSER... jusqu'à cette fameuse aire où le symbole de BP m'était apparu comme un oasis dans un désert....

OUF!

Je fais le plein... merde... je ne mets que ça?! ben merde alors...
et là toujours rien... elle ne démarre pas cette sa...

et là... mes deux neurones se connectent... le coupe-circuit... "clic!..... VROUUUUM!"

Je ne vous cache pas que je me suis senti plus que con... en fait j'avais réajusté mon gant et j'avais mis le coupe circuit sans m'en rendre compte...

Il faut bien que jeunesse se fasse!

bien je ses pas comment vous faite pour faire au temp de kilometre car moi je né jamait su depasse les 160km

Xav14 a écrit:je n'en doute pas!

Petite anecdote :

pour les nordistes, il vont connaitre le lieu, sur l'A1 environ 5kms avant l'aire de PHALEMPIN, mon fazer se coupe brutalement... j'etais en reserve... la loose... à 4h du matin en plus...

Je commence à pousser, pousser... POUSSER... jusqu'à cette fameuse aire où le symbole de BP m'était apparu comme un oasis dans un désert....

OUF!

Je fais le plein... merde... je ne mets que ça?! ben merde alors...
et là toujours rien... elle ne démarre pas cette sa...

et là... mes deux neurones se connectent... le coupe-circuit... "clic!..... VROUUUUM!"

Je ne vous cache pas que je me suis senti plus que con... en fait j'avais réajusté mon gant et j'avais mis le coupe circuit sans m'en rendre compte...

Il faut bien que jeunesse se fasse!

alors celle là elle est énorme
pour ma part la conso dépend de mon humeur et de ma conduite mais en moyenne 185km et je remet 15.5L

DAMs a écrit:

Xav14 a écrit:je n'en doute pas!

Il faut bien que jeunesse se fasse!

alors celle là elle est énorme
pour ma part la conso dépend de mon humeur et de ma conduite mais en moyenne 185km et je remet 15.5L

Oui, bien sûr, mais il faut aussi tenir compte de ................................, comment dire ..........................., sans vouloir offenser personne ....................................., ben oui : la "masse" a emmener, quand même!!!
Là, tu comprendras mieux mes 6.2 l/100 km en moyenne!!!
Et me parle pas de conduite pépére : n'oublie pas que j'en suis à la fin de mon 10éme train de pneus...

Jean-mich a écrit:

DAMs a écrit:

Xav14 a écrit:je n'en doute pas!

Il faut bien que jeunesse se fasse!

alors celle là elle est énorme
pour ma part la conso dépend de mon humeur et de ma conduite mais en moyenne 185km et je remet 15.5L

Oui, bien sûr, mais il faut aussi tenir compte de ................................, comment dire ..........................., sans vouloir offenser personne ....................................., ben oui : la "masse" a emmener, quand même!!!
Là, tu comprendras mieux mes 6.2 l/100 km en moyenne!!!
Et me parle pas de conduite pépére : n'oublie pas que j'en suis à la fin de mon 10éme train de pneus...

ah oui j'y avais pas pensé
mais bonne nouvelle j'ai perdu 1.5 kg donc je vais économisé de l'essence

Pour ma part je roule pas mal en ville et sur route en moyenne je suis a 180 Km en mode pépére je tiens 200Km

Pour info le week end dernier j'ai roulé avec le MC de ma chérie (6 motos dont 5 filles et moi) ba on a roulé comme des filles....................
Conso de 5.86 l/100 veridique je le jure.................

170 en mode calme et 120 en mode bourrin voir moin des fois

230km et pas un 1km de plus,je sais de koi je parle,hein KBO3P

Entre 6,5 et 7,5 l suivant les jours. Une fois un peu enervé de la poignée 8,7 l.

fruizz83 a écrit:230km et pas un 1km de plus,je sais de koi je parle,hein KBO3P

Jusqu'à la dernière goutte

pour moi entre 150 et 180 kms maxi, mais je fais que des petits parcours

moi je fais une moyenne de 240 km a chaque pleins et mon record est de 280 km avant de pousser. Mais j ai un saut de vent je pense que sa joue sur la consommation. De plus, je roule pas a l'éconnomie avec la bking c'est pas possible j ai toujours envie d'ouvrir en grand.

Freeman_83 a écrit:Entre 6,5 et 7,5 l suivant les jours. Une fois un peu enervé de la poignée 8,7 l.

+1340 mais j'ai jamais dépassé le 7,5L, beaucoup de A86 et Periph parigot.
Attention je suis stock sauf pour le Bodis mode Open DB.

le premier bking que j'ai eu, je faisait environ 180km avant la réserve, il étais en full et pot devil rocket carbone. Celui la en full et pot Yosh, difficile de faire plus de 130 bornes. Ma façon de rouler et mes itinéraires n'ont pas changés entre-temps...

ouissam a écrit:le premier bking que j'ai eu, je faisait environ 180km avant la réserve, il étais en full et pot devil rocket carbone. Celui la en full et pot Yosh, difficile de faire plus de 130 bornes. Ma façon de rouler et mes itinéraires n'ont pas changés entre-temps...

Put... ça fait consommer les Yoshis...

et c'est sans doute pour ça que les jap sont bridés... C'est pour moins consommé...

ba moi je fait entre 180 et 220 km trajets boulot petite route de campagne et un peut d'autoroute le weekend

oh miracle! J'ai fais 150bornes aujourd'hui! Comme quoi il suffisai d'en parler...

ouissam a écrit:le premier bking que j'ai eu, je faisait environ 180km avant la réserve, il étais en full et pot devil rocket carbone. Celui la en full et pot Yosh, difficile de faire plus de 130 bornes. Ma façon de rouler et mes itinéraires n'ont pas changés entre-temps...

50 km d'écart
Juste avec des yosh ?

250 kilomètres sur autoroute l'an dernier en mode larve et le réservoir n'était pas tout à fait vide

Sinon en moyenne 180 bornes au moment du plein mais je n'ai jamais mis plus de 14,5 litres, en revanche récemment le plein à 150 bornes car j'étais un peu énervé on va dire

Mais bon quand on voit le paquet de canassons en full, le poids de la bête, la cylindrée et la faible contenance du bidon on peut conclure que Béki n'est pas spécialement gourmande en carburant

Le Druide Breizhmarco a écrit:250 kilomètres sur autoroute l'an dernier en mode larve et le réservoir n'était pas tout à fait vide

Sinon en moyenne 180 bornes au moment du plein mais je n'ai jamais mis plus de 14,5 litres, en revanche récemment le plein à 150 bornes car j'étais un peu énervé on va dire

Mais bon quand on voit le paquet de canassons en full, le poids de la bête, la cylindrée et la faible contenance du bidon on peut conclure que Béki n'est pas spécialement gourmande en carburant

Oui, il suffit de comparer au V-Max !

Freeman_83 a écrit:

Le Druide Breizhmarco a écrit:250 kilomètres sur autoroute l'an dernier en mode larve et le réservoir n'était pas tout à fait vide

Sinon en moyenne 180 bornes au moment du plein mais je n'ai jamais mis plus de 14,5 litres, en revanche récemment le plein à 150 bornes car j'étais un peu énervé on va dire

Mais bon quand on voit le paquet de canassons en full, le poids de la bête, la cylindrée et la faible contenance du bidon on peut conclure que Béki n'est pas spécialement gourmande en carburant

Oui, il suffit de comparer au V-Max !

Ou ça : même pas 10 litres de réservoir

conso comme le druide , tout comme mon topain

Le Druide Breizhmarco a écrit:

Freeman_83 a écrit:

Le Druide Breizhmarco a écrit:250 kilomètres sur autoroute l'an dernier en mode larve et le réservoir n'était pas tout à fait vide

Sinon en moyenne 180 bornes au moment du plein mais je n'ai jamais mis plus de 14,5 litres, en revanche récemment le plein à 150 bornes car j'étais un peu énervé on va dire

Mais bon quand on voit le paquet de canassons en full, le poids de la bête, la cylindrée et la faible contenance du bidon on peut conclure que Béki n'est pas spécialement gourmande en carburant

Oui, il suffit de comparer au V-Max !

Ou ça : même pas 10 litres de réservoir

En fait, le reservoir est dans la coque arrière, non ?