contenance du reservoir

moi je suis tomber en panne d'essence comme une grosse tache
" la honte" bon heureusement la pompe etait a moins de 100 metre ouf
alors pour info la j'ai remit 16 litre et 60 centilitre d'essence et remplie jusqu'a la limite du renfort dans reservoir pas a rabord bien sur..
je c pas combien j'ai fait de borne en reserve helas....

the bachelor a écrit:moi je suis tomber en panne d'essence comme une grosse tache
" la honte" bon heureusement la pompe etait a moins de 100 metre ouf
alors pour info la j'ai remit 16 litre et 60 centilitre d'escence et remplie jusqu'a la limite du renfort dans reservoir pas a rabord bien sur..
je c pas combien j'ai fait de borne en reserve helas....

C'est tout bon : le réservoir est donné pour 16.5l.
Pour info, je dépasse toujours le renfort dans le réservoir, çà fait pas loin d'un 1/2l en plus, c'est toujours çà de gagné et je n'ai jamais eu de problême de trop plein qui dégorge ou autre...

pour moi cest 30 km pour 1 reper donc 200 km environ en vitesse normal bien sur

bruno 59

Je trouve que c'est LE gros point négatif de cette bécane. 200km c'est peu. Ca se rapproche de l'intruder 1400 que j'avais il y a quelques années. Je m'étais habitué aux 280 bornes de la Bandit et là gros retour en arrière!!!

Maxi 220 kms en rodage et j'ai remis 14,5 litres remplis à ras bord. J'ai pas osé aller plus loin parce que ça clignotait depuis 30 bornes déja. Je ferai mieux la prochaine fois avec une gourde dans la poche!!!!!

phil a écrit:Maxi 220 kms en rodage et j'ai remis 14,5 litres remplis à ras bord. J'ai pas osé aller plus loin parce que ça clignotait depuis 30 bornes déja. Je ferai mieux la prochaine fois avec une gourde dans la poche!!!!!

ELLE FABRIQUE DE L ESSENCE TA MOTO PHIL

fouif a écrit:Je trouve que c'est LE gros point négatif de cette bécane. 200km c'est peu. Ca se rapproche de l'intruder 1400 que j'avais il y a quelques années. Je m'étais habitué aux 280 bornes de la Bandit et là gros retour en arrière!!!

Et te plains pas !
Moi en SV je tombe en resèrve à 145 / 150 Km !!!!!!!
Ceci dit j'ai eu un B12 qui faisait pire ya quelques années Mais il est vrai que ceux après 2000 (donc à partir de 2001) étaient beaucoup plus sobres Et le mieux c'est le 500 CB, j'arrivais à faire 300 km

elbandito a écrit:

fouif a écrit:Je trouve que c'est LE gros point négatif de cette bécane. 200km c'est peu. Ca se rapproche de l'intruder 1400 que j'avais il y a quelques années. Je m'étais habitué aux 280 bornes de la Bandit et là gros retour en arrière!!!

Et te plains pas !
Moi en SV je tombe en resèrve à 145 / 150 Km !!!!!!!
Ceci dit j'ai eu un B12 qui faisait pire ya quelques années Mais il est vrai que ceux après 2000 (donc à partir de 2001) étaient beaucoup plus sobres Et le mieux c'est le 500 CB, j'arrivais à faire 300 km

passe la deuxieme tu verras elle consomera moins

non je dconne "j'ai pas envie de garder a vie mon 1400 gsr

Vient rouler avec moi, tu verras si je passe pas la seconde ...

Avec la R1200R je fait 400 Kms mini....

.... mais j'aimerais bien avoir aussi les 180cv de la B-King !!!!

the bachelor a écrit:

elbandito a écrit:

fouif a écrit:Je trouve que c'est LE gros point négatif de cette bécane. 200km c'est peu. Ca se rapproche de l'intruder 1400 que j'avais il y a quelques années. Je m'étais habitué aux 280 bornes de la Bandit et là gros retour en arrière!!!

Et te plains pas !
Moi en SV je tombe en resèrve à 145 / 150 Km !!!!!!!
Ceci dit j'ai eu un B12 qui faisait pire ya quelques années Mais il est vrai que ceux après 2000 (donc à partir de 2001) étaient beaucoup plus sobres Et le mieux c'est le 500 CB, j'arrivais à faire 300 km

passe la deuxieme tu verras elle consomera moins

non je dconne "j'ai pas envie de garder a vie mon 1400 gsr

Tu as tord,avec tu peut faire 300 Bornes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

elbandito a écrit:Vient rouler avec moi, tu verras si je passe pas la seconde ...

ta vue mon pneu je suis un vrais tueur en moto
je risque pas de te suivre

jamais dépassé les 180 bornes avec un plein..

Va peut etre faloir que je me calme au guidon moi...

Avec mon X11, je faisais 350 km en vitesse normale 120/130 km/h.

Dimanche avec la B-King, 300 km avec 18 litres (j'ai mis 6l à midi et 12l le soir). J'ai pas poussé les rapports à plus de 3500 tr/mn, j'ai pas dépassé les 5000 tr/mn en 6ème (rodage), j'étais principalement en mode B (même si je ne pense pas que cela change fondamentalement la consommation) et j'étais en solo ET J'AI PRIS MON PIED AU GUIDON DE CETTE BECANE QUI ME FAIT VIBRER.
je reconnais que je suis un grand maniaque avec mes affaires, j'aime en prendre soin et ne pas brusquer la mécanique.

fouif a écrit:Je trouve que c'est LE gros point négatif de cette bécane. 200km c'est peu. Ca se rapproche de l'intruder 1400 que j'avais il y a quelques années. Je m'étais habitué aux 280 bornes de la Bandit et là gros retour en arrière!!!

+ de 300km avec une B12S (2003 - cf photos de la titine dans la section appropriée). Je fais régulierement le trajet Paris-Nancy (300km). Si je fais le plein en partant (et que j'allume pas "trop" :p), je fais les 300 d'une traite ^^

Bon ok, c'etait un topic B-King... :p:p

Ca depend des B12 !
Mon premier, avec modifs des gicleurs and co marchait trés fort mais ne dépassait pas les 150 Km d'autonomie. Le dernier (modèle 2001, +1litre de reservoir et carbus plus sages d'origine) dépassait les 250 / 260 km ...
Le top c'est mon 500 CB qui faisait plus de 300 ;o)
Quand à mon SV, 150/155 Km max ! Snif ...

Oui clairement ca depend des B12. Les generations anterieures à 2001 consommaient plus... et avaient plus de pêche :o
Faut faire un choix, qu'ils disaient :/

Plus que de la pêche, c'est du caractère qu'avait en plus les Bandits avant 2001

question à ceux qui sont déjà tomés en rade : le dernier repaire clignote encore quand on est en panne sèche, ou il n'y a plus rien d'affiché sur la jauge ?
...... oui, je sais, j'ai qu'à essayer

bob a écrit:question à ceux qui sont déjà tomés en rade : le dernier repaire clignote encore quand on est en panne sèche, ou il n'y a plus rien d'affiché sur la jauge ?
...... oui, je sais, j'ai qu'à essayer

Quand le dernier repaire se met à clignoter, il te reste 1.6l; t'es prévenu...

j'ai rentré 16.70 litres hier soir, sans tomber en panne d'essence

même pas peur

bob a écrit:j'ai rentré 16.70 litres hier soir, sans tomber en panne d'essence

même pas peur

Oh, oh, mais alors tu ne t'appelais plus BOB mais BIB!!!
Et oui, mon fiston de 22 ans (650 SV Suz) me dit que BOB, c'est quelqu'un qui s'est écrit un B sur chaque fesse....

Juste une ptite question:

Combien fait la reserve?Es ce vraiment seulement 1,6l?

Ba... Si on te le dit....

Salut moi j'ai fait 251.5 kms avec 16.13 litres en rodage

moi j'ai reduit ma conso en... la débridant.

en gros j'ai une autonomie de 220kms maxi. Mais bon... si je m'enerve... ça tombe vite à 170kms...

+1 réduction consommation en la débridant moyenne 200 km

+1 b-king debrider et en roulant normal je fais 240 kms et un bon 180 en roulant sur piste ou tres fort sur route normal il faut les nourrir les chevaux

moi je fais 290 kms avec mon B-KING toujour en 106 ch NORMAL je roule comme un grand pére

a mon dernier plein j'avais fait 164 kms j'ai remis 10L3 ca fait 6L3/100 en conduite soutenue mais sans essorer la poignee comme un furieux, ca me semble tres "honnete"