Re: a mon tour

par streetfighter2802 Dim 11 Nov 2012 - 20:35

Joli travail...

par **sisa** Dim 11 Nov 2012 - 20:43

Pas gloup du tout...

par Fazglad25 Dim 11 Nov 2012 - 21:28

Dégoûté pour toi ... vraiment pas eu de bol...
Le résultat sera superbe en tous cas... je ne doute pas d'un ébéniste (mon meilleur pote fait le même métier que toi et comme toi est très maniaque dans les finitions.)

En tous cas bon c'est sûr ça fout les boules une connerie pareil mais bon ça arrive à tous au moins une fois...
Maintenant c'est fait.

Bravo encore et bonne chance
Tchusss

par **l'aigle** Dim 11 Nov 2012 - 21:29

hola que tal
il y a de quoi s'arracher les cheveux Shocked

bon courage pour la suite a mon tour - Page 3 594844

par zigzag17 Sam 17 Nov 2012 - 16:35

bon voilà je reviens de mon concess pour mon problème de voyant FI allumé, et bien c'est le moteur de valve d'echappement qui m'a laché, je sais pas j'ai dût faire une mauvaise manip au remontage Question

pourtant je n'ai rien forcé.

et bien tant pis ce sera sans cata et SANS VALVE du coup.

Sinon il m'a aussi trouvé la solution pour le branchement du feux arrière de chez S2, en effet j'ai tellement eu des proposotions des gars du forum pour mon problème que je ne savait pas la quelle choisir lol!

J'ai changer aussi le carter de l'alternateur et le levier d'embrayage que j'avais cassé, il manque plus qu'une couleur sur les carénage et HOP plus de trace visible de ma mauvaise aventure.

Par contre je n'ai pas changé l'embout de guidon car la pièce d'origine coûte 50€, donc je voulais prendre des adaptable de couleur ( des rizoma m'aurais bien plût ) mais les personnes de la concess m'on dis que les adaptables vont bien mais il ne sont pas assez lourd pour limiter les vibrations, quand pensez vous Question

.

mais je sais qu'ils ne m'ont pas dit cela pour me forcer à prendre des origines, car je les connais très bien et depuis longtemps et il m'on toujours bien conseillé ( parmis eux il y en à un qui est pilote et à fait les dernières 24H du mans, donc réspect )

par clef à molette Sam 17 Nov 2012 - 17:42

zigzag17 a écrit:bon voilà je reviens de mon concess pour mon problème de voyant FI allumé, et bien c'est le moteur de valve d’échappement qui m'a lâché, je sais pas j'ai dût faire une mauvaise manip au remontage pourtant je n'ai rien forcé.

et bien tant pis ce sera sans cata et SANS VALVE du coup.

Sinon il m'a aussi trouvé la solution pour le branchement du feux arrière de chez S2, en effet j'ai tellement eu des propositions des gars du forum pour mon problème que je ne savait pas la quelle choisir

J'ai changer aussi le carter de l'alternateur et le levier d'embrayage que j'avais cassé, il manque plus qu'une couleur sur les carénage et HOP plus de trace visible de ma mauvaise aventure.

Par contre je n'ai pas changé l'embout de guidon car la pièce d'origine coûte 50€, donc je voulais prendre des adaptable de couleur ( des rizoma m'aurais bien plût ) mais les personnes de la concess m’ont dis que les adaptables vont bien mais il ne sont pas assez lourd pour limiter les vibrations, quand pensez vous .

mais je sais qu'ils ne m'ont pas dit cela pour me forcer à prendre des origines, car je les connais très bien et depuis longtemps et il m’ont toujours bien conseillé ( parmi eux il y en à un qui est pilote et à fait les dernières 24H du mans, donc respect )

désolé pour ton feu mais quand j'ai pas sous le nez c'est dur de répondre.
pour les embouts de guidons, aucun problème avec les rizoma, je n'ai aucune vibration et ce malgré quelques pointes lol!

par zigzag17 Sam 17 Nov 2012 - 18:25

Bon ok c est ceux la que je prendrais car pour le prix je préfère en mettre des plus beaux.
Toi tu as quel modèles?
Mais pour le feux c était de l humour j en veux à personne mais ça m aurais coûter moins cher de le faire moi même.

par **l'aigle** Sam 17 Nov 2012 - 19:15

hola que tal
pour les embouts de guidon j'ai changé à deux reprise de modèle et je n'ai jamé eu de problème de vibration a mon tour - Page 3 594844

par clef à molette Sam 17 Nov 2012 - 20:39

ceux là

par zigzag17 Sam 17 Nov 2012 - 21:22

Merci pour les photos clef à molette, l ensemble est superbe, je vais commander au père noël l ensemble poignée + embouts + levier mais en rouge si possible

Il y en a pour un beau petit billet non pour l ensemble???

par clef à molette Sam 17 Nov 2012 - 21:27

sans dire de connerie je crois dans les 200 € l'ensemble

par zigzag17 Sam 17 Nov 2012 - 21:31

On je vais m occuper de ça très bientôt car j adore le look
le changement de poignée n est pas trop chiant à faire?

par **Jean-mich** Sam 17 Nov 2012 - 22:39

Je confirme, pas de vibrations avec d'autres embouts de guidon que ceux d'origine (j'ai des marco design)... a mon tour - Page 3 4740

par clef à molette Sam 17 Nov 2012 - 23:18

zigzag17 a écrit:On je vais m occuper de ça très bientôt car j adore le look
le changement de poignée n est pas trop chiant à faire?

non c'est simple pour quelqu'un qui bricole un peu...

par streetfighter2802 Dim 18 Nov 2012 - 0:07

Je confirme, pas de vibrations avec d'autres embouts de guidon que ceux d'origine (j'ai des marco design)...

J'ai aussi des Marco Design et aucune vibration dans le guidon !!

Rolling Eyes

par **Freeman** Dim 18 Nov 2012 - 0:16

zigzag17 a écrit:On je vais m occuper de ça très bientôt car j adore le look
le changement de poignée n est pas trop chiant à faire?

Non, ce n'est pas chiant, et tu peux même en profiter pour mettre la bague pour Yamaha (le kit est fourni avec 3 bagues), le diamètre est plus grand mais ça passe en limant les petites stries de guidage (je ferais un tuto avec les nouvelles). Ca te permet d'avoir un tirage rapide sans surcoût.

par *kiko* Dim 18 Nov 2012 - 0:52

clef à molette a écrit:sans dire de connerie je crois dans les 200 € l'ensemble

t'as changé ma poule, t'as changé.............

par **l'aigle** Dim 18 Nov 2012 - 0:57

streetfighter2802 a écrit:
Je confirme, pas de vibrations avec d'autres embouts de guidon que ceux d'origine (j'ai des marco design)...

J'ai aussi des Marco Design et aucune vibration dans le guidon !!

hola que tal
idem a mon tour - Page 3 4740

par zigzag17 Dim 18 Nov 2012 - 9:56

Freeman_83 a écrit:
zigzag17 a écrit:On je vais m occuper de ça très bientôt car j adore le look
le changement de poignée n est pas trop chiant à faire?

Non, ce n'est pas chiant, et tu peux même en profiter pour mettre la bague pour Yamaha (le kit est fourni avec 3 bagues), le diamètre est plus grand mais ça passe en limant les petites stries de guidage (je ferais un tuto avec les nouvelles). Ca te permet d'avoir un tirage rapide sans surcoût.

excuse moi freeman mais j'ai rien compris Embarassed

c'est quoi ces bagues?

à quoi ressemble vos embouts de marco design? et ou on les trouves Question

je vais passer pour un a mon tour - Page 3 98452

mais vous parlez beaucoup de marco designe mais: moi connais pas a mon tour - Page 3 335884

par **Freeman** Dim 18 Nov 2012 - 10:07

Marco Design est un artisant super sympa qui bosse sur Toulon. Il est passionné du B-King, il empreinte souvent celui de son pote mais ça petite taille l'empéche de l'utiliser au quotidien.

Du coup, il a développé plein de pièces sympa pour notre belle dont un passage de roue pour adapter un Akra de CBR 600. Et encore plein d'autres choses que je peux détailler plus tard.

Pour les poignées, les bagues ce sont les rondelles où vienne s'enrouler les câbles.

a mon tour - Page 3 Poignees-rizoma-lux

On voit la différence de diamètre entre celles pour Suz et Hawa (à droite) et pour Yam (à gauche).

La différence à l'air insignifiant mais à la rotation, il y a une grosse différence. Perso, c'était l'idéal pour moi surtout qu'il n'y a pas besoin de changer les câbles.

par **Jean-mich** Dim 18 Nov 2012 - 10:16

*kiko* a écrit:
clef à molette a écrit:sans dire de connerie je crois dans les 200 € l'ensemble

t'as changé ma poule, t'as changé.............

Ouaih, faut pas faire de promesse qu'on ne peut pas tenir.............. Twisted Evil

par **l'aigle** Dim 18 Nov 2012 - 10:32

hola que tal
voilà une a mon tour - Page 3 71646

de mes embout de guidon

par zigzag17 Dim 18 Nov 2012 - 11:01

Merci pour vos photos les gars a mon tour - Page 3 789243

les poignées rizoma sont vraiment très belle et surtout en rouge ( super freeman)
les embouts de guidon de marco desing sont compatibles avec les rizoma ou voir même il à peut etre des poignées aussi.

ou peut on voir ses produits?

par clef à molette Dim 18 Nov 2012 - 11:08

va voir son site ==> http://www.marcodesign.fr/tuning-moto.html

quant à rizoma, tu en trouves partout....

par zigzag17 Dim 18 Nov 2012 - 11:27

merci pou le lien

pas mal le site.

je vais voir maintenant, mais l'ensemble rizoma me plait vraiment et je crois que je vais craquer, il y à des super guidon aussi.

par **Freeman** Dim 18 Nov 2012 - 18:48

C'est vrai que l'on peut faire des bels ensembles, d'ailleurs, il me reste les molettes de réglages ABM que je vais vendre.

Si tu dois passer des commandes chez Marco Design, passe par moi, tu auras un prix spécial forum.

par zigzag17 Dim 18 Nov 2012 - 19:39

c'est quoi tes molettes de réglage

tu aurais une photos stp

par zigzag17 Dim 18 Nov 2012 - 19:42

je suis con je les vois très bien Embarassed

il faux du travail pour les changer non?

c'est vrai que toute ta partie du guidon étais super, j'aimerai en arriver là aussi

par **Freeman** Dim 18 Nov 2012 - 21:30

Aucun travail à faire pour les changer, il y a juste une petite vis sans tête sur le côté qui bloque la molette. 10 secondes top chrono pour les monter.

par zigzag17 Sam 15 Déc 2012 - 19:55

AU SECOUR

Je viens de finir de remonter entièrement ma beki, mais bordel de merde j ai oublié d accrocher le câble qui permet d'enlever la selle, et biensure j ai mis la selle!!! a mon tour - Page 3 335884

Aidez moi, je sais pas comment faire pour me sortir de ce mauvais pas Sad

Sinon génial j ai enfin fini la carrosserie ( mais j ai mis du temps à cause de la super connerie de la chute), je posterais des photos quand le temps le permettra.

J ai posé aussi un nouveau guidon et poignée rizoma, mais part contre freeman je n ai pas pût mettre la rondelle pour les yam car je n arrivais pas à accrocher le câble du bas, donc pas de tirage rapide Crying or Very sad

Après les fêtes je vais m occuper du reste du projet.

J espère que vous allez me trouver une solution pour mon problème, sinon la semaine prochaine j irais voir ma concession pour essayer de m en sortir

par **Freeman** Sam 15 Déc 2012 - 20:47

https://b-king.frenchboard.com/t3833-selle-conducteur-bloquee

Sinon pour la bague de Yam, il faut mettre le régleur de tension de câble au minimum, si ce n'est pas suffisant, il faut le faire également au niveau de la rampe d'injection.

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