a mon tour
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a mon tour
aller je me lance
la vente de mon idole, mon amour, mon bébé ( je sais j'en fais un peu trop )
ensuite le remède pour oublier mon gex
mais même pas le temps d'attendre je commence mon projet ( j'ai roulé que 80km comme elle est )
démontage
re démontage
re re démontage + petit essais des pots ( j'avais trop envie )
puis le moins cool..........le ponçage
ponçage,ponçage,ponçage
et ce week end c'est application de l'apprêt, puis re ponçage mais après c'est la couleur désolé pour les fans des noires et grise mais c'etait plus fort que moi.
je vous ferais part de l'avancement des travaux car le projet n'est pas fini
la vente de mon idole, mon amour, mon bébé ( je sais j'en fais un peu trop )
ensuite le remède pour oublier mon gex
mais même pas le temps d'attendre je commence mon projet ( j'ai roulé que 80km comme elle est )
démontage
re démontage
re re démontage + petit essais des pots ( j'avais trop envie )
puis le moins cool..........le ponçage
ponçage,ponçage,ponçage
et ce week end c'est application de l'apprêt, puis re ponçage mais après c'est la couleur désolé pour les fans des noires et grise mais c'etait plus fort que moi.
je vous ferais part de l'avancement des travaux car le projet n'est pas fini
zigzag17- En 250 RGV
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Re: a mon tour
Ben, tu commences fort toi !
Alors quelle couleur ?
Alors quelle couleur ?
Freeman- Admin
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Re: a mon tour
blanc et rouge ( comme le vin )
zigzag17- En 250 RGV
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Re: a mon tour
he merde encore un black qui part en couleur lol
non sincerement je vais bien suivre ton projet
n'oublie pas d'etape
sur le fofo on adore ce genre de cr
non sincerement je vais bien suivre ton projet
n'oublie pas d'etape
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B.B-king- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: a mon tour
pas de soucis ce sera avec plaisir
zigzag17- En 250 RGV
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Re: a mon tour
putain t'as des couilles pour démonter tout ça ! Va falloir remonter !!
merci pour tes infos
merci pour tes infos
*kiko*- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: a mon tour
woo pinèse !
ça c'est du lourd bonne chance pour remonter le kit !!!
Tiens nous au jus !
v!
ça c'est du lourd bonne chance pour remonter le kit !!!
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Phanfan- En 1300 Hayabusa
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Re: a mon tour
hola que tal
ça vat être un beau post à suivre
blanc et rouge comme le vin tu sais qu'il y a aussi le rosé
ça vat être un beau post à suivre
blanc et rouge comme le vin tu sais qu'il y a aussi le rosé
l'aigle- Modérateur et Ex organisateur BK-Day
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Moto(s) : B-KING grise biensur pffff bla bla bla
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Re: a mon tour
non le rosé il va le boire
B.B-king- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Moto(s) : 1340 b-king et les deux full black
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Re: a mon tour
Sans oublier le gris ...(et le jaune paille pour les jurassiens)l'aigle a écrit:hola que tal
ça vat être un beau post à suivre
blanc et rouge comme le vin tu sais qu'il y a aussi le rosé
kickeur- En 600 GSR
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Re: a mon tour
a ouai!!! direct!!! tu perd pas de temps!!
J'ai hate de voir
J'ai hate de voir
Au pire tu ira l'aider? toi et ton marteau*kiko* a écrit:putain t'as des couilles pour démonter tout ça ! Va falloir remonter !!
merci pour tes infos
g1tox- En 1800 Intruder
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Re: a mon tour
j'ai hate de la voir fini cool
russo- En 750 GSX-R
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Re: a mon tour
Respect On a hate de voir la suite
Tes premières impressions de roulage comparé au mil gex?(ça m'interresse )
Tes premières impressions de roulage comparé au mil gex?(ça m'interresse )
Milkiway- En scooter 50 Katana
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Moto(s) : Attend son BK...
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Milkiway- En scooter 50 Katana
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Re: a mon tour
Il parait que la version K9 était bcp plus que la K7 !! Maniabilité, poids, vitesse, look(tousse), couple (re-tousse) !
une bonne appelle toujours une autre bonne re etc.etc. !
perso je n'en vois pas souvent des GSXRK9
le rouge-bordeaux lui va bien sinon la tienne est superbe !
je dis ça je dis rien !
bonne vente !
une bonne appelle toujours une autre bonne re etc.etc. !
perso je n'en vois pas souvent des GSXRK9
le rouge-bordeaux lui va bien sinon la tienne est superbe !
je dis ça je dis rien !
bonne vente !
Phanfan- En 1300 Hayabusa
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Re: a mon tour
La blanche c'est un K8,d'aprés que la k9 est un poil mieux en tout,mais j'ai pas essayé
Sinon beau projet GSXR17
La suite la suite
Sinon beau projet GSXR17
La suite la suite
Re: a mon tour
Arrêtez de faire les pros, ça c'est une vraie K7 :
Freeman- Admin
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Milkiway- En scooter 50 Katana
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Re: a mon tour
et oui c'etait bien un k8.
perso je me suis arreté a ce modèle car pour moi ce qui faisait son charme c'etait la double sortie, et après 2008 il on changé pour une simple sortie qui non seulement alaige le poid mais qui procure un peu plus de puissance. J'en ai conduite une une fois et effectivement il y à des differences comme dans tous les modèles.
J'ai possédé des gex de differentes année: 1988 - 1991 - 1993 - surtout pas de SRAD ( vilaine et merdique ) - k4 -k8 et vous dire la meilleure me serait impossible car elles avaient toutes des défauts et des qualitées, mais les plus béstiale à conduire était bien la 88 et la 91.
Et oui MARIUS, GSXR 17 c'etait moi
et pour la petite histoire si quelqu'un va vouloir des pièces de bk du style boulon, écrou, rondelle, etc.... et bien je suis sure que j'en aurai plein apès le remontage car si je travail comme quand j'avais 14 ans après le remontage de mon 103 CLIP ( blanc et jaune pour les connaisseur qui doivent avoir plus de 30 ans ) et bien j'avais plein de pièce en rab à la fin de mon projet, je suis sure que j'aurais pu en monter une deuxième
perso je me suis arreté a ce modèle car pour moi ce qui faisait son charme c'etait la double sortie, et après 2008 il on changé pour une simple sortie qui non seulement alaige le poid mais qui procure un peu plus de puissance. J'en ai conduite une une fois et effectivement il y à des differences comme dans tous les modèles.
J'ai possédé des gex de differentes année: 1988 - 1991 - 1993 - surtout pas de SRAD ( vilaine et merdique ) - k4 -k8 et vous dire la meilleure me serait impossible car elles avaient toutes des défauts et des qualitées, mais les plus béstiale à conduire était bien la 88 et la 91.
Et oui MARIUS, GSXR 17 c'etait moi
et pour la petite histoire si quelqu'un va vouloir des pièces de bk du style boulon, écrou, rondelle, etc.... et bien je suis sure que j'en aurai plein apès le remontage car si je travail comme quand j'avais 14 ans après le remontage de mon 103 CLIP ( blanc et jaune pour les connaisseur qui doivent avoir plus de 30 ans ) et bien j'avais plein de pièce en rab à la fin de mon projet, je suis sure que j'aurais pu en monter une deuxième
zigzag17- En 250 RGV
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Re: a mon tour
bravo a toi et bon courage gars
mr bielle- En 1300 Hayabusa
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zigzag17- En 250 RGV
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Re: a mon tour
Allez, grouille!!!
Jean-mich- Admin
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Re: a mon tour
j'ai hate de voir
russo- En 750 GSX-R
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Re: a mon tour
Tu as changé d'ecope en même temps?
g1tox- En 1800 Intruder
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Re: a mon tour
tu et tres bien equipé desole pour les grosse faut d'hortographe
russo- En 750 GSX-R
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Re: a mon tour
powaaaaaaaaaa va falloir tout remonter après !!!!!! t'as des couilles toi
*kiko*- Grand gourou incollable du B-King !!!
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Re: a mon tour
J'aurai séparé les grilles de leurs écopes latérales.
Freeman- Admin
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Re: a mon tour
Freeman_83 a écrit:
J'aurai séparé les grilles de leurs écopes latérales.
je voulais bien mais j'ai pas eu confiance aux attaches, mais le résultat sera le même. Je me trouve perféctionniste dans mon boulot mais je crois que j'ai trouvé pire que moi, n'est ce pas FREEMAN mais tu sais de toi à moi je trouve ton bk vraiment superbe et j'ai un peu de regret car je n'arriverai jamais à ton niveau, mais l'essentiel c'est que je prenne mon pied dans les projet comme ça.
bon si je bloc pour le remontage j'organiserai un week end remontage avec ceux qui voudrons, alors qui sera de la partie je plaisante j'aurais bien trop honte
zigzag17- En 250 RGV
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Re: a mon tour
et oui j'ai changé les écopes de résèrvoir d'origine pour celles de chez CSG, elles sont beaucoup plus fine n'en déplaise à ceux qui veulent garder l'esprit du vrai bk.
il y aura le feu arrière de S2 sans les clignotant car je vais en mettre des blanc ainsi que de nouveau rétro. J'ai galéré pour le feu arrière car je ne trouvais pas quélque chose qui me plaisai, mais je verais plus tard si je trouve autre chose, la référence peinture est d'origine suzuki donc je pourais toujours en avoir pour des modifs ou retouche.
Pour la petite histoire je ne suis pas mécano ni carrossier mais un ébéniste mais peindre du bois ou du carénage c'est pareil, la qualité de finition est pareil
il y aura le feu arrière de S2 sans les clignotant car je vais en mettre des blanc ainsi que de nouveau rétro. J'ai galéré pour le feu arrière car je ne trouvais pas quélque chose qui me plaisai, mais je verais plus tard si je trouve autre chose, la référence peinture est d'origine suzuki donc je pourais toujours en avoir pour des modifs ou retouche.
Pour la petite histoire je ne suis pas mécano ni carrossier mais un ébéniste mais peindre du bois ou du carénage c'est pareil, la qualité de finition est pareil
zigzag17- En 250 RGV
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Re: a mon tour
zigzag17 a écrit:Freeman_83 a écrit:
J'aurai séparé les grilles de leurs écopes latérales.
je voulais bien mais j'ai pas eu confiance aux attaches, mais le résultat sera le même. Je me trouve perféctionniste dans mon boulot mais je crois que j'ai trouvé pire que moi, n'est ce pas FREEMAN mais tu sais de toi à moi je trouve ton bk vraiment superbe et j'ai un peu de regret car je n'arriverai jamais à ton niveau, mais l'essentiel c'est que je prenne mon pied dans les projet comme ça.
bon si je bloc pour le remontage j'organiserai un week end remontage avec ceux qui voudrons, alors qui sera de la partie je plaisante j'aurais bien trop honte
Et moi je te jalouse que tu fasses la peinture toi même. Il faut un minimum de matos et de connaissances ce que je n'ai pas. Pour les connaissances, il y a toujours moyen de les acquérir.
Je ne suis pas super satisfait de certains détails fait par le peintre, j'aurai mis 10 fois plus de temps que lui mais certains points auraient été mieux soignés.
J'essayerai de me lancer sur ma future bécane de piste.
Pour ce qui concerne le remontage, pas de souci, je commence à la connaitre par coeur.
Freeman- Admin
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