Re: on en est ou dans les prépa/chevaux de békie?

par Bertrand80 Lun 3 Sep 2012 - 9:27

Freeman_83 a écrit:
Bertrand80 a écrit:
*kiko* a écrit:ben vu que techniquement je ne peux pas apporter grand chose, j'essaie de contribuer à la bonne ambiance

Un peu comme notre président de la république???

Même sur la bonne ambiance il n'y est pas.

C'est pas faux!!! on en est ou dans les prépa/chevaux de békie? - Page 2 4740

Le changement c'est quand déja?? on en est ou dans les prépa/chevaux de békie? - Page 2 58694

par **Jean-mich** Lun 3 Sep 2012 - 13:01

Bertrand80 a écrit:
Freeman_83 a écrit:
Bertrand80 a écrit:
*kiko* a écrit:ben vu que techniquement je ne peux pas apporter grand chose, j'essaie de contribuer à la bonne ambiance

Un peu comme notre président de la république???

Même sur la bonne ambiance il n'y est pas.

C'est pas faux!!!
Le changement c'est quand déja??

-tin, en 3 mois il n'a pas réglé la crise, quel gland!!! Laughing

par **Freeman** Lun 3 Sep 2012 - 19:56

Il a promis du chagment , il n'a pas promis que ça serait en mieux ! Razz

par Bertrand80 Mar 4 Sep 2012 - 9:47

on en est ou dans les prépa/chevaux de békie? - Page 2 373178

Re....
Oui du changement.... dans la continuite.... on en est ou dans les prépa/chevaux de békie? - Page 2 4740

par xover Sam 22 Sep 2012 - 23:17

b-king passé au banc, je vous mets une vidéo sympathique et résultat.

elle ne sait pas se tenir ma békie avec le psb -2 ça tire ça patine sec et c'est pareil sur la route.

on en est ou dans les prépa/chevaux de békie? - Page 2 Img_2510

Le gars m'a dit de rajouter environ 20% pour avoir au moteur et que c'est dommage que mon kit chaîne était pas assez tendu j'ai perdu un peu

par Cleo 60 Dim 23 Sep 2012 - 9:13

un bon reglage s'impose car normalement elle fait 164 environ à la roue

par xover Dim 23 Sep 2012 - 12:20

Cleo 60 a écrit:un bon reglage s'impose car normalement elle fait 164 environ à la roue

comment 164 ça voudarit dire 197 moteur un bon réglage tu parle du pcv?

par Cleo 60 Dim 23 Sep 2012 - 12:29

xover a écrit:
Cleo 60 a écrit:un bon reglage s'impose car normalement elle fait 164 environ à la roue

comment 164 ça voudarit dire 197 moteur un bon réglage tu parle du pcv?

Oui souvent un B-king sans trop de modif donne 164ch a la roue

je pense un PC3 ou 5 avec un bon reglage tu retrouvera tes chevaux voir plus

ou alors le mec ou tu l'as passé n'a pas bridé assé le sanglage de la moto au banc et perdu du grippe sur le rouleau

par **Jean-mich** Dim 23 Sep 2012 - 16:16

A-t-il tenu compte du changement de démultiplication??? Rolling Eyes

par xover Dim 23 Sep 2012 - 16:30

non je pense pas je lui ai dit ça la juste dérangé car il a pa sanglé
et la bécanne perdé l adherence.

par loic42 Jeu 10 Jan 2013 - 20:50

bon ba moi qui voulait decatalyser et lui mettre un kn,je vois que c'est pas trop la peine....a moins d'y foutre un power commander...

par xover Jeu 10 Jan 2013 - 21:58

oui à part le bruit c'est pas top comme modif sans le power commander.

par loic42 Ven 11 Jan 2013 - 22:30

Donc le top c'est d'acheter en 1er le power commander?
Tiens tant que j'y suis comment verifier si mon b.king est vraiment en full?

par **Freeman** Ven 11 Jan 2013 - 22:42

loic42 a écrit:Donc le top c'est d'acheter en 1er le power commander?
Tiens tant que j'y suis comment verifier si mon b.king est vraiment en full?

Au nombre de centimétres que tes bras se rallongent après chaque accél ! Wink

par xover Ven 11 Jan 2013 - 22:45

Le meilleur moyen et plus rapide pour vérifier si tu es en fulll tape une bourg et vois si en 5 et 6 tu dépasse les 270.
Ou ton fil de débridage et si tu as un boitier g-pack ou xtre.

par **Jean-mich** Sam 12 Jan 2013 - 15:58

loic42 a écrit:
Tiens tant que j'y suis comment verifier si mon b.king est vraiment en full?

L'accélération est beaucoup plus forte après 6500 tr/mn...
Suffit de le faire en seconde... on en est ou dans les prépa/chevaux de békie? - Page 2 4740

par loic42 Sam 12 Jan 2013 - 18:37

Ok mais j'ai rien en comparaison...
Sa risque d'etre chaud de le sentir comme sa...
Une autre manip?

par Cleo 60 Sam 12 Jan 2013 - 18:55

xover a écrit:Le meilleur moyen et plus rapide pour vérifier si tu es en fulll tape une bourg et vois si en 5 et 6 tu dépasse les 270.
Ou ton fil de débridage et si tu as un boitier g-pack ou xtre.

ya pas mieux

par xover Sam 12 Jan 2013 - 19:16

Sinon tu te trouve un pote a 100 chvx tu fais une accel avec lui tu vois si tu lui met une pire vue de la mort qui tue alors tu es full...
Ou alors chasse à la sportive comme certain font Wink

et tu vois ce que ça donne.

par loic42 Dim 13 Jan 2013 - 18:35

Chasse a la sportive sa pourrait le faire sa! parce que je suis le seul a etre en b king...
Pour le debrudage c juste le fil a couper sous la selle?

par loic42 Dim 13 Jan 2013 - 18:42

Je vais deja regarder demain ce foutu fil si il est enlever ou pas...parceque sous la selle.jai rien.vu qui pendait comme fil...

par *kiko* Dim 13 Jan 2013 - 22:42

il vaut mieux que tu suives les bons tutos du forum ma poule.

par g1tox Lun 14 Jan 2013 - 10:27

*kiko* a écrit:il vaut mieux que tu suives les bons tutos du forum ma poule.

+1340

par Leboulmard Lun 14 Jan 2013 - 10:34

faut pas couper ,faut pas couper envoie ton CDI au magicien et ça sera parfait.

par *kiko* Lun 14 Jan 2013 - 10:38

+1340

par g1tox Lun 14 Jan 2013 - 11:31

*kiko* a écrit:+1340

+1340 x2

par xover Lun 14 Jan 2013 - 14:05

+ 1340 x 3
verifie juste que tu es pas de g pack ou xtre et fil rebranché.
Et la magicien va te faire un débridage tip top par ton cdi.

par loic42 Lun 14 Jan 2013 - 14:38

Allez c good jai verifier sa ce matin est le fil etait en dessous mais couper¡¡bon ce ki a de bien c'est ue au moins je sais que elle est en full mais ce qui a de moins bien.c kil a ete couper!!

par **Jean-mich** Mar 15 Jan 2013 - 11:11

Fil coupé, c'est toujours limité à 270!!! Laughing

par *kiko* Mar 15 Jan 2013 - 14:55

par **Freeman** Mar 15 Jan 2013 - 15:28

Jean-mich a écrit:Fil coupé, c'est toujours limité à 270!!!

Exact et fil pas coupé, on ne monte pas à 270.

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