plaquettes de frein

yo tous
besoin de conseil (adresse internet) pour acheter des plaquettes de frein avant pour ma BK 2010 ABS.
merci d'avance les potos !

hola que tal
moi je reste sur de l'origine car c'est un organe de sécurité importent
mais quand le moment sera venu pour moi je verrai avec mon cons s'il n'y a pas des plaquettes d'origine qui freine encore mieux
sur mon 11R je mettais des plaquettes de 900 RF le top je ne sais pas si les plaquettes de 1000 GSXR s'adapte mais je pense qu'elles doivent avoir plus de mordent comme c'était le cas pour le RF
donc à voir

j y ai mis des tendres , mais ça fond comme neige au soleil ....mais c est pas ça que tu demandais mon kiko
fatigué le déglingo , fatigué ...

vos avis les gars ?



http://www.racing-access.com/product.php?id_product=6762

http://www.clandesmotards.net/entretien/freinage/plaquettes-de-freins/plaquettes-de-frein-avant-ou-arriere-pour-suzuki-17161.html

*kiko* a écrit:vos avis les gars ?



http://www.racing-access.com/product.php?id_product=6762

http://www.clandesmotards.net/entretien/freinage/plaquettes-de-freins/plaquettes-de-frein-avant-ou-arriere-pour-suzuki-17161.html

J'ai commandé chez Racing Access il y a 15 jours mon filtre à air DNA à 56 euros au lieu de 80

Livré 2 jours après avec des mails 2 fois par jour qui m'informent du traitement de ma commande, pour moi excellente expérience et 100 % satisfait du service et du prix

Pour info j'ai vraiment reçu un filtre DNA et pas une contrefaçon

merci ma poule

J'ai l'impression que les disques d'origine soient "limites" au niveau fiabilité avec des voilages assez souvent rapporté. J'ai peur que des plaquettes plus tendres n'emplifient le phénoméne. D'autant plus que tu fais du circuit.

Je te conseillerai de changer les disques aussi pour prendre du wave par exemple, mais je sais que ce n'est pas donné.

Après sur les freins d'origine, je suis certainement le plus mal placé pour donner des conseils vu que j'ai jamais roulé avec.

perso un filtre a air, ca me generait pas de l'acheter sur le net!

mais pour les plaquettes, je preffere payer le prix, et etre sur de la provenance! je sais qu'il y a des gens serieux sur le net, mais il y en as aussi beacuop de peu scrupuleux!!


et les carbone lorraine, quelqu'un en a deja mis??

sebet500 a écrit:perso un filtre a air, ca me generait pas de l'acheter sur le net!

mais pour les plaquettes, je preffere payer le prix, et etre sur de la provenance! je sais qu'il y a des gens serieux sur le net, mais il y en as aussi beacuop de peu scrupuleux!!


et les carbone lorraine, quelqu'un en a deja mis??

Oui, sur mon 600 Bandit quand j'avais mis des étriers de CBR. Très bonne marque avec un large choix de dureté.

sebet500 a écrit:perso un filtre a air, ca me generait pas de l'acheter sur le net!

mais pour les plaquettes, je preffere payer le prix, et etre sur de la provenance! je sais qu'il y a des gens serieux sur le net, mais il y en as aussi beacuop de peu scrupuleux!!


et les carbone lorraine, quelqu'un en a deja mis??

Je parlais juste du fournisseur, pas du matos

ok!! j'avais pas saisi

sebet500 a écrit:ok!! j'avais pas saisi

Y'a pas de souci ma poule

Sur l'ancienne, mis deux fois des "CL Brakes" (ex "carbone lorraine") modèle XBK5, environ 80 € pour les deux jeux avant.
Sur freinages normaux, identique à l'origine, sur gros freinages, çà freine vraiment plus fort...
C'est ce que je remettrai la prochaine fois sur la nouvelle...

merci pour les conseils les gars.
Pour ce qui est des circuits, cette année je vais peut être faire une ou deux cessions pas plus. (pas de pognon )
biz mes poules

Les freins c'est pour les pd

mais a mon avis tu ten serre

Ben oui jsuis un gros pd

Je dois être une grosse tarlouze alors

a toi Ô mon druide

taaazzz a écrit:Ben oui jsuis un gros pd

T'as pris du poids???

Même pas!!!hihihihhhihihihihihhi

on et tous des tarlouze

heuuuu non, pas tous...

la durée de vie des plaquettes Av c'est quoi a peux prés pour vous?

avec les plaquettes d origine ,j ai fait 24000 km av et arr, donc preferer les pla d origine elle durent plus longtemps. et en plus je les troyvent pas mal du tout

taaazzz a écrit:Les freins c'est pour les pd

hola que tal
c'est mal les connaitrent ils freinent pas eux ils ce lachent la tête entre les ........brasselet

Thierry45 a écrit:avec les plaquettes d origine ,j ai fait 24000 km av et arr, donc preferer les pla d origine elle durent plus longtemps. et en plus je les troyvent pas mal du tout

pareil mais il va falloir les changer bientot

taaazzz a écrit:Les freins c'est pour les pd

Alors, je m'auto-proclame roi des PD !

tonton pervers et voleur...

Freeman_83 a écrit:

taaazzz a écrit:Les freins c'est pour les pd

Alors, je m'auto-proclame roi des PD !

Alors Tonton, on lance un nouveau Klan ?