[TUTO] Débridage avec relais

Purée, moi c'est pareil j'y comprend rien. Faut dire que le bricolage et moi ça fait beaucoup plus que deux. C'est dommage que les mecs doués en électronique habitent aussi loin de chez moi sinon je crois que je l'aurai fait faire contre rémunération bien sûr.

ben au niveau des fournitures c'est ce que j'ai mis au dessus mais il faudrait que quelqu'un me confirme que c'est bien les bon composants (surtout pour le relai)
aprés pour le shéma il faut te dire qu'en gros les traits extérieur au relais représente les fils,les points numérotés = les bornes du relai,mto1-n l'interrupteur,6kohms = la résistance,la bestiole en forme de triangle=la diode avec le trait dessiner deçu en direction de la borne 1 du relai,les bornes 6 et 7 servent a connecter le fil coupé du bridage.

donc parcontre si quelqu'un qui l'a déjà fait peut me confirmer si ma liste de fourniture est exacte?

+1 nul, mais trés intéressé:
le 6 kohms ce ne serait pas plutôt le voyant à led et la bestiole triangulaire: la résistance? Elles sont numérotées au moins les bornes sur le relai.

6 kohms c'est la résistance (prendre une résistance RV plus élevée, parce que le +12V de la batterie va sans nulle doute atteindre les +14V en utilisation normale. RV=6kΩ devrait convenir ),la bestiole triangulaire c'est une diode pour éviter les retours(le diode apparement a mettre entre la borne 1 et 2 est une type roue libre),et pour la numérotation c'est pas forcement les mêmes numéros mais il y a un shéma fournit avec le relais donc il faut le mettre comme sur le shéma de captain.igloo

parcontre toujours personne pour me confirmer ma liste (je pense que ça aiderait d'autre personne ,donc si une ame charitable voulait bien se dévouer)

J'avais trouvé cela sur l'autre post débridage, je n'ai pas eu confirmation que c'était les bons composants.





Le ou les voyants à led se placent où dans le schéma? On va y arriver un jour!

bon c'est commandé avec remplacement du relai ref 505170-62 par un 504328-62
33.21€ avec les frais de port (grace a une réduction de 20 % sur un article valable jusqu'a ce soir minuit code 44854 si ça interesse quelqu'un)

bon je voie que ca coince, vais faire l'inventaire du matos electro et refaire le schema du mieux que je peux avec le relais trois contact a main levé et le scanner, j'ai pas de logiciel pour faire des schema. les cours sont loin !

deux seconde, enfin facon de parler lol

bon c'est pas tres propre mais vlà mon schema type de mon montage,

vous faut :

- 1 relais 3 contacts 12v
- 1 contact a effleurement (MTO1-N)
- 1 resistance 7.5K ohms (Rv)
- 1 diode 1N4148 (Drl)
- 14 led rouge standard (Ld)
- 14 resistance 510 ohms (Rd)

si besoin plus d'info, profitez suis bientot reparti au taf

Oh Putaing, c'est quoi ce relai!
Merci pour le schéma.

lol bé c'est un relais 3 contact plutot que 2, rien de bien mechant. coute un peu moins de 10€ en moyenne.
la resistance a souder en serie sur la patte la plus long des led (+)

la resistance rv de 7.5K ohms car l'alternateur fait monter la tension a 14.5v env, autant assurer le coup de toute maniere ca tiens puisque ca marche chez moi lol.
si tu prend un relai 2 contact tu peux brancher les led au niveau de l'alim du relai, moi j'ai preferé les alimenter separement.

enfin vola quoi, je pense pas pouvoir faire mieux. bon courage a chacun qui se lance la dedans

captain.igloo crois tu que le peut mettre un interrupteur sur le fil 24 de manière a couper et ou re mettre les 106 ou 184 ch sans devoir enlever la selle a chaque fois que je voudrais re mettre les 106 ch merci de ta réponse
bruno59

Bruno59 a écrit:captain.igloo crois tu que le peut mettre un interrupteur sur le fil 24 de manière a couper et ou re mettre les 106 ou 184 ch sans devoir enlever la selle a chaque fois que je voudrais re mettre les 106 ch merci de ta réponse
bruno59

Bien sur que tu peut mettre un inter pour bridée ou debridée le bb
mais debridée, juste sur circuit!

salut bruno,

comme dit lucky biensur que tu peux connecter simplement un interrupteur (pas de bouton poussoir hin) sur le fil 24, y a pas de souci le resultat est le meme tkt ... et surtout moin chiant a elaborer que le montage avec relais, led, etc.

et a manipuler que sur circuit bien evidement .

pour ma part, niveau de mon montage, aucun souci a deplorer. tout nickel... par contre vais monter a mon retour de taf fin mai une alarme, j'espere que le mecano n'a pas besoin de l'emplacement où j'ai installé le relais sinon vais devoir le deplacer

merci captain.igloo je vais faire sa c plus simple pour moi bien sur pour debrider sur circuit lol

bruno59

slt a tous pour le debridage j ai pas eu de probleme popur ca car c mon concessionnaire qui me la fait avec interupteur compris sous la selle et on peut l activer sans retirer la selle cela ma couter 40 e avec la pose alors 40e pour avoir 190cv ca vaut le cout

slt B-king76, tu peux dire où ton concess a disposer ton inter pour donner une idée a ceux qui veulent le faire eux meme, comme bruno par exemple.

40€ euh oué, c'est ce que m'a couté mon montage en matos, la main d'oeuvre gratos par mes mimines mdr. mais bon le resultat est le meme, pouvoir jouir du fullpower c'est tout ce qui compte !!!

bon j'ai tout reçu le matos et je l'ai monté.
au démarrage elle est bien bridé sans rien toucher,lorsque je touche l'interrupteur la diode s'allume,le circuit se coupe au niveau du fil de bridage en testant avec un multimetre,parcontre en roulant elle n'est pas débridé?

,

euh je comprend pas trop là,

au démarrage elle est bien bridé sans rien toucher ----- normal
lorsque je touche l'interrupteur la diode s'allume,le circuit se coupe au niveau du fil de bridage en testant avec un multimetre ------ oki
parcontre en roulant elle n'est pas débridé ------- là, tu peux etre plus clair, qu'est ce qui te fais dire qu'elle n'est pas debridé alors que juste avant ton multimetre te l'indique....

je vais prendre un peu le devant d'apres ce que je comprend en te lisant, pour moi, ton relais est alimenté que lorsque tu passe ton dois sur le contact a effleurement, manque le contact d'autoalimentation du relais... sinon y a pas de raison que ton relais retourne en position initial apres avoir effleuré le contact.

je sais qu'elle est pas débridé quand je l'essaye.
Bon autrement tout est rentré dans l'ordre depuis le changement complet du fil qui relier le relais au fil de débridage(j'avais laissé l'ancien que j'avais ressoudé au niveau de celui soudé sur le relai)donc surement une histoire de résistance ou je sais pas quoi.
donc je confirme que ma liste d'achat est la bonne
pour le shéma j'ai utilisé celui posté par captain.igloo
parcontre attention au niveau des bornes du relais il faut inverser les bornes 4 et 3 ainsi que 7 et 6
la led je l'ai relié entre la borne 1 et 2 du relais et intégré là à la place du téton de blocage:

[img][/img]

autrement j'ai 99 résistances et 9 diodes d'avances ,donc si quelqu'un est intéressé par ce montage et qu'il passe du côté d'auxerre ,je peux le dépanner

bienvue pour l'implantation de la led, j'y avais pas pensé tiens.

effectivement la connexion des broches different en fonction de la marque du relais que vous achetez, ce pourquoi sur le schema a main levé j'ai pas mis de numérotation. on s'adapte lol, dans toute les cas faut un fil sur la partie mobile du contact et un sur la partie fixe :

--- fil de debridage, (contact normalement fermé) donc qui s'ouvre une fois le relais sous tension
--- fil d'autoalim du relais, (contact normalement ouvert) donc qui se ferme une fois le relais sous tension (et qui lui permet de rester sous tension donc) idem pour les leds (contact normalement ouvert) si vous utilisez un relais trois contact....

pas mal ,c vrais bien vu les gas ,mais pour moi je le ferais avec un simple boutton poussoir on ,off sa sera asser bien pour un boulanger qui ne connais pas grand chose a l'electricite

bruno59

Help, ja un peu honte mais bon....

je fais la commande chez conrad puis le montage. et heuuu rien enfin presque le led s'éclaire lorsque j'approche la main de l'interrupteur mais LE fils reste "coller"
Apres quelques essais plus ou moins (moins surtout) judicieux je fais un truc genre cours jus et paf....

je refait une commande chez conrad et idem (ben meme montage avec 2 pieds gauches, meme les soudures)...

J'arrive donc a une conclusion : je suis trop nul dans les montages électroniques...deja en electricite c'est pas brillant (ppff facile) mais la....

Si quelqu'un sur la région du vaucluse peut me faire un montage (contre des zeuro bien sur) ou me faire un envoi (en contre remb)....ca m'interesse fort...
Marc

quel référence de relais as tu pris?

V'la la liste :
700344-62 POUSSOIR A EFFLEUREMENT 30VDC
418323-62 RESISTANCE 1% 0.6W 3.9 KOHM
504328-62 RELAIS C93418 12VDC
155870-62 VOYANY LED 5mm 12V ROUGE

si je me souviens bien la vu du dessous du relais doit donner ça:


[img][/img]

Heuuu Merci, sympa mais bon c'est un peu du chinois ancien la pour moi.....en plus il y le coup de la diode.....heu personne peu me faire un montage svp ?

c'est pas compliqué imagine juste que les traits c'est du fil électrique

Oui oui j'imagine bien mais question soudure heu ben je suis pas bon.....ja vu sur le formum qu'il est question d'une diode aussi (je sais meme pas a quoi ca sert)....

Et pi deux essais ja bien suivi les files et ben ca marche pas, ou alors ja griller le relais ? (avec mon fer tout neuf)

ça fait loin pour que je vienne te le faire