Mes ptites modifs

Dans l'ensemble j'aime bien
Est ce que le fait d'avoir mis des commandes reculées ta changé la position de conduite, ce n'est pas trop inconfortable?
Le fait d'avoir mis du brembo change t'il beaucoup le freinage? plus de mordant etc...
J'attends ton ressentie
Merci pour tes réponses

Oui la position ve concien bien mieux je suis plus vers l avant
Avec le guidon la maniabiliter est incroyable je me crois sur hne 600 hypersportlooool
L embrayage c est une tuerie ca passe tellement mieux que c est presque un shiffter
Les freins beaucoup plus de puissance et de progresiviter.


E
Xellent

Dorian 35 a écrit:Dans l'ensemble j'aime bien
Est ce que le fait d'avoir mis des commandes reculées ta changé la position de conduite, ce n'est pas trop inconfortable?
Le fait d'avoir mis du brembo change t'il beaucoup le freinage? plus de mordant etc...
J'attends ton ressentie
Merci pour tes réponses

pour moi non si tu laisses les disques d origine et les etriers plaquettes
juste une question de feeling et de look

propre et sobre , moi j'aime beaucoup , apres les quelques soucis vont trouver solutions avec le temps

Loool mike si ta changer t es maitre cylundre pour du brembo et que ta pasenti la diff tu doit avoir de sacre pince de crabe en guise de main haqdgaha. Je

mr bielle a écrit:Loool mike si ta changer t es maitre cylundre pour du brembo et que ta pasenti la diff tu doit avoir de sacre pince de crabe en guise de main haqdgaha. Je

non j ai les maitre cylindre d origine et j ai changer mes disques et la oui je sens la difference

ben je t assure que disque d origine avec maitre cylindre brembo et durit avia tu sens aussi la diff apres chacun a un ressenti different apres tout

je t en veut pas lool



dis t es pas mechant hein ,???????,

on commence a voir vers ou on va elle est jolie mais pour tes pontets moi je ferais tourné deux pièces pour avoir un truc propre c'est pas top

comprend pas ce que tu veut dire par faire tourner des pieces petitcd

explique moi stp

remplacer les deux bouts d’origine par des entretoise faite par un tourneur fraiseur

ça c'est pas bon pour moi désolé mais c'est du montage a la hache le reste nickel et les commandes

mais les pontets

ok c est kler tu as raison en + l empilement des piece comme sa c est pas topp je suis en train d etudier la question

mr bielle a écrit:ben je t assure que disque d origine avec maitre cylindre brembo et durit avia tu sens aussi la diff apres chacun a un ressenti different apres tout

je t en veut pas lool



dis t es pas mechant hein ,???????,

non juste un peu con des fois

Sur les maitres cylindres comme le Brembo, la géométrie est différente pour accroittre la puissance, soit le diamètre du piston qui est changé où l'entraxe entre le pivot du levier et l'axe du piston qui est raccourci. La qualité d'usinage et des joints font que la phase de "mise en pression" est plus courte, du coup on a beaucoup plus de pression sur le liquide sans réelement avoir une course plus longue. De plus la qualité des articulations est souvent meilleure, ainsi on a moins de perte d'effort à ce niveau.

La différence de freinage n'est pas psycologique, elle bien réelle. C'est clair que de changer que les disques on sent une différence, que le maitre cylindre également. Mais l'ensemble complet permet d'optimiser chaque élément. Malheureusement cela à un coût.

Si on est du genre bourrin sur les freins et/ou que l'on fasse du circuit, je pense que le freinage vaut le coût de lacher des roros.

yessssssssssss

mr bielle a écrit:Merci bruno je vais remedier au pontet rapidement loool
Sinon BLLLAAAAAAAACCCCKCKKKKKKKKK PPPPOOOOOWWWWWEEEERRRRRRRR

J'apprends que tu as reçu les nouveaux pontets mais que tu vas peut être devoir les montés à l'envers
Tu es sur du coup
Quels sont les dimensions de ton guidon
Montage à l'envers j'y crois pas vraiment, mais ce n'est que mon avis
Tiens nous au jus

ouep il me semble q eddie la fait comme sa sinon le guidon touche les ecopes mais je vais voir sa et je te tiens au jus avec des toffs

Ok, à suivre

alors dorian en fait position sa chang"e un peu mais sa me vas tu est plus vers l avant concernant le commande Brembo c est vraiment bien

le freinage et un peu p^lus puissant et dosable et l embrayage d une douceur incroyable

alor pour mes pontet sa y es c est changer voila les photos


de plus pres

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[url=https://servimg.com/view/16627500/29]

par contre par rapport a mes pontet trafiquer du debut (voir 1 er photo) mon guidon est plus bas de 2 ou 3 cm et du coup je perd en maniabiliter mais .........c est pas tres grave sa le fait encore......par contre la gueule est top plus agressive

la position par contre est plus fatiguante mais je me sens bien quand meme jai l impression que la moto vas sauter sur tout ce qui bouge tellement c est agressifffffff je suis content

et au fait les pontet son monter a l endroit et pas de probleme sa passe "juste " mais sa passe

voila et merci encore a lautomat pour tout ces effort

Ca le fait !

Sinon c'est efficace les DB-killers en plastique ?

loooool sa fond mais ca etouffe bien le bruit hhiihhihihih

super les pontets

Freeman_83 a écrit:Ca le fait !

Sinon c'est efficace les DB-killers en plastique ?

J'allais sortir la même connerie

En voilà de beaux pontets, féloches ma poule

merci a tous pour vos commentaire les garssssssss

hola que tal

ça fait bien

ça me plais mais sur nos routes de montagne j'ai peur d'être trop en avant et du cout ça doit casser les poignets

j'aimerai avoir quelques avis car ça lui fait une belle gueule

super classe tout sa

ben en fait sa casse pas les poigné mais c est vrai que du coup je suis tres tres sur l avant et j avoue que sur des long trajet je risque de perir
ma mere mais bon ...........faut souffrir pour heu heuu heuuuuuu bon ben faut souffrir lool

hola que tal

donc à voir car si j'ai pris un roadster apres 22 ans de sportive c'est justement pour plus avoir mal au poignet et au dos

souffrir,souffrir j'ai souffert dans le temps mais aujourd'hui vu mon age la nature est ainsi faite ça me servira à rien

Super content pour toi
Le résultat est nickel

l'aigle a écrit:hola que tal

donc à voir car si j'ai pris un roadster apres 22 ans de sportive c'est justement pour plus avoir mal au poignet et au dos

souffrir,souffrir j'ai souffert dans le temps mais aujourd'hui vu mon age la nature est ainsi faite ça me servira à rien

Et puis de toute façon, elle est super belle comme çà ta békie, vraiment!!!