Re: Pneumatiques FULL BORE vos avis.....

par Invité Sam 21 Mai 2011 - 10:02

non c est clear !!!

par *kiko* Sam 21 Mai 2011 - 10:42

clef à molette a écrit:et n'oublie pas : la peinture ça s'étale avec un marteau........

oui !

par Invité Lun 23 Mai 2011 - 6:12

FULL BORE AR commandé

Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 373178

par **Freeman** Lun 23 Mai 2011 - 8:24

M1 ou M3 ? 50 ou 55 ?

par Invité Lun 23 Mai 2011 - 8:38

route en 50
Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 373178

par **Freeman** Lun 23 Mai 2011 - 8:45

Ca se trouve, tu l'auras monté avant moi. Rolling Eyes

par Invité Lun 23 Mai 2011 - 9:11

tu la recupere quand ta machine
j ai un peu de marge sur le BT 14

par **Freeman** Lun 23 Mai 2011 - 9:35

Normalent samedi matin et je fais monter les pneus lundi prochain.

par NIGHTCRANE Ven 27 Mai 2011 - 18:58

Bon alors, moi j attend vos cr avec impatience! La j ai encore 1000 bornes avec mon train sauf que j ai une mèche a l arrière qui fuyotte un peu donc je vais mettre un coup de bombe et on va le rentabiliser jusqu'à ce que vous fassiez le cr! J espère que ça va tenir car le week end du 11/12/13 je vais faire a peu près 1000 bornes mais j arrive pas a franchir le cap sans avoir vos avis!
Mais bon de c que j ai pu voir sur allopneu leur critique est vraiment positive! Alors déjà, freeman, tu me conseille m3 a l arrière et m1 a l avant? L avant va s'user plus vite que l arrière du coup ou ca va être kifkif?

par **Freeman** Ven 27 Mai 2011 - 19:21

Ayant eu les gommes entre les mains, je ne vois pas trop de différence de dureté entre les gommes, donc oui je dirais qu'il devrait faire le même nombre de bornes.

Je fais mon CR le 4 juin au soir. Entre temps je vais faire des CR des pneus d'origine, des pirelli Diablo supercorsa, des Pilot Road 2 à l'aide Jean-mich, des Pilot Road 3. Bref tous les pneus que j'ai essayé sur B-King. Ca sera complétement subjectif mais étant fait dans les mêmes conditions, ça permettra de comparer d'autant plus qu'il y aura des graphiques.

par **Freeman** Ven 27 Mai 2011 - 19:23

J'avais effectivement peur que le M1 soit trop tendre mais finalement ça va et je suis content d'avoir fait ce choix.

par Invité Ven 27 Mai 2011 - 19:52

Freeman_83 a écrit:Ayant eu les gommes entre les mains, je ne vois pas trop de différence de dureté entre les gommes, donc oui je dirais qu'il devrait faire le même nombre de bornes.

Je fais mon CR le 4 juin au soir. Entre temps je vais faire des CR des pneus d'origine, des pirelli Diablo supercorsa, des Pilot Road 2 à l'aide Jean-mich, des Pilot Road 3. Bref tous les pneus que j'ai essayé sur B-King. Ca sera complétement subjectif mais étant fait dans les mêmes conditions, ça permettra de comparer d'autant plus qu'il y aura des graphiques.

DES TRUCS SIMPLES STP

Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 Dessin10

par Invité Ven 27 Mai 2011 - 19:55

Freeman_83 a écrit:J'avais effectivement peur que le M1 soit trop tendre mais finalement ça va et je suis content d'avoir fait ce choix.

TU L AS TESTE SUR LA ROUTE ????

Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 Course10

par BKINGJOSE Ven 27 Mai 2011 - 20:27

Bonsoir j'ai besoin de changer mes pneus quelle marque me conseillez-vous car je suis encore d'origine la qualité passe avant le prix

par NIGHTCRANE Ven 27 Mai 2011 - 20:46

Si tu t en fous du prix prend des supercorsa sc ils te dureront normalement 2000 bornes mais par contre taura un grip du feu de dieu pour seulement 300 euros!
Au sinon très bon rapport longévité prix pilot road2
Et après bein je vais sûrement tester les full bore car je suis pas plus bête qu un autre et je pense vraiment que ce sont des marques montantes comme celles ci qui vont un peu casser le lobbying des manufacturiers qui s'en mettent a mon avis plein les fouilles! Si vraiment ces pneus me conviennent je mettrais plus que ça!

par Invité Ven 27 Mai 2011 - 21:11

NIGHTCRANE a écrit:Si tu t en fous du prix prend des supercorsa sc ils te dureront normalement 2000 bornes mais par contre taura un grip du feu de dieu pour seulement 300 euros!
Au sinon très bon rapport longévité prix pilot road2
Et après bénie vais sûrement tester les full bore car je suis pas plus bête qu un autre et je pense vraiment que ce sont des marques montantes comme celles ci qui vont un peu casser le lobbying des manufacturiers qui s'en mettent a mon avis plein les fouilles! Si vraiment ces pieux menconviennent je mettrais plus que ça!

je l ai commandé le dimanche soir il etait chez moi mercredi
sont fort ces allemands

par **Freeman** Ven 27 Mai 2011 - 22:03

BKINGJOSE a écrit:Bonsoir j'ai besoin de changer mes pneus quelle marque me conseillez-vous car je suis encore d'origine la qualité passe avant le prix

Suivant le classement de motos et motards :

1- Dunlop Sportsmart
2- Metzeler M5

Du très bon niveau. Sinon pour le CR des Full Bore faut attendre un peu.

par Cleo 60 Sam 28 Mai 2011 - 7:26

MIKE 45 a écrit:
NIGHTCRANE a écrit:Si tu t en fous du prix prend des supercorsa sc ils te dureront normalement 2000 bornes mais par contre taura un grip du feu de dieu pour seulement 300 euros!
Au sinon très bon rapport longévité prix pilot road2
Et après bénie vais sûrement tester les full bore car je suis pas plus bête qu un autre et je pense vraiment que ce sont des marques montantes comme celles ci qui vont un peu casser le lobbying des manufacturiers qui s'en mettent a mon avis plein les fouilles! Si vraiment ces pieux menconviennent je mettrais plus que ça!

je l ai commandé le dimanche soir il etait chez moi mercredi
sont fort ces allemands

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Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 582972

par Invité Sam 28 Mai 2011 - 7:30

Mon BT 14 fait de la resistance
j ai hate de le monter ce FULL BORE voir ce que ca vaut
Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 918396

par Cleo 60 Sam 28 Mai 2011 - 7:32

MIKE 45 a écrit:Mon BT 14 fait de la resistance
j ai hate de le monter ce FULL BORE voir ce que ca vaut

un bon burn va réglé le problème Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 373178

par Invité Sam 28 Mai 2011 - 7:36

Cleo 60 a écrit:
MIKE 45 a écrit:Mon BT 14 fait de la resistance
j ai hate de le monter ce FULL BORE voir ce que ca vaut

un bon burn va réglé le problème

oui mais j aime pas
Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 918396

par Cleo 60 Sam 28 Mai 2011 - 7:38

MIKE 45 a écrit:
Cleo 60 a écrit:
MIKE 45 a écrit:Mon BT 14 fait de la resistance
j ai hate de le monter ce FULL BORE voir ce que ca vaut

un bon burn va réglé le problème

oui mais j aime pas

je dis ça mais le fais pas non plus Evil or Very Mad

j'aime pas gaspillé

par Invité Sam 28 Mai 2011 - 7:40

en plus je l aime ma tomo
ca et rupteur sur place je le fais pas
Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 918396

par BKINGJOSE Sam 28 Mai 2011 - 8:21

190/ 50/ 17/ Idea

ca peut passer

par **surfeur** Sam 28 Mai 2011 - 8:27

bien sur , ta moto sera plus maniable , seul hic , c est pas homologué pour le b king les pneus en 190 , mais si t as enlevé le fil magique , t es pas a une infraction près ......... Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 958556

Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 958556

par **Freeman** Sam 28 Mai 2011 - 8:29

190/50 ou 190/55. C'est suivant si tu préfères la stabillité à l'agilité bien que celle-ci n'est pas très emputé sauf si tu prends du Pilot Road 2 ! Wink

En clair si tu as des p'tits bras (en diamètre) préfère le 190/50, si tu aimes tirer sur le guidon et avoir plus de contrôle prend le 190/55.

Perso, je suis adepte du 190/55. Et visuellement ça fait gros pneu, qui va a ravir à nos Békies. Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 958556

par Invité Sam 28 Mai 2011 - 8:47

pourtant il a pas de grands bras
Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 302921

par **Freeman** Sam 28 Mai 2011 - 8:48

Juste avec le 190/55, il faut plus d'angle pour supprimer la bande de peur. Avec les tétines, difficile d'aller au bout, mais sans, ça passe.

Perso, je m'en fiche mais certains sont frustrés de ne pas aller au bout.

Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 Pirell11

par **Freeman** Sam 28 Mai 2011 - 8:49

MIKE 45 a écrit:pourtant il a pas de grands bras

Je t'attendais mon cher MIKE, c'est pour ça que j'ai rajouté (en diamètre) Razz

par Stalkee Sam 28 Mai 2011 - 12:04

Freeman_83 a écrit:
MIKE 45 a écrit:Les zigzag c est bien pour les nettoyer un peu
regarde les tours de mise en grille moto gp et F1
c est completement different
en F1 ils font les deux pas en GP

Oui si tu roules sur de la boue pour la rentrer dans le garage !

En F1, ou bagnole, tu peux beaucoup plus aller vers la limite d'adhérence, et donc faire monter en température, en zigzagant sans risquer de tomber. Je le fais en karting où la puissance des karts 4 temps ne permet pas de chauffer quoique ce soit sauf ton coude droit !

————————————————————————————————————✁
Je pense que tout est une question de transfert de masse... Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 373178

✗ Sur 4 roues, il y a un transfert longitudinal (accélération et freinage) mais aussi transversal (zigzag). De ce fait, les pneus chauffent par ces 2 actions.
✗ Or sur 2 roues le transfert n'est significatif que de manière longitudinale.

➲Donc les zigzag de chauffe..............en moto ne servent qu'à décrotter les flancs des gommards!! Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 31281

Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 31281

Bon moi je retourne faire ma Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 325216

Pneumatiques FULL BORE vos avis..... - Page 4 789243

par **Freeman** Sam 28 Mai 2011 - 12:11

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