pneus
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Freeman
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pneus
Salut à tous,quelqu'un pourrait-il me dire si le dunlop Qualifier 2 est le pirelli diablo corsa sont homologué B-King,merci.
erwinheat- piéton
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Re: pneus
Le Qualifer 2 en 200 oui
DAMs- En 1900 Midnight
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Re: pneus
erwinheat a écrit:Salut à tous,quelqu'un pourrait-il me dire si le dunlop Qualifier 2 est le pirelli diablo corsa sont homologué B-King,merci.
DU MOMENT QUE C EST DU 200 OUI MEME SI C EST DE LA MERDE
Invité- Invité
Re: pneus
le plus important c le taux de charge moi par exemple je suis en 190/50 road 3 et il y a pas de probleme
john80- En 1000 SV
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Re: pneus
john80 a écrit:le plus important c le taux de charge moi par exemple je suis en 190/50 road 3 et il y a pas de probleme
Sauf que seule la taille homologuée pour le B-King est 200/50. Malheureusement une autre taille même avec le bonne indice de charge sera retenue comme non conforme en cas d'expertise pour un accident.
Pour rappel, certains ont eu des accidents et les experts non pas regardé les tailles. Quoiqu'il en soit si on ne met pas les bons pneus, vous connaissez les risques que vous prennez (et que je prends ).
Freeman- Admin
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Re: pneus
Et encore , en plus de la taille il faut une carcasse renforcée, un cc m avait dit il y a qq temps que le qualif 2 n était même pas homologué et en pneu renforcé il y avait très peu de choix genre qualif 1 et bt 14 de mémoire
kickeur- En 600 GSR
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Re: pneus
moi j ai remonte des michelin power pure il le font en 200 et que du bonheur
rosco91- En scooter 50 Katana
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Re: pneus
Freeman_83 a écrit:john80 a écrit:le plus important c le taux de charge moi par exemple je suis en 190/50 road 3 et il y a pas de probleme
Sauf que seule la taille homologuée pour le B-King est 200/50. Malheureusement une autre taille même avec le bonne indice de charge sera retenue comme non conforme en cas d'expertise pour un accident.
Pour rappel, certains ont eu des accidents et les experts non pas regardé les tailles. Quoiqu'il en soit si on ne met pas les bons pneus, vous connaissez les risques que vous prennez (et que je prends ).
tout a fait daccord avec toi freeman 83
moulin- En 750 GSX-R
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Re: pneus
Ils me plaisent bien ceux la au début je pensais mettre du bt 14 mais d' après ce que j ai pu voir ils fondent vite , les pure je sais pas si qq un a déjà fait un train avec et ce qu ils ont duré en kmrosco91 a écrit:moi j ai remonte des michelin power pure il le font en 200 et que du bonheur
kickeur- En 600 GSR
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Re: pneus
kickeur a écrit:Ils me plaisent bien ceux la au début je pensais mettre du bt 14 mais d' après ce que j ai pu voir ils fondent vite , les pure je sais pas si qq un a déjà fait un train avec et ce qu ils ont duré en kmrosco91 a écrit:moi j ai remonte des michelin power pure il le font en 200 et que du bonheur
J'en suis à 4000 bornes avec le train complet et je pense qu'ils sont partis pour me faire 6 ou 7000
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Re: pneus
Le Druide Breizhmarco a écrit:kickeur a écrit:Ils me plaisent bien ceux la au début je pensais mettre du bt 14 mais d' après ce que j ai pu voir ils fondent vite , les pure je sais pas si qq un a déjà fait un train avec et ce qu ils ont duré en kmrosco91 a écrit:moi j ai remonte des michelin power pure il le font en 200 et que du bonheur
J'en suis à 4000 bornes avec le train complet et je pense qu'ils sont partis pour me faire 6 ou 7000
Oh??? Cool pour des gommes hypersport, et ton ressenti ? Tu es en 200 ?
kickeur- En 600 GSR
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Re: pneus
kickeur a écrit:Le Druide Breizhmarco a écrit:kickeur a écrit:Ils me plaisent bien ceux la au début je pensais mettre du bt 14 mais d' après ce que j ai pu voir ils fondent vite , les pure je sais pas si qq un a déjà fait un train avec et ce qu ils ont duré en kmrosco91 a écrit:moi j ai remonte des michelin power pure il le font en 200 et que du bonheur
J'en suis à 4000 bornes avec le train complet et je pense qu'ils sont partis pour me faire 6 ou 7000
Oh??? Cool pour des gommes hypersport, et ton ressenti ? Tu es en 200 ?
moi je suis en 200 et je trouve la moto très réactive a mettre sur l angle
vive les power pure
rosco91- En scooter 50 Katana
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Re: pneus
kickeur a écrit:Le Druide Breizhmarco a écrit:kickeur a écrit:Ils me plaisent bien ceux la au début je pensais mettre du bt 14 mais d' après ce que j ai pu voir ils fondent vite , les pure je sais pas si qq un a déjà fait un train avec et ce qu ils ont duré en kmrosco91 a écrit:moi j ai remonte des michelin power pure il le font en 200 et que du bonheur
J'en suis à 4000 bornes avec le train complet et je pense qu'ils sont partis pour me faire 6 ou 7000
Oh??? Cool pour des gommes hypersport, et ton ressenti ? Tu es en 200 ?
Je suis en 190, je ne suis pas Rossi et je ne tourne pas sur piste cela explique certainement le kilométrage des boudins.
Sinon je les trouve pas mal, ils chauffent assez rapidement et permettent une mise sur l'angle assez intuitive sans avoir à forcer sur la bécane ; c'est un régale dans les grandes courbes bien dégagées on sent la moto vraiment saine. Je n'ai pas vraiment testé sur un parcours à virolos très serrés, les Potos du sud qui sont équipés comme moi pourront certainement d'en dire plus.
Voili, voilou
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Re: pneus
Merki de ce retour,
kickeur- En 600 GSR
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Re: pneus
kickeur a écrit:Ils me plaisent bien ceux la au début je pensais mettre du bt 14 mais d' après ce que j ai pu voir ils fondent vite , les pure je sais pas si qq un a déjà fait un train avec et ce qu ils ont duré en kmrosco91 a écrit:moi j ai remonte des michelin power pure il le font en 200 et que du bonheur
sinon il y a les metzeler m5
tout nouveaux pneus, il ya u des tests de realiser avec ce pneus et il dise quil est tres bien
moulin- En 750 GSX-R
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