Essai X-TRE

Oui rien que de ne pas remettre le catadiopre sous la plaque d'immat, je suis déjà hors la loi !

Freeman_83 a écrit:T'as prévu un speedohealer ?

par la suite ,oui

Pis les pneus en 180 outlaw,la lumière de plaque , effectivement ,outlaw,les rétro si pas homologués ,outlaw,les phares type xénon outlaw ,les stickers réfléchissant sur le casque c'est si moche qu'on les vire ,outlaw aussi etc ,etc.........
La misère jvous dis brave gens.
Je parle pas du pti apéro entre potes ou du pti pet vite fait.
Si tu baises aussi sur ta meule outlaw,ça c'est pour kiko!!

hola que tal
nous ne serons jamais un exemple pour la société
nous serions bien les seuls ils nous donnent l'exemple suivons le

taaazzz a écrit:Pis les pneus en 180 outlaw,la lumière de plaque , effectivement ,outlaw,les rétro si pas homologués ,outlaw,les phares type xénon outlaw ,les stickers réfléchissant sur le casque c'est si moche qu'on les vire ,outlaw aussi etc ,etc.........
La misère jvous dis brave gens.
Je parle pas du pti apéro entre potes ou du pti pet vite fait.
Si tu baises aussi sur ta meule outlaw,ça c'est pour kiko!!

Passer la seconde, outlaw !!!
Mais heureusement, ceux qui l'a font appliqué sont avec nous

manouche a écrit:

taaazzz a écrit:Pis les pneus en 180 outlaw,la lumière de plaque , effectivement ,outlaw,les rétro si pas homologués ,outlaw,les phares type xénon outlaw ,les stickers réfléchissant sur le casque c'est si moche qu'on les vire ,outlaw aussi etc ,etc.........
La misère jvous dis brave gens.
Je parle pas du pti apéro entre potes ou du pti pet vite fait.
Si tu baises aussi sur ta meule outlaw,ça c'est pour kiko!!

Passer la seconde, outlaw !!!
Mais heureusement, ceux qui l'a font appliqué sont avec nous

ouais au bar ou sur le fofo, si tu te fait choper, tu va manger, c'est leur boulot et y ont des quotas, faut pas se voiler la face.

J'ai plusieurs potes gendarmes, en civil, ils sont pire que nous mais s'ils font des contrôles et qu'ils ont une chef avec eux ...

Pour être honnéte j'aurai voulu être gendarme, mais ma taille m'en a empéché.

Donc flic ou voyou, je n'ai pas eu le choix !

Freeman_83 a écrit:J'ai plusieurs potes gendarmes, en civil, ils sont pire que nous mais s'ils font des contrôles et qu'ils ont une chef avec eux ...

Pour être honnéte j'aurai voulu être gendarme, mais ma taille m'en a empéché.

Donc flic ou voyou, je n'ai pas eu le choix !

cpour ça

T'inquiète la bonne taille c'est quand les pieds touchent bien par terre(dixit coluche)

taaazzz a écrit:T'inquiète la bonne taille c'est quand les pieds touchent bien par terre(dixit coluche)

T'as qu'à dire ça au mec qui m'a refouler !

Et si c'est une histoire d'impression car on dit que les petites personnes n'impressionent pas. Quand je lui aurait foutu un coup de boule dans les coui..es, il dira plus la même chose !

revenons à nos moutons,xtre monté,psb de 16 monté ,donc tout ça en essaie depuis 1 semaine ,mis à part le décalage km/h,que du bonheur !!!

voyou 80 a écrit:revenons à nos moutons,xtre monté,psb de 16 monté ,donc tout ça en essaie depuis 1 semaine ,mis à part le décalage km/h,que du bonheur !!!

J'ai la même config et j'ai déjà donné mes impressions, mais ça serait bien que tu développes un peu plus les tiennes.

alors en 1ere depart d'un stop ou un feu,t'atomise presque tout le monde ,je dis presque car j'ai juste essayer avec 2 gex 1000 ,1 zx10r,mais ne pas tire trop long en 1ere sinon!!!!!!la 2eme autant de peche que la 1ere,mais faut enchainé 3eme 4eme ,pour le 4eme une impression de patinage avec la 5eme qui donne encore plus de watts,la 6eme a des watts aussi,les ronds points c en 3eme et en sortie ça léve 4eme aussi,même a 90 en 6eme donne une bonne reprise,par contre au niveau pneu,il s'use assez vite si on attaque un peu trop fort, donc c à etudier avec un autre pneu mais je pense que ça ne changera pas beaucoup,voilà ,si j'en ai oublié ou si vous avez des questions auxquelles je peux repondre ,n'hesitez pas

Freeman pour le coup de boule dans les couilles je veux bien que tu me le mette doucement et en ouvrant la bouche stp !!pis tu recommence encore et encore,PTDR

Pour voyou80 et ta vitesse de pointe avec le psb ,elle en prend un coup ou tu restes comme moi sur 285/290 fond de 6??

taaazzz a écrit:Pour voyou80 et ta vitesse de pointe avec le psb ,elle en prend un coup ou tu restes comme moi sur 285/290 fond de 6??

299 assez rapidement

La vache je veux ça alors tu dis un psb de 16 c'est ça??
T'as pas changé la démultiplication de la couronne ?

taaazzz a écrit:Freeman pour le coup de boule dans les couilles je veux bien que tu me le mette doucement et en ouvrant la bouche stp !!pis tu recommence encore et encore,PTDR

MELIEKON !

voyou 80 a écrit:

taaazzz a écrit:Pour voyou80 et ta vitesse de pointe avec le psb ,elle en prend un coup ou tu restes comme moi sur 285/290 fond de 6??

299 assez rapidement

Attention, la vitesse n'est pas corrigée. Mais je pense que les 300 sont prennable tout de même.

taaazzz a écrit:La vache je veux ça alors tu dis un psb de 16 c'est ça??
T'as pas changé la démultiplication de la couronne ?

Attention, ça doit rester une solution temporaire sauf si votre kit chaine est quasi mort. Il est largement préférable de mettre un PSB de 17 et une courone de 45 ou 46 (+2 ou +3) suivant si vous être en 190/50 ou 190/55. Car le PSB de 16 entrainera une usure prématurée de votre chaine. Et j'ai constaté des vibrations à partir de 130 km/h. Légères mais présentes.

Freeman_83 a écrit:

taaazzz a écrit:La vache je veux ça alors tu dis un psb de 16 c'est ça??
T'as pas changé la démultiplication de la couronne ?

Attention, ça doit rester une solution temporaire sauf si votre kit chaine est quasi mort. Il est largement préférable de mettre un PSB de 17 et une courone de 45 ou 46 (+2 ou +3) suivant si vous être en 190/50 ou 190/55. Car le PSB de 16 entrainera une usure prématurée de votre chaine. Et j'ai constaté des vibrations à partir de 130 km/h. Légères mais présentes.

la prochaine fois ,j'essaie psb de 17 et +3 dents à l'ar mais je pense qu'il faut rallonger la chaine

Freeman_83 a écrit:

taaazzz a écrit:La vache je veux ça alors tu dis un psb de 16 c'est ça??
T'as pas changé la démultiplication de la couronne ?

Attention, ça doit rester une solution temporaire sauf si votre kit chaine est quasi mort. Il est largement préférable de mettre un PSB de 17 et une courone de 45 ou 46 (+2 ou +3) suivant si vous être en 190/50 ou 190/55. Car le PSB de 16 entrainera une usure prématurée de votre chaine. Et j'ai constaté des vibrations à partir de 130 km/h. Légères mais présentes.

et du 18*49 tu as déja essayer ?
pour l'instant je ne fais que des essaies et je ne compte pas laisser le psb 16 ,tout avis est bon à prendre mais je veux garder le même rendement car c ce qu'il me faut

Freeman_83 a écrit:

voyou 80 a écrit:

taaazzz a écrit:Pour voyou80 et ta vitesse de pointe avec le psb ,elle en prend un coup ou tu restes comme moi sur 285/290 fond de 6??

299 assez rapidement

Attention, la vitesse n'est pas corrigée. Mais je pense que les 300 sont prennable tout de même.

A ZUT c'est con sa

voyou 80 a écrit:

Freeman_83 a écrit:

taaazzz a écrit:La vache je veux ça alors tu dis un psb de 16 c'est ça??
T'as pas changé la démultiplication de la couronne ?

Attention, ça doit rester une solution temporaire sauf si votre kit chaine est quasi mort. Il est largement préférable de mettre un PSB de 17 et une courone de 45 ou 46 (+2 ou +3) suivant si vous être en 190/50 ou 190/55. Car le PSB de 16 entrainera une usure prématurée de votre chaine. Et j'ai constaté des vibrations à partir de 130 km/h. Légères mais présentes.

et du 18*49 tu as déja essayer ?
pour l'instant je ne fais que des essaies et je ne compte pas laisser le psb 16 ,tout avis est bon à prendre mais je veux garder le même rendement car c ce qu'il me faut

On trouve facilement des couronnes de 46, en 49 beaucoup moins évident à trouver, en tout cas ce n'est plus dans les catalogues fournisseur. Peut-être chez les spécialiste de stunt !

Cleo 60 a écrit:

Freeman_83 a écrit:

voyou 80 a écrit:

taaazzz a écrit:Pour voyou80 et ta vitesse de pointe avec le psb ,elle en prend un coup ou tu restes comme moi sur 285/290 fond de 6??

299 assez rapidement

Attention, la vitesse n'est pas corrigée. Mais je pense que les 300 sont prennable tout de même.

A ZUT c'est con sa

Fait comme moi, mets un speedohealer, c'est encore plus simple à monter que le X-tre.

Freeman_83 a écrit:

Cleo 60 a écrit:

Freeman_83 a écrit:

voyou 80 a écrit:

taaazzz a écrit:Pour voyou80 et ta vitesse de pointe avec le psb ,elle en prend un coup ou tu restes comme moi sur 285/290 fond de 6??

299 assez rapidement

Attention, la vitesse n'est pas corrigée. Mais je pense que les 300 sont prennable tout de même.

A ZUT c'est con sa

Fait comme moi, mets un speedohealer, c'est encore plus simple à monter que le X-tre.

je vais en prendre un tu l'as acheté ou toi

Chez SBA France avec le X-tre. Service nickel, livraison rapide. http://www.sba-france.com/heal-tech-speedohealer-suzuki-calibreur-vitesse-compteur-3380.html

Hello a tous j'ai une question concernant le X-TRE (peut être con me dirai vous) est ce que l'indicateur de rapport de vitesse engagé d'origine sur le tableau de bord fonctionne toujours ?
Je serai peut être intéressé par ce petit joujou

Je te confirme que l'indicateur d'origine fonctionne comme si de rien n'était !

je confirme : indicateur de rapport engagé fonctionnel