v-max 2009

elbandito a écrit:Deux chiffres à retenir :

310 Kg

20 000 euros !


En plus vu l'empattement, vaut mieux pas aimer les routes de montagnes !

Même au kilo, elle est plus chére que la b-king:
- B-king: 250 kg (avec les pleins) et 13 666 €, çà fait, en gros, 55 €/kg;
- v-max: 310 kg (avec les pleins) et 20 000 €, çà fait, en gros, 65 €/kg.
Pour le même prix que la b-king, il faut juste demander 210 kg de v-max!!!

Je suis déçu... 310kg + 220 kmh = 20.000€... autant rouler en HD

FRED-06 a écrit:Je suis déçu... 310kg + 220 kmh = 20.000€... autant rouler en HD

Surtout que Syalu à déja le blouson qui va avec !!!!!!!!!!!

SYL a écrit:

FRED-06 a écrit:Je suis déçu... 310kg + 220 kmh = 20.000€... autant rouler en HD

Surtout que Syalu à déja le blouson qui va avec !!!!!!!!!!!

T'es dur, là!!!!

Présentation de la bête:

http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=3503&id_document=23337&compteur=1

moi j'adore mais le prix me fera rester avec ma titine la b king bien sur si moin de 14000 pourquoi pas

brun59

moi je dit yam et oui je pense qu'ils sont maintement limite a se
20000 euro put.... ca va il ont pas la grosse tete chez yam au moins je me dit que cela me permet de finir de me dessider"la honte " en plus 106 pour la france a ben oui 20000euro pour rester en plus a 106 cheveaux pour la france je trouve ca super
domage la meule es franchement belle mais bon a ce prix la c sur que yam a pas pensée a tous le monde car meme moi qui a un peu de blée cela me fait mal au cul"et comme j'aime changer" je te raconte pas la decote" bref en plus il n'y en n'a pas pour tous le monde "tans mieux a se prix la tous le monde en veux pas"
non merde je suis un peu degue du prix moins qui faisait l'impasse sur les 15 litre les 310 kilo a sec que se sois une yam mais 20000 euro je peu plus la.
alors le message que j'ai pour yam c que j'ai vue un trou entre le cadre et le moteur alors qu'il passe une gaosse chaine a c endroit et qu'il se la met au tour du coups c meule a la porter de pas beaucoups de monde ou un tube de vaseline pour la mette
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.ps ;putain vu avais vue la brune avec la moto comment elle es bonne eu pardon belle

Ah oui, au fait, le réservoir fait ...................... 15 l et les jantes, ce sont des ..................18 pouces : bonjour le choix de pneus!!!

Bruno59 a écrit:+1 je garde ma full black 20000 euro trop trop cher

bruno59

Mais vous le sortez d'où ce prix de 20 000€ ? à auto-moto ce jour ils ont dit environ 15 000€

Phil 81 a écrit:

Bruno59 a écrit:+1 je garde ma full black 20000 euro trop trop cher

bruno59

Mais vous le sortez d'où ce prix de 20 000€ ? à auto-moto ce jour ils ont dit environ 15 000€

Tu as raison,on à un peu exagéré le prix le V-Max ne coute que ....................................................................................................................19990€ !!!!!!!!!!!!!!!!!

Prix sur le cite du V-Max et sur moto revu,en plus commande uniquement par internet !!!!!!!!

en fait ils ont pris une ancienne vmax, ont modifie un peu le cadre, mis un kit moteur comme ça existait
en plus un kit jante gsxr comme certains avaient fait aussi

elle est ou la nouveauté ?

vraiment en plus pour 20000 € pas honte, ils se la jouent a la mv maintenant !!! ils n ont pas encore l aura !!

je confirme..... !

je lai vu dans un livre hier 19900euro c bien sa donc je garde ma bking

bruno59

yabu a écrit:en fait ils ont pris une ancienne vmax, ont modifie un peu le cadre, mis un kit moteur comme ça existait
en plus un kit jante gsxr comme certains avaient fait aussi

elle est ou la nouveauté ?

+10.
C'est une belle "évolution" de la v-max mais c'est tout!
Il n'y a pas le côté extraordinaire qu'avait la v-max à sa sortie...

Quelques images :

http://www.motorevue.com/site/video-la-vmax-en-action-34507.html

domage quelle sois si inabordable

the bachelor a écrit:domage quelle sois si inabordable

et si lourde aussi

Franchement j'ai jamais trouvé beau une V-Max......les 1ers models comme le 2009.......Pour moi il n'y à pas photo entre la Suz et la yam et je vois pas l'intérêt
de posséder cette machine sauf si on est inscrit à un championnat de dragster!!

Vu la vidéo, il me semble qu'on ne peux pas prendre d'angle à cause des pots!!!... et pour le burn, c'est inutile et couteux...A+

SALUT A TOUS



pour info je suis abonné au bimestriel L'INTEGRAL depuis plusieurs années (un cadeau d'anniversaire de ma fille préferée) et y'a un article complet sur le V MAX et sur l'éventuel débridage de la bete et la

d'apres leur article il faut: changer la clé codée
le boitier
le neiman
la clé de contact
bouchon de réservoir
cache latéral
d'apres eux certainement + de 1000 €uros sans compter le déplacement à l'étranger


NO COMMENT








amitiés a tous PATOCHE LE VIOK

et une raison de plus de ne pas l'acheter

Il y a le même problême avec les nouvelles honda (cb 1000 et cb 1000 RR)...

Je l'ai vu au moto tour,et en vrais,je la trouve finalement très jolie .

ARRET SYL ARRET J'EN PEU PLUS

petite video v max http://www.automoto.fr/auto-moto/video/tf1-en-video-essai-culte-la-nouvelle-yamaha-vmax-4077995.html
bruno59

a confirmer... au 200 mètres départ arrêté 6'85'' contre 6'66'' pour la b-king...