Problème bouton démarreur éléctrique

Salut quelqu'un à deja eu des soucis avec le bouton de son démarreur électrique?

Voila ce qui se passe en gros:

la moto démarre je roule un peu avec,je m'arrete je coupe le contact je le remet et plus rien...

Il ne se passe passe rien aucun bruit de démarreur juste un baisse d'intensité au niveau du feu avant ce qui est normal je pense.

Au départ je pensais que c'était à cause du X-tre ensuite de la batterie mais c'était pas le cas!

Je la remet en marche elle démarre au quart de tours je recoupe le contact impossible de la faire repartir...

J'ai vérifier toute les cosses j'ai débrancher l'ecu mais elle voulais toujours rien savoir.

Est ce qu'il se pourrait qu'il y ait un faux contact au niveau du démarreur électrique? Quelqu'un a deja eu ce genre de panne?

Moi et l'éléctronique ca fait 2

moi elle et neuve donc le seul conseil que je peux te donner parle en avec ta concession

voir si il y a pas eu d antécédent avec d autre bking

Jette un oeil sur le relais de démarreur. Sinon tu peut déjà mettre un coup de bombe WD 40 dans l'inter cela ne peut pas lui faire de mal. Voir aussi au niveau des contacteurs de sécurité embrayage, béquille ...

Regarde aussi du côté du switch qui empêche le démarrage si tu n'es pas débrayé ; il se trouve au niveau du levier d'embrayage.

ce qui est bizarre c'est que ton phare baisse d intensité, si il y avait mauvais contact du demarreur il y aurait pas pompage de jus et pas de baisse d intensité non?? serait pas plutot un prob au niveau du demarreur ?

C'est bon problème résolu, un fil du faisceau était déchiqueter et tenais par l'opération du saint esprit

Apparament c'est un défault d'usine le fil étant trop court à force de tourner le guidon bein ca a lacher...

Petite rallonge du fameux fil et plus aucun soucis

nikel content pour toi mais cela n arrive que sur les blacks

leur moteur chauffe trop pour essayer de suivre les grises et du coup ca fait tout fondre...

Même leur démarreur est peu puissant!!!

Bande de jaloux!

ps: Vive les full black qui pousse plus que les grises

max13004 a écrit:

Bande de jaloux!

ps: Vive les full black qui pousse plus que les grises

non vive les full black qu 'il faut poussée plus que les grises

tizef29 a écrit:

max13004 a écrit:

Bande de jaloux!

ps: Vive les full black qui pousse plus que les grises

non vive les full black qu 'il faut poussée plus que les grises

à cet phrase je ne retiendrai que la parti en rouge le reste n'a pas d'importance
et en plus c'est dit par un des rares possesseur de grise

DAMs a écrit:

tizef29 a écrit:

max13004 a écrit:

Bande de jaloux!

ps: Vive les full black qui pousse plus que les grises

non vive les full black qu 'il faut poussée plus que les grises

à cet phrase je ne retiendrai que la parti en rouge le reste n'a pas d'importance
et en plus c'est dit par un des rares possesseur de grise

+1340 bien envoyé

Au passage verifiez bien sur vos B king que le faisceau du commodo du demarreur éléctrique n'est pas entrain de se déchiqueté et passe bien comme il faut.

Il se trouve à gauche au niveau de la colonne de direction.

max13004 a écrit:

DAMs a écrit:

tizef29 a écrit:

max13004 a écrit:

Bande de jaloux!

ps: Vive les full black qui pousse plus que les grises

non vive les full black qu 'il faut poussée plus que les grises

à cet phrase je ne retiendrai que la parti en rouge le reste n'a pas d'importance
et en plus c'est dit par un des rares possesseur de grise

+1340 bien envoyé

Au passage verifiez bien sur vos B king que le faisceau du commodo du demarreur éléctrique n'est pas entrain de se déchiqueté et passe bien comme il faut.

Il se trouve à gauche au niveau de la colonne de direction.

moi je l ai refais comme il faut car il commencais a se barré en c.....

surfeur a écrit:

max13004 a écrit:

DAMs a écrit:

tizef29 a écrit:

max13004 a écrit:

Bande de jaloux!

ps: Vive les full black qui pousse plus que les grises

non vive les full black qu 'il faut poussée plus que les grises

à cet phrase je ne retiendrai que la parti en rouge le reste n'a pas d'importance
et en plus c'est dit par un des rares possesseur de grise

+1340 bien envoyé

Au passage verifiez bien sur vos B king que le faisceau du commodo du demarreur éléctrique n'est pas entrain de se déchiqueté et passe bien comme il faut.

Il se trouve à gauche au niveau de la colonne de direction.

moi je l ai refais comme il faut car il commencais a se barré en c.....

Je suis pas le seul ca me rassure

max13004 a écrit:

surfeur a écrit:

max13004 a écrit:

DAMs a écrit:

tizef29 a écrit:

max13004 a écrit:

Bande de jaloux!

ps: Vive les full black qui pousse plus que les grises

non vive les full black qu 'il faut poussée plus que les grises

à cet phrase je ne retiendrai que la parti en rouge le reste n'a pas d'importance
et en plus c'est dit par un des rares possesseur de grise

+1340 bien envoyé

Au passage verifiez bien sur vos B king que le faisceau du commodo du demarreur éléctrique n'est pas entrain de se déchiqueté et passe bien comme il faut.

Il se trouve à gauche au niveau de la colonne de direction.

moi je l ai refais comme il faut car il commencais a se barré en c.....

Je suis pas le seul ca me rassure

oui mais sur la mienne c est parce que ça accelère trop fort !!!

bonsoir, j ai les memes symptomes , pouvez vous me dire de quels couleurs sont les fils, avez vous plus d info, il y a deux gaines sur le coté gauche de la colonne de direction, l une d elle est abimé, je n ose l ouvrir , les fils visbles jusque la sont propres, avez vous des photos? merci pour votre aide manu

manunai

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panne resolu: c etait le contacteur du levier d embrayage, demontage coup de wd 40 de partout et c est reparti !gazzzzzz