faux contact voyant point mort (neutral)

bonjour a tous
sur mon b-king de 2009 de temps en temps j ai le voyant vert neutral et le 0 au tableau qui ne s allume pas tout en étant au point mort .
ça se rallume en dépliant la béquille .
si un des membres du fofo a eu deja le probleme et a la solution merci d avance

Pas mal ont des problèmes avec le témoin de point neutre. Mais ça me dit rien que quelqu'un avait le symptôme qui disparaissait en dépliant la béquille.

Comme ça, je n'ai pas d'idée de la cause.

Freeman a écrit:Pas mal ont des problèmes avec le témoin de point neutre. Mais ça me dit rien que quelqu'un avait le symptôme qui disparaissait en dépliant la béquille.

Comme ça, je n'ai pas d'idée de la cause.

C'est pas le contacteur derrière l'embrayage???

je ne sais pas ,c est pour ça que je me renseigne
en tout cas merci pour les réponses

ça m'arrive de temps en temps ,rien de bien méchant

j'ai ce soucis depuis 3 ans et effectivement, le voyant ce rallume en dépliant la béquille
c'était juste après une révision et le mécano pensait aussi au contacteur derrière l'embrayage, il ma dit qu'il regarderait à la prochaine révision mais la boutique a fermé avant
Depuis trois ans, j'y fait même plus attention, c'est aléatoire.

moi aussi ça le fait de temps en temps , je remet la 1ère puis de nouveau au point mort , ça n'est pas très méchant

adexel a écrit:moi aussi ça le fait de temps en temps , je remet la 1ère puis de nouveau au point mort , ça n'est pas très méchant  

tient ,c'est bizarre je pensais que t’était toujours au point mort moi

Salut les copains et bonne année ,
C'est effectivement la sonde d'indicateur de rapport engagé qui se trouve derrière l'embrayage qui est en cause, j'avais exactement le même souci, je l'ai fait changer pour un gros billet de 200 roros chez Suzuki (235 de mémoire il me semble) et depuis plus aucun souci.

Apparemment certains mécano chez suz connaissent le souci car quand je lui en ai parler, moi même j'avais un doute vu qu'avec la béquille sa se mettait au neutre, il m'avait expliquer que les deux fonctionnaient ensemble ( le contacteur de béquille et l'IRE)

Bad-G40 a écrit:Salut les copains et bonne année ,
C'est effectivement la sonde d'indicateur de rapport engagé qui se trouve derrière l'embrayage qui est en cause, j'avais exactement le même souci, je l'ai fait changer pour un gros billet de 200 roros chez Suzuki (235 de mémoire il me semble) et depuis plus aucun souci.

Apparemment certains mécano chez suz connaissent le souci car quand je lui en ai parler, moi même j'avais un doute vu qu'avec la béquille sa se mettait au neutre, il m'avait expliquer que les deux fonctionnaient ensemble ( le contacteur de béquille et l'IRE)

lucky a écrit:

Bad-G40 a écrit:Salut les copains et bonne année ,
C'est effectivement la sonde d'indicateur de rapport engagé qui se trouve derrière l'embrayage qui est en cause, j'avais exactement le même souci, je l'ai fait changer pour un gros billet de 200 roros chez Suzuki (235 de mémoire il me semble) et depuis plus aucun souci.

Apparemment certains mécano chez suz connaissent le souci car quand je lui en ai parler, moi même j'avais un doute vu qu'avec la béquille sa se mettait au neutre, il m'avait expliquer que les deux fonctionnaient ensemble ( le contacteur de béquille et l'IRE)

Ben oui, la béquille sortie ne doit pas faire caler au point mort...

merci a BAD-G40 pour la solution comme ça je sais ce qu il en est

Jean-mich a écrit:

lucky a écrit:

Bad-G40 a écrit:Salut les copains et bonne année ,
C'est effectivement la sonde d'indicateur de rapport engagé qui se trouve derrière l'embrayage qui est en cause, j'avais exactement le même souci, je l'ai fait changer pour un gros billet de 200 roros chez Suzuki (235 de mémoire il me semble) et depuis plus aucun souci.

Apparemment certains mécano chez suz connaissent le souci car quand je lui en ai parler, moi même j'avais un doute vu qu'avec la béquille sa se mettait au neutre, il m'avait expliquer que les deux fonctionnaient ensemble ( le contacteur de béquille et l'IRE)

Ben oui, la béquille sortie ne doit pas faire caler au point mort...

moi quand ma béquille est sortie elle est loin d’être au point mort  ,aaahhhhhh

Non mais c'est sûr ,un grand merci pour l'info ,c'est toujours bien de savoir d'où vient un problème !!!! Qui n'a jamais u de la part de son CONCESS . La fameuse phrase du .......On a jamais eu le problème donc on a dû chercher pendant des heures !!!! ET BAMMM !!!! BONJOUR LA FACTURE !!!!! QUI DEJA LA À ÉTÉ PLUTÔT SALÉE DE 235 € ......PFFFFUU !!!!

Pareil pour moi cela me l'a fait deux fois en deux jours, un coup de sélecteur 1 et point mort et sa repart rien de bien méchant, faudrait savoir si cela devient récurant, il ne faudrait pas rester sur le bord de la route ce serait quand même balaud de repartir sur une remorque.

Ce serait donc cette pièce (40) ?



A 225 € il a pris une belle marge ton garage !

bonsoir a tous
tout dépend du temps de main d oeuvre !!!!

bonsoir
Un de vous a déjà changer cette pièce sans passer par le cons, est savoir si c'est la galère à faire, tant qu'a faire par les temps qui court vaux mieux les avoir dans notre poche, que celle du cons

Oui, c'est bien la pièce 40.

Perso, je ne l'ai jamais changé sur un B-King.

A part repérer l'ordre des disques d'embrayage, ça ne doit pas être bien compliqué.

il y a besoin de sortir l'embrayage pour la changer?

Oui, le capteur est derrière.

ok, moi aussi ca le fait de temps en temps, je vais pas le changer de si tôt alors, je vais attendre que vraiment il décorne pour de bon

je vais aussi attendre un peut avant de démonter a voir si ça recommence ce WE.

j'ai aussi le meme probleme, et je fais comme vous... j'attends lol.
cela dit j'ai l'impression que cela deconne moins l'été que l'hiver

Salut à tous , avant de vous lancez dans un démontage fastidieux , contrôler votre capteur béquille qui est le mal récurent chez suzuki . Pour le savoir quand le voyant capteur non allumé petit coups sur la béquille est au miracle ou tout simplement si vous la '' chance'' quand dépliant la béquille le voyant est éteint , tourner le légèrement  , le voyant fut .

Bonjour fab du surcouf. Merci pour l'astuce.

N'hésite pas à te présenter en cliquant ici : https://b-king.frenchboard.com/post?f=1&mode=newtopic

Là, tu as un modèle de présentation : https://b-king.frenchboard.com/t7590-nouveau-membre-modele-de-presentation

bonjour a tous
j ai remplacé le contacteur de béquille, depuis le voyant neutre s allume pratiquement tout le temps donc ????