Prepa moteur 1441 CC !!

Freeman a écrit:

lucky a écrit:

Jean-mich a écrit:Effectivement, tu peux te rapprocher de la vitesse linéaire critique des pistons...

pour bien comprendre ,la vitesse linéaire des pistons d un Harley v2  donc longue course et bien plus importante qu un 4 cylindres en ligne qui peux prendre 16000 trs/m  

par exemple un moteur de compétition  4 cylindre en ligne avec une course de 59mm et une vitesse de rotation max de 12000tr/min aurra une vitesse de 23.6m/s et un moteur de custom avec une course de 120mm pour une vitesse de rotation max de 6000tr/min aurra une vitesse lineaire de 24m/s.

les idées reçus ont la vie dure  

Exacte, bien que les vitesses dont tu parles sont des vitesses moyennes. En réalité la vitesse décrit une courbe parabolique. On atteind même une vitesse zéro au pmb et au pmh. Mais finalement, proportionnellement, ça ne change rien à la conclusion.

Ca fait bien de ramener sa science alors qu'on s'en fout complétement !

 un vrai sniper ......

Moi aussi j'aime la poésie

C'est beau qu'est ce que vous disez

Si vous voulez parler de cul ; vous savez où me trouver

Le Druide a écrit:

Si vous voulez parler de cul

Pas de pb de vitesse linéaire critique du "piston" là...

Jean-mich a écrit:

Le Druide a écrit:

Si vous voulez parler de cul  

Pas de pb de vitesse linéaire critique du "piston" là...

Sinon, on peut parler aussi de Cx !

J'adooore qu'on me déforme mes propos

tout ça pour gagner de la puissance alors qu'il suffit (nous les griseux , on le sait ) de mettre la poignée dans le coin
en tout cas très intéressant vos explications techniques

Freeman a écrit:Euh, soit je suis fatigué (dure journée), soit il y a un problème dans tes propos.

De changer la longueur de la bielle ne change pas la cylindrée. Effectivement, ton piston se retrouve plus haut en position haute mais il se retrouve plus haut aussi en position basse, donc la course ne change pas.

Pour qu'il est une différence de course, ça ne peut être que au niveau du vilbrequin avec une plus grande distance entre l'axe du vilebrequin et l'axe bas de la bielle.
CQFD

oui,bien sur !!!..tu as raison Alex,ou avais je la tête !!!... ...... Excusez moi,je suis un peu perturbé en ce moment... ....

Mon idée première était de monter tout l'équipage mobile du 1400 gsx (vilo,bielles,pistons) avec l'entretoise sous le bloc cylindre,enfin si les cotes vilo correspondent ...
Mais bon,c'était juste une idée ... hein,rien d'autre... .... car je trouve que le bloc Suzuki a déjà bien de la puissance et du couple,pour le commun des mortels !!!...donc,çà devient superflu d'en rajouter,sauf pour ceux qui ont de l'argent à jeter par les fenêtres !!!.. ... ou qui font de la compète en drag... .....

max260 a écrit:

Freeman a écrit:Euh, soit je suis fatigué (dure journée), soit il y a un problème dans tes propos.

De changer la longueur de la bielle ne change pas la cylindrée. Effectivement, ton piston se retrouve plus haut en position haute mais il se retrouve plus haut aussi en position basse, donc la course ne change pas.

Pour qu'il est une différence de course, ça ne peut être que au niveau du vilbrequin avec une plus grande distance entre l'axe du vilebrequin et l'axe bas de la bielle.
CQFD

oui,bien sur !!!..tu as raison Alex,ou avais je la tête !!!... ...... Excusez moi,je suis un peu perturbé en ce moment...  ....

Mon idée première était de monter tout l'équipage mobile du 1400 gsx (vilo,bielles,pistons) avec l'entretoise sous le bloc cylindre,enfin si les cotes vilo correspondent ...
Mais bon,c'était juste une idée ... hein,rien d'autre...  .... car je trouve que le bloc Suzuki a déjà bien de la puissance et du couple,pour le commun des mortels !!!...donc,çà devient superflu d'en rajouter,sauf pour ceux qui ont de l'argent à jeter par les fenêtres !!!..  ... ou qui font de la compète en drag... .....

max il y a pas de problème ,si tu trouve que je suis un abruti de faire cette prepa tu peux passer ton chemin sur ce post ,ça vas pas m'empêcher de dormir .

Heeuuu !!!!!..abruti ???..non ????....jamais dit çà .... chacun fait comme bon lui semble,c'est la passion qui compte,mais c'est simplement mon fond de pensé,....c'est mon point de vue,mais je critique pas,bien au contraire,j'adore les prépas, ce que j'ai voulu dire,que c'était superflu pour rouler sur la route...tout simplement...... ....

Allez,Lucky, à la tienne!!!.. ..... Tu vas pas me faire un caprice de sale gosse !!!...

Freeman a écrit:

Jean-mich a écrit:

Le Druide a écrit:

Si vous voulez parler de cul  

Pas de pb de vitesse linéaire critique du "piston" là...

Sinon, on peut parler aussi de Cx !

Donc, pour bien pénétrer ............................... dans l'air, les voitures devraient avoir une forme de gland!!!

Jean-mich a écrit:

Freeman a écrit:

Jean-mich a écrit:

Le Druide a écrit:

Si vous voulez parler de cul  

Pas de pb de vitesse linéaire critique du "piston" là...

Sinon, on peut parler aussi de Cx !

Donc, pour bien pénétrer ............................... dans l'air, les voitures devraient avoir une forme de gland!!!

donc les griseux devraient rouler beaucoup plus vite non

lucky a écrit:

Jean-mich a écrit:

Freeman a écrit:

Jean-mich a écrit:

Le Druide a écrit:

Si vous voulez parler de cul  

Pas de pb de vitesse linéaire critique du "piston" là...

Sinon, on peut parler aussi de Cx !

Donc, pour bien pénétrer ............................... dans l'air, les voitures devraient avoir une forme de gland!!!

donc les griseux devraient rouler beaucoup plus vite non

Oui mais c'est mieux qu'avoir une tronche de

c'est subtil tu m'avais habitué a mieux

lucky a écrit:c'est subtil  tu m'avais habitué a mieux  

Ben, gland et c'est pas loin pourtant!!!

max260 a écrit:Heeuuu !!!!!..abruti ???..non ????....jamais dit çà .... chacun fait comme bon lui semble,c'est la passion qui compte,mais c'est simplement mon fond de pensé,....c'est mon point de vue,mais je critique pas,bien au contraire,j'adore les prépas, ce que j'ai voulu dire,que c'était superflu pour rouler sur la route...tout simplement...... ....

Allez,Lucky, à la tienne!!!.. ..... Tu vas pas me faire un caprice de sale gosse !!!...

chacun son avis , moi je suis complètement avec Lucky , sur que ces transformations ne le feront pas aller beaucoup plus vite (surtout dans les mains d'un blackeux ) mais que c'est beau toutes ces transformations , moi si je pouvais , j'en ferais autant , mais j'attend le moment qu'il la vende pour sauter dessus vas y mon Lucky éclates toi avec ta superbe machine car tu nous régales même si je suis un peu jaloux , comment ne pas l'être devant une telle machine

lucky a écrit:

Jean-mich a écrit:

Freeman a écrit:

Jean-mich a écrit:

Le Druide a écrit:

Si vous voulez parler de cul  

Pas de pb de vitesse linéaire critique du "piston" là...

Sinon, on peut parler aussi de Cx !

Donc, pour bien pénétrer ............................... dans l'air, les voitures devraient avoir une forme de gland!!!

donc les griseux devraient rouler beaucoup plus vite non

tout compte fait , je retire mon post précédent
dans ta phrase ce verbe est de trop

quand tu vas sortir le moteur , tu veut pas le faire d'une autre couleur

durexamour a écrit:quand tu vas sortir le moteur , tu veut pas le faire d'une autre couleur

oui j'y ai pensé

Laisse lui déjà changer la couleur de sa mob !

je la verrais bien en rose

En blouge, c'est sympa le blouge. ..😂

adexel a écrit:je la verrais bien en rose    

et pourquoi pas !!! c'est toujours mieux quand gris

Freeman a écrit:Laisse lui déjà changer la couleur de sa mob !

Tu comptes attaquer quand la modif moteur?
Et as-tu estimé le temps que ça allait prendre parce que pendant ce temps là, pas d'ballades...

Jean-mich a écrit:Tu comptes attaquer quand la modif moteur?
Et as-tu estimé le temps que ça allait prendre parce que pendant ce temps là, pas d'ballades...

après l'été 2017 ,quand j'aurais absolument tout réunis et prêt a monter .

je pense que 2 weekends devrais suffire si tous vas bien

lucky a écrit:

Jean-mich a écrit:Tu comptes attaquer quand la modif moteur?
Et as-tu estimé le temps que ça allait prendre parce que pendant ce temps là, pas d'ballades...

après l'été 2017 ,quand j'aurais absolument tout réunis et prêt a monter .

je pense que 2 weekends devrais suffire  si tous vas bien  

Pas pour ce rasso alors....

Ben non ,faut que je finance le tout .
J ai déjà un r1 a retaper et a vendre

Moi qui te pensais milliardaire 😋

il pique les sous de sa femme
j'ai dis les sous pas les dessous , quoique

clef à molette a écrit:Moi qui te pensais milliardaire 😋