Projet  Z1340king

adexel a écrit:  le pneu a un peu mangé , tu as ressenti une différence après

J'y suis allée en remorque.
Je vais essayer aujourd'hui.

Merci pour ce CR.

2 Video qui montre chacune une etape  différente du réglage. 
Le son est bof avec mon telephone.
Sur  la première il tire chaque rapport progressivement pour lui donner un rapport de  diagnostique à chaque vittesse




 La c'est plus fin. Tour par tour, vitesse par vitesse, cylindre par cylindre.

bien joué

Salut à tous.


Que pensez des verrins de direction Bitubo , dans un premier temps.J'aimerai me payer la panoplie complète par la suite(kit cartouche + Amorto)

Déjà il est tout beau 😍
Par contre je suis pas certain qu' il y ai les réf pour le king en amortisseur .....
Si tu veux une harmonie dans ton équipement renseigne toi bien.

oui j'ai regardé avant .

il y a même 3  gamme d'amortisseur au choix avec plus ou moins de réglages.

même pour les cartouches ???

non juste les amortos. mais je sais vraiment pas ce que ça vaut ?...

c est pour les kékés .....vas y achète

EH ben ça modifie grave ici,c'est beauuuuuu je comprends que vous soyez obligé de mettre des chevaux et pleins de modifs pour espérer pouvoir un jour apercevoir mon feu arrière

lucky a écrit:c est pour les kékés .....vas y achète  

 un sanglier.......

taaazzz a écrit:EH ben ça modifie grave ici,c'est beauuuuuu je comprends que vous soyez obligé de mettre des chevaux et pleins de modifs pour espérer pouvoir un jour apercevoir mon feu arrière

oui tant qu'il n'y a pas de mamouth        

Ah ben ça c'est imparable ......la traversée de mamouth surtout laineux

damdu51 a écrit:Salut à tous.

Que pensez des verrins de direction Bitubo , dans un premier temps.J'aimerai me payer la panoplie complète par la suite(kit cartouche + Amorto)

Je ne vois pas de molette de réglage. D'ailleurs c'est pour ça que j'ai pris l'Hyperpro.

Moi aussi je voudrais l'amorto et cartouche de fourche de cette marque.

Freeman a écrit:

damdu51 a écrit:Salut à tous.

Que pensez des verrins de direction Bitubo , dans un premier temps.J'aimerai me payer la panoplie complète par la suite(kit cartouche + Amorto)

Je ne vois pas de molette de réglage. D'ailleurs c'est pour ça que j'ai pris l'Hyperpro.

Moi aussi je voudrais l'amorto et cartouche de fourche de cette marque.

j'ai lu qui avait 18 positions de réglage , mais je ne sais pas si c'est valable pour tous les modèles , normalement oui , par contre sur certain site , il dise que ce n'est pas compatible pour le B-King
https://www.la-becanerie.com/moto/partie-cycle/amortisseurs/amortisseur-de-direction18.html?gclid=EAIaIQobChMIsPm8lJXX2AIVzbDtCh0edwYTEAQYAyABEgJyaPD_BwE

taaazzz a écrit:Ah ben ça c'est imparable ......la traversée de mamouth surtout laineux

Bon, moi, ça avait été une biquette, en ligne droite, qui avait surgi du bas côté et j'avais juste réussi à lui passer au ras du c...

Ca vaut quoi, le kit bitubo,amortisseur, fourche ??????...
Déjà, avec une bonne  huile dans les cartouches d'origine,et dans  l'amorto,ça  change  la vie, avec un  bon reglage perso !!!!...😉....

J'en sais rien du tout.

Lucky n'a qu'à nous répondre pour comparer le Ohlins/origine.

s'il n'y a pas de différence , qu'on me donne les Olhins , moi je la verrais la différence

hola que tal
moi je peux vous la donner la différence entre du Olhins et de l’origine
quand j'avais mon 11R elle était d'origine et un ami qui avait la même moto que moi lui avait du Olhins
un jour me la prêté et bien il n'y a pas photo dans un virage que je connaissais bien et tout bosselé en le prenant à la même vitesse avec le Olhins la roue reste toujours en contact avec le bitume alors qu'avec l'origine tu sautes comme un cabris
voilà mon ressenti ,

Heuuuuu. ...on parlait  du produit  bitubo,non ????.....pas du Olhlins ...

Quand à  Olhins,il ya  2 catégories  de produits, le racing compétition, et la gamme de produits  pour les constructeurs  motos en 1ere monte,le look  y est,la marque  aussi, mais çà  n'a rien à  voir !!!....aussi bien en qualité, mais surtout  en prix !!!!..... ...

Le prix du Bitubo est semblable au Ohlins. Ils ont l'air de bonne facture. Là aussi, il y a différentes gammes.

Si c'était pas terrible au niveau qualité, ils n'existeraient déjà plus.

max260 a écrit:Heuuuuu. ...on parlait  du produit  bitubo,non ????.....pas du Olhlins ...

Quand à  Olhins,il ya  2 catégories  de produits, le racing compétition, et la gamme de produits  pour les constructeurs  motos en 1ere monte,le look  y est,la marque  aussi, mais çà  n'a rien à  voir !!!....aussi bien en qualité, mais surtout  en prix !!!!..... ...

hola que tal
juste 2 post au dessus on demande la différence donc comme j'ai eu essayé le Olhins je répond
et puis on compare une sous marque par rapport au Olhins donc forcement si on y met pas le prix on ne peut pas avoir du haut de gamme

Salut à  tous.

Je suis actuellement en formation Automatisme et régulation  dans  un lycée  Professionnel à  Reims .
En me baladant  dans l'atelier meca je suis tombé la dessus.




Un té de fouche imprimé en 3d.

J'ai chopé le prof il va me faire usiné mes platines arrière avec les calles pieds pour recevoir madame derrière.
Il va me faire un modèle en 3d dans un premier temps.

Je lui amène mes platines homemade demain.

Je paye que le matos pas la main d'oeuvre.

En quelle matière les impressions 3D?

hola que tal
pour les écoles de cuisine idem , tu y vas tu manges gastronomique et tu payes que la came
nan sérieux c'est un bon plan , profite pour te faire faire des truc de oufff !!!

Jean-mich a écrit:En quelle matière les impressions 3D?

C'est une sorte de plastique.

Bien joué
http://www.primante3d.com/materiaux/

 J'avais oublié  de mettre la photo du té il est en en  " plastique abs "  . En 2 partie .

je vous l'ai remis au dessus

pour info leur  imprimante coûte 600 euros.