Ma meule, pas à pas, et ce qu'elle devrait devenir....

Bon alors commençons par le début:

quand je l'ai achetée elle ressemblait a ça:


ensuite ça devrait donné ça:


avec quelques modifs genre les pots ou c pas encore fixe

hola que tal
sacré modif
tu as laissé les cales pied roule tu as deux sinon pour les pots essaye de faire comme sur le ducat desmodici deux sortie dans le dosseret

Hâte de voir ça !

ça m'aurait bien plus, et j'y avait déjà penser.. j'essaie de faire passer le permis a Mme pour être un peu plus libre de mes choix, mais bon c'est pas gagner gagner...
en plus elle a des éxigences, elle veut deux pots sous la selle.. connaissant par un intermédiaire un chaudronnier, je vais voir ce que je peux faire pour etre original, faire du bruit, et avoir la classe! lol

je vous cache pas que ça va prendre du temps car les finances ne sont pas au beau fixe! lol!
Pour l'instant je suis sur l'intégration du feu de RSV4, que je vais retoucher ce week end, et et mes platines repose pied pilote qui sont partis en peinture et que je retrouverais lundi.. peu a peu vers le noir, je bascule...

L'est bien rallongé le bras oscillant, c'est çà???

Je voulais également voir pour la refaire en blanc mais j' hésites pour les pièces a repeindre. J'aime beaucoup le contraste blanc/noir, ca fait un bel effet.
Je pensais a peindre le réservoir en mettant la console noir et des trucs dans ce genre là pour appuyer la différence.

tres beau projet, le contraste noir/blanc est homogène vivement le resultat final
Par contre tu veux changer les roues ou juste les repeindres ????

oui le bras oscillant est quelques peu rallonger (extensions, j'ai pas les moyens pour un complet.. )

Oui j'aime bien aussi le contraste blanc/noir, je l'avais fait sur mon gsr, et je le trouve toujours aussi magnifique (même si je ne roule plus avec! vu que c'est mon beau-frère qui me la racheté...)

excellent le GSR! ton pot devait faire un de ces barouffff!!!!!!

tu as pensé à moi?

kevBking80 a écrit:excellent le GSR! ton pot devait faire un de ces barouffff!!!!!!

tu as pensé à moi?

oui, tout les jours... mais j'ai pas eu le temps, dsl... c'est un peu tendu le taf en ce moment...

le gsr fait un super bruit, surtout sur circuit en bout de ligne droite.... ! lol!

bon des news de mon b-king, avec des nouvelles modifs a prix modique...

mes platines repose pied peinte en noir: 20euros


et des vis de carénage pour la tête de fourche dépourvue de son saute vent: 10euros


voili voilou, plus l'intégration du feux de RSV4:



donc je trouve ça pas mal!! prochaine étape, je me tate... led dans les écopes et changement de l'ampoule du cligno ou fabrication d'un tube pour resserer les pots...

C'est vrai que d'accoler les pots peut faire super bien, style 916 en plus ça bouchera la vue sur le dessous.

un petit coup de peinture sur un des carter aurais été pas mal (y en a un gratter non ?)
une petite vue d'ensemble pour les platines c'est jouable stp?
merci

oui tombée à 2km/hr lors d'un demi tour après une poussette... (batterie changée depuis...), petit gratage sur le carter, l'embout de guidon (changé rapidement puisque les meme que le gsr 600) et aussi sur le S de suz...

bon cette semaine je m'attaque à l'attache du feu (il tient encore par des colliers...). Je vais me servir des tubes creux du bati arrière pour y mettre des cheville fontes avec une "vis anneau" une tige fileté et 4boulons, je vous ferais des photos de tout ça... Et en fonction de la position du feu, je redécouperai ou non, la pointe...

bel ensemble blanc et noir. Si le carbone te gene dans l'harmonie des couleurs, n'hésite pas je suis preneur !!!

elle devrait garder ces touches de carbone, et même en recevoir davantage... lol!
Mais je vais peut être me lancer dans la construction de pièces carbone... (c'est pas pour de suite, jsuis ultra novice, mais ça me tente bien!)

voici les photos de mon feu avec la nouvelle attache: