Re: BKING DE M0NST3RKILL63

par M0NST3RKILL63 Mar 24 Jan 2017 - 22:48

l'aigle a écrit:hola que tal
tu vas casser la moto

J'ai pas le choix c'est mon seul et unique moyen de déplacement

par **adexel** Mer 25 Jan 2017 - 3:47

c'est pas moi qui m'aventurerais sur la neige , trop risqué BKING DE M0NST3RKILL63 - Page 8 1067311193

par **Freeman** Mer 25 Jan 2017 - 9:24

Etant Vosgien, j'ai pas mal roulé en mob sous la neige. Quelques fois en 500 GSE, mais en B-King, je crois que je ferais un litre d'huile avec une olive entre les fesses.

par **lucky** Mer 25 Jan 2017 - 10:02

adexel a écrit:c'est pas moi qui m'aventurerais sur la neige , trop risqué

lopette

par M0NST3RKILL63 Mer 25 Jan 2017 - 10:37

Heuresement que le mode B est là , après moi j'ai toujours l'inter pour le passer en 106 cv mais je l'utilise jamais je me dit toujours je l'ai voulu cette moto et qu'il faut assumer les poneys temps pourri ou pas ...

par **adexel** Mer 25 Jan 2017 - 18:42

lucky a écrit:
adexel a écrit:c'est pas moi qui m'aventurerais sur la neige , trop risqué

lopette

j'ai pas une motoneige avec un gros pneu arrière BKING DE M0NST3RKILL63 - Page 8 870797

BKING DE M0NST3RKILL63 - Page 8 2992042267

par M0NST3RKILL63 Jeu 26 Jan 2017 - 6:22

Je pense sérieusement à y faire mettre des pneus cloutés , Moto Journal avais fait l'essai il y a quelques années c'est vraiment bien mais interdit sur route ...

par **Freeman** Jeu 26 Jan 2017 - 9:33

http://www.moto-journal.fr/videos/videos-buzz/jean-pierre-goy-rappelle-quune-moto-se-piloter-neige/

par M0NST3RKILL63 Jeu 26 Jan 2017 - 11:38

Freeman a écrit:http://www.moto-journal.fr/videos/videos-buzz/jean-pierre-goy-rappelle-quune-moto-se-piloter-neige/

Ce n'est pas de celle çi que je parlais mais je l'avais déjà vu mais bon c'est un GS y'a rien d'extraordinaire çà reste fait pour cet usage j'ai envie de dire y'a qu'a voir au GS trophy ce qu'ils font avec ...

par M0NST3RKILL63 Jeu 26 Jan 2017 - 18:51

Bon demain je fais changer le train de pneus , j'ai fait traîner au max mais va bien falloir les faire ... çà me fais chier de changer des pneus que je pourrais même pas exploiter c'est un truc de ouf ... Faut aussi que je monte le speedohealer mais j'ai pas le courage je sens que je vais foutre le feu à la moto BKING DE M0NST3RKILL63 - Page 8 456642717

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par **Jean-mich** Ven 27 Jan 2017 - 0:11

M0NST3RKILL63 a écrit:Je pense sérieusement à y faire mettre des pneus cloutés , Moto Journal avais fait l'essai il y a quelques années c'est vraiment bien mais interdit sur route ...

http://www.motorevue.com/rubriques/motogp/marquez-devale-piste-de-kitzbuhel-rcv/1748940/#comments-button

par **lucky** Ven 27 Jan 2017 - 8:22

aaaah la montagne ,l'air pur, tout ça Razz

par Jumpy Ven 27 Jan 2017 - 10:24

Ahhh ouaiiis le moins 15 le matin ,les cloches des vaches qui glinglong depuis l'aube ,un brouillard givrant qui fige ta visière dé que tu met un pied dehors,et rouler l'hiver avec toute cette neige en BKing dé 7h du mat .....Pour rejoindre son boulot !!!!! Un VRAI ptit fantasme ......... BKING DE M0NST3RKILL63 - Page 8 516449

NOOOOON JE DÉCONNE J'ADORE LES RÉGIONS MONTAGNEUSE ....Mais bon j'avoue plutôt l'été ...Enfin en ce qui concerne la bécane en tout cas !!!!! Plus jeune j'ai roulé les hivers pour le côté boulot bein oui on n'avait qu'une caisse pour le couple à l'époque !!!!! Pas comme maintenant que pour une famille il y a souvent 3 ou 4 voitures .....Le papa la maman ,le fils de plus de vingt ans mais qui est collé comme un chewing-gum à sa chambre et la petite qui vient d'avoir ces 18ans !!! Hé oui elle y a droit aussi!!!!.........
QUOI ??? À CHEZ VOUS AUSSI ..... EYH MERDE OU VA TON IL N'Y À DONC PLUS DE VRAIS DUR QUI S'LES GELLES ......À tout évolue ......Et nous les anciens bein on a assez donné ......Et on préfère en général le soleil du sud que les magnifiques paysages du Nord ....... Quelle HONTE !!!!! BKING DE M0NST3RKILL63 - Page 8 229318

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par M0NST3RKILL63 Ven 27 Jan 2017 - 16:52

La taiiiiiiiille des crampons c'est abusé faut pas se faire rouler sur le pied là ...

par M0NST3RKILL63 Dim 29 Jan 2017 - 15:02

J'ai les pneus neufs c'est bon çà fais bizarre de rouler sans glisser même sous la pluie , ces pneus ont l'air pas trop mal mais j'ai toujours quelques glisses à l'accélération il me reste le rodage à finir pour enlever la parafine mais bon...

par Jumpy Lun 30 Jan 2017 - 21:09

Roder des pneus en hiver !!! PAS IDÉALE ...... Prudence !!

par M0NST3RKILL63 Lun 30 Jan 2017 - 21:22

Jumpy a écrit:Roder des pneus en hiver !!! PAS IDÉALE ...... Prudence !!

Toujours !!

par **l'aigle** Lun 30 Jan 2017 - 22:07

M0NST3RKILL63 a écrit:
Jumpy a écrit:Roder des pneus en hiver !!! PAS IDÉALE ...... Prudence !!

Toujours !!

hola que tal
HAAAA..... pas d'excuse BKING DE M0NST3RKILL63 - Page 8 550593

par **Jean-mich** Mar 31 Jan 2017 - 16:08

l'aigle a écrit:
M0NST3RKILL63 a écrit:
Jumpy a écrit:Roder des pneus en hiver !!! PAS IDÉALE ...... Prudence !!

Toujours !!
hola que tal
HAAAA..... pas d'excuse

L'a bon dos l'hiver!!! Twisted Evil

par M0NST3RKILL63 Sam 4 Fév 2017 - 3:15

Bon je viens d'essayer une pointe avec la moto j'ai pris 299 en 5ème sans trop pousser j'ai passer la 6 çà grimpais encore mais compteur bloqué à 299 ... Sachant que mon compteur est faussé j'ai pas encore monter le speedohealer (par contre j'ai fait le calcul de marge d'erreur je suis à 9,8% d'erreur compteur en gardant la marge d'erreur constructeur selon le site speedo...) . J'aurais donc pris 270 réel ? Sachant que je suis passer en -2 devant .

par **adexel** Sam 4 Fév 2017 - 5:18

pas mal , et réel , ça doit même faire plus de 270 vu qu'une fois en 6ème ça grimpait encore , et ça avec un pignon -2 BKING DE M0NST3RKILL63 - Page 8 1067311193

par **Jean-mich** Sam 4 Fév 2017 - 10:51

par M0NST3RKILL63 Sam 4 Fév 2017 - 16:18

adexel a écrit:pas mal , et réel , ça doit même faire plus de 270 vu qu'une fois en 6ème ça grimpait encore , et ça avec un pignon -2

Oui même plus en faite donc j'ai casiment gagné je pense par rapport à avant ou je dépassais très difficilement les 280 en 4 5 ou 6 , maintenant tous mes rapports montent normalement je dirais même très vite c'est impressionnant la différence de prises de tours . Sachant que dans le speedo les 10% la marge constructeur est incluse non?

par **l'aigle** Sam 4 Fév 2017 - 17:45

hola que tal
normalement tu met 30 km/h par 1000 t/mn
à 4000 t/mn tu es à 120 , 5000 t/mn 150 ainsi dessuite et ça te permet de contrôler ta vitesse compteur d'origine et non pas réelle scratch

après ton compteur peut t'afficher ce qu'il veut mais contrôle tes rétros les griseux quand ils passent ça bouscule Razz

par M0NST3RKILL63 Sam 4 Fév 2017 - 17:56

l'aigle a écrit:hola que tal
normalement tu met 30 km/h par 1000 t/mn
à 4000 t/mn tu es à 120 , 5000 t/mn 150 ainsi dessuite et ça te permet de contrôler ta vitesse compteur d'origine et non pas réelle
après ton compteur peut t'afficher ce qu'il veut mais contrôle tes rétros les griseux quand ils passent ça bouscule

Mais çà dépend de la transmission çà non ? On verra ça au bkdays Razz

par **l'aigle** Sam 4 Fév 2017 - 20:33

M0NST3RKILL63 a écrit:
l'aigle a écrit:hola que tal
normalement tu met 30 km/h par 1000 t/mn
à 4000 t/mn tu es à 120 , 5000 t/mn 150 ainsi dessuite et ça te permet de contrôler ta vitesse compteur d'origine et non pas réelle
après ton compteur peut t'afficher ce qu'il veut mais contrôle tes rétros les griseux quand ils passent ça bouscule

Mais çà dépend de la transmission çà non ? On verra ça au bkdays

hola que tal
oui je parle de la transmission d'origine , donc tu te met à 4000 t/mn et en origine tu es à 120 et là tu regardes ton compteur et tu verras de combien est l’erreur
pour le BKD attention on va avoir beaucoup de virage Razz

par M0NST3RKILL63 Sam 4 Fév 2017 - 20:49

l'aigle a écrit:
M0NST3RKILL63 a écrit:
l'aigle a écrit:hola que tal
normalement tu met 30 km/h par 1000 t/mn
à 4000 t/mn tu es à 120 , 5000 t/mn 150 ainsi dessuite et ça te permet de contrôler ta vitesse compteur d'origine et non pas réelle
après ton compteur peut t'afficher ce qu'il veut mais contrôle tes rétros les griseux quand ils passent ça bouscule

Mais çà dépend de la transmission çà non ? On verra ça au bkdays
hola que tal
oui je parle de la transmission d'origine , donc tu te met à 4000 t/mn et en origine tu es à 120 et là tu regardes ton compteur et tu verras de combien est l’erreur
pour le BKD attention on va avoir beaucoup de virage

Oui donc moi c'est plus valable vu que j'ai mis -2 ... Y'a pas de soucis j'adore

par **Jean-mich** Sam 4 Fév 2017 - 22:51

l'aigle a écrit:
M0NST3RKILL63 a écrit:
l'aigle a écrit:hola que tal
normalement tu met 30 km/h par 1000 t/mn
à 4000 t/mn tu es à 120 , 5000 t/mn 150 ainsi dessuite et ça te permet de contrôler ta vitesse compteur d'origine et non pas réelle
après ton compteur peut t'afficher ce qu'il veut mais contrôle tes rétros les griseux quand ils passent ça bouscule

Mais çà dépend de la transmission çà non ? On verra ça au bkdays
hola que tal
oui je parle de la transmission d'origine , donc tu te met à 4000 t/mn et en origine tu es à 120 et là tu regardes ton compteur et tu verras de combien est l’erreur
pour le BKD attention on va avoir beaucoup de virage

Ouaih, là, c'est pas des pignons machin plus ou moins ceci ou cela, c'est des cojones qu'il faut!!! BKING DE M0NST3RKILL63 - Page 8 870797

par M0NST3RKILL63 Mer 8 Fév 2017 - 4:01

Bonsoir à tous , alors un peu de nouveau , on a monté le speedohealer (on a bien fait de tomber le réservoir les connecteurs été du coté droit coté embrayage serrés avec d'autres câbles impossible à atteindre....) , du coup tout marche visiblement j'ai poussé un peu la moto j'étais à 275 en 5ème donc j'ai pas trop trop du perdre par rapport à avant avec la transmission d'origine , j'ai gardé la marge constructeur par contre ce qui faisais -9,8% . On a mis les poignées chauffantes en tout cas le circuit impossible de sortir les poignées actuelles (Rizoma tout pourri) , d'un côté y'a des vis mais quand on les dévisse rien ne bouge ils ont certainement du y coller en plus , et côté accél pas de vis mais collée et sertie à sa propre poignée de gaz apparemment , je suis passer voir un pro du coin qui ma dit que les rizoma avait leurs propre poignées vendues comme ça d'origine du coup il faut que je rachète une poignée ... Enfin bon le plus gros est fait y'aura juste à les virer et à brancher au connecteurs direct pour avoir chaud au mains !!

On viens au plus gros problème les leds dans les écopes , j'ai pris le fameux boîtier que freeman ma conseillé , seul soucis sur mes leds une face blanche une face orange , l'alimentation étant commune le boîtier ne fonctionne pas avec du moins comme expliqué dans la notice , sois il coupe tout donc les veilleuses et les cligno , sois il coupe rien et tout marche en même temps , sois il coupe les leds mais les cligno ne fonctionnent plus également ... Des conseils s'il vous plaît ??

Voila le boîtier et voilà les leds

par **adexel** Mer 8 Fév 2017 - 4:58

trop compliqué pour moi scratch

par M0NST3RKILL63 Mer 8 Fév 2017 - 5:15

adexel a écrit:trop compliqué pour moi

Moi j'y connais rien non plus surtout en élec

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