BKING DE M0NST3RKILL63

adexel a écrit:trop compliqué pour moi

Moi j'y connais rien non plus surtout en élec

quelle boitier

Pour moi, et je l'ai toujours dit à ceux qui n'ont pas réussi à faire ce montage, il faut relayer les clignotants pour pouvoir utiliser une masse commune sur ces nouvelles ampoules.

Freeman a écrit:Pour moi, et je l'ai toujours dit à ceux qui n'ont pas réussi à faire ce montage, il faut relayer les clignotants pour pouvoir utiliser une masse commune sur ces nouvelles ampoules.

Que veux tu dire par relayer les clignotants ? Y'a déjà une masse commune sur ces leds çà fais veilleuse et cligno

OliMot a écrit:quelle boitier

Je l'ai cité plus haut à la fin de mon message avec les leds aussi

M0NST3RKILL63 a écrit:

Freeman a écrit:Pour moi, et je l'ai toujours dit à ceux qui n'ont pas réussi à faire ce montage, il faut relayer les clignotants pour pouvoir utiliser une masse commune sur ces nouvelles ampoules.

Que veux tu dire par relayer les clignotants ? Y'a déjà une masse commune sur ces leds çà fais veilleuse et cligno

Et c'est bien ça le problème.

Car sur les clignotants d'origine, le + est alimenté en permanence et c'est la masse que la centrale coupe.

Donc il faudrait mettre un relais à la place de chaque clignotant. Le contact du relais, tu le branches sur le + d'un côté et de l'autre sur ton boitier.

Freeman a écrit:

M0NST3RKILL63 a écrit:

Freeman a écrit:Pour moi, et je l'ai toujours dit à ceux qui n'ont pas réussi à faire ce montage, il faut relayer les clignotants pour pouvoir utiliser une masse commune sur ces nouvelles ampoules.

Que veux tu dire par relayer les clignotants ? Y'a déjà une masse commune sur ces leds çà fais veilleuse et cligno

Et c'est bien ça le problème.

Car sur les clignotants d'origine, le + est alimenté en permanence et c'est la masse que la centrale coupe.

Donc il faudrait mettre un relais à la place de chaque clignotant. Le contact du relais, tu le branches sur le + d'un côté et de l'autre sur ton boitier.

Ah merde ... La solution serait de foutre un ruban led à l'intérieur et de condamné les veilleuses des leds double fasse en faite

Euh, non, je n'ai rien dit de tel.

Je dis juste qu'il n'y a pas trop de solution et que le plus simple et de mettre des relais à la place des clignotants pour piloter ton boitier et alimenter tes clignotants de ton ampoule double face.

Freeman a écrit:Euh, non, je n'ai rien dit de tel.

Je dis juste qu'il n'y a pas trop de solution et que le plus simple et de mettre des relais à la place des clignotants pour piloter ton boitier et alimenter tes clignotants de ton ampoule double face.

Non je sais bien mais çà ne serais pas plus simple de faire ça ?

Ben, ça serait dommage de ne pas profiter d'avoir l'ampoule double couleur.

Freeman a écrit:Ben, ça serait dommage de ne pas profiter d'avoir l'ampoule double couleur.

Oui c'est sur mais bon , elles éclairent encore mieux que l'origine en plus .
Je vais en parler a mon collègue voir ce qu'il me dit pour ton montage moi j'y comprend rien ...

Si j'arrive à prendre 10 min ce WE, je te ferais un schéma.

Freeman a écrit:Si j'arrive à prendre 10 min ce WE, je te ferais un schéma.

çà serais top !! merci d'avance en tout cas

Voilà comment je vois le montage.

Pour faire un essai, un seul boitier suffit pour tester un côté.

Merci beaucoup freeman , par contre contre ce montage nécessite 2 boîtiers?

Oui.

Il y aurai des boitiers (GEN3) qui pourraient convenir pour en mettre qu'un seul mais ceux là réduisent l'intensité lumineuse à 50% au lieu de couper les DRL. Pour les ampoules doubles couleurs, ce n'est pas du tout l'idéal.

Freeman a écrit:Oui.

Il y aurai des boitiers (GEN3) qui pourraient convenir pour en mettre qu'un seul mais ceux là réduisent l'intensité lumineuse à 50% au lieu de couper les DRL. Pour les ampoules doubles couleurs, ce n'est pas du tout l'idéal.

Je vais rester sur un bandeau led je pense çà me coutera moins cher et çà fonctionnera sur

P'tit joueur.

Freeman a écrit:P'tit joueur.

C'est surtout que je veux pas acheter encore un boîtier si je suis même pas certain que çà fonctionnera je vais faire quoi de deux boitiers ^^

Tu peux tester un côté avant de commander le 2éme boitier.

Freeman a écrit:Tu peux tester un côté avant de commander le 2éme boitier.

Pour voir si les deux peuvent marcher ou juste comme ça avant de commander un deuxième?

Oui pas obliger d'avoir les 2 pour tester un côté.

Freeman a écrit:Oui pas obliger d'avoir les 2 pour tester un côté.

Je vais voir avec mon pote pour ton schéma ce qu'il en pense pour le faire merci en tout cas

Bonjour à tous , je me tâte à faire une peinture complète sur le bking jantes incluses (bâton ou alors les bordures avant les batons mais pas totale je préfère) , un pote carrossier peut me faire çà pour 600€ démontage remontage de la moto inclus çà vous paraît correct ??

à ce prix , c'est plus que correcte , chez un pro , faut compter pratiquement le triple

C'est plus que correct.

En général, les carrossiers qui proposent ce prix font plutôt les voitures et ne se rendent pas compte du boulot que cela représente sur le B-King.

A chaque fois, j'entends dire, "putain, je me suis bouffer la nouille sur ton truc, si tu m'envois un pote pour refaire là même, ça sera plus cher."

Freeman a écrit:C'est plus que correct.

En général, les carrossiers qui proposent ce prix font plutôt les voitures et ne se rendent pas compte du boulot que cela représente sur le B-King.

A chaque fois, j'entends dire, "putain, je me suis bouffer la nouille sur ton truc, si tu m'envois un pote pour refaire là même, ça sera plus cher."

C'est un pro qui est à son compte le pote d'un pote que je connais du coup pour la facture on s'arrange , il m'avais déjà fait une complète sur mon hornet que j'avais fait refaire pour mieux le vendre il été dégeulasse et des retouches sur mon zx10r et gsr 600 ... J'hésite encore sur la couleur

Bonjour à tous , comme je m'y attendais j'ai reçu un pv de radar fixe , j'ai réaccélerer trop tôt après avoir passer le radar Retenu 71 pour 70 ...
Sinon rien à voir mais j'ai un soucis avec un de mes feux additionnels , un bloc s'est carrément détaché du circuit , je pense que c'est dû au wheeling j'en fais beaucoup avec celle là et elle doit prendre de sacrés chocs sur les retombées , j'ai fait une réclamation auprès du site pour savoir si je peux me le faire échangé/remboursé . Il aura durer à peine 3 mois ...



J'ai une question , les rampes de feux comme celle que j'ai déjà , peut on les mettre droite ? Y aura t'il une différence sur l'éclairage (je pense que cela va réduire la largeur du faisceau mais je voudrais en être sur) merci d'avance à tous .

Cela dépend du déflecteur de chaque led, le fait que tu en as plusieurs dans la largeur ne changera guerre la largeur totale de ton faisceau, ce n'est q'un cumul de puissance.

Il faut donc juste voir la forme de ton faisceau pour chaque led pour savoir si ça changera quelque chose de mette ta rampe dans l'autre sens.

Pas de bol pour le PV, ça fait toujours rager pour 1 km/h retenue en plus.

Freeman a écrit:Cela dépend du déflecteur de chaque led, le fait que tu en as plusieurs dans la largeur ne changera guerre la largeur totale de ton faisceau, ce n'est q'un cumul de puissance.

Il faut donc juste voir la forme de ton faisceau pour chaque led pour savoir si ça changera quelque chose de mette ta rampe dans l'autre sens.

Pas de bol pour le PV, ça fait toujours rager pour 1 km/h retenue en plus.

Esthétiquement ils n'y a aucune différence d'un côté ou de l'autre dans le déflecteur , çà voudrais donc dire que je peux y mettre droit et le résultat devrais être le même ?

Pour moi oui.