et un b-king de moin ! 1er gamelle ....

Oui...

Dommage de baisser les bras si vite. La franchise sur un non responsable??? Change viiiite d'assurance... Sur ce, je t'ai conseillé selon mes connaissances et mon vécu je ne peux plus rien faire si tu souhaite te plier aux arrangement facilités de de ton assurance. (En effet, sans plainte ni rien, ils n'engagent aucun frais pour les arrangements entre assurances etc... et toi tu te tais et tu paie. En fait ils y gagnent carrément)
Sinon si tu savais pas quoi faire de tes 800€ tu pouvais me les donner...

hola que tal
fait nous un détail des pièces à changer , peut être quand passant par durex ça te coutera moins cher   

Il y a moyen de s arranger avec l assurance et l expert pour les commandes de pièces ? Si je peut éviter de les faire payer plein pot a l assurance sa diminuera ma franchise quoi

truf33 a écrit:Dommage de baisser les bras si vite. La franchise sur un non responsable??? Change viiiite d'assurance... Sur ce, je t'ai conseillé selon mes connaissances et mon vécu je ne peux plus rien faire si tu souhaite te plier aux arrangement facilités de de ton assurance. (En effet, sans plainte ni rien, ils n'engagent aucun frais pour les arrangements entre assurances etc... et toi tu te tais et tu paie. En fait ils y gagnent carrément)
Sinon si tu savais pas quoi faire de tes 800€ tu pouvais me les donner...

on a laisser filé la dame c est aussi de notre faute , comme l assurance ma dit j ai la franchise dans cul plainte ou pas que on retrouve la nana ou pas donc sa change rien

hola que tal
on veut pas t'inciter à quoique ce soit mais les assurances font la pluie et le beau temps   
dans une autre compagnie d'assurance ou j'étais ils ont voulu me doubler ma prime d'assurance quand j'ai renouvelé un contrat pour une autre moto    aprés une discution houleuse ils non rien changé mais pour le B-K là ça passé plus je les ai quitté
c'est toi qui voit    

fait chier pour toi desoler  

Bon, juste pour détendre un peu :

désolé pour toi et ton b-king ...  

pour info avec les assurances ,
tu n'est pas obliger de faire faire les réparations.
et il n’ont pas a te remboursé les réparations sur facture (sauf pour l’équipement de protection pour être remboursé tu dois leur fournir les factures a ton nom )
tu peut demandé a ce que l'on t'indemnise TOI directement .

ca s'apl faire une demande de règlements direct des dommages matériels causé a mon véhicule .(regarde sur google)
perso je l'ais déjà fait en 2011 pour la moto et 2013 pour la maison
avec l'argent tu en fait ce que tu veux ,tu met du carbone ,tu met des pièces d'occasion ect ect...

l expert doit d abord etablir la note de frais des réparation pour avoir une idée du coup des réparation ou pas et ensuite verser cette somme a l assurez non ? donc moi , je c est pas je pose la question je c est pas comment sa marche

niKO0588 a écrit:l expert doit d abord etablir la note de frais des réparation pour avoir une idée du coup des réparation ou pas et ensuite verser cette somme a l assurez non ?  donc moi , je c est pas je pose la question je c est pas comment sa marche

c'est le garage ou tu fait passer l'expert qui donne le chiffrage des réparations  a l'expert ( l'expert ce basse sur le chiffrage du garage )
par contre l'expert ce baseras sur tes factures pour ton équipement de protection et ce que tu avais dans tes poches (téléphone ou autre )
une fois que l'expert t'envoie le chiffrage des réparations , la tu lui demande " une demande de règlements direct " a lui et a ton assurance .

enfin , je dis ça , je dit rien , ;;; mais c'est ce que j'aurais fait ,
il vaut mieux acheter 250euros de pieces d'occas ou 500euros de pieces carbone  que des pièces neuves d'origine a 1000 euros  

oui c est sur mais sa veut dire alors que je doit récupérez la moto chez moi et me démerder à la réparez quoi c est sa ? sauf que je serait pas la réparez moi même et j ai pas le matos pour....

a moin de trouver un mécano au black prés de chez moi qui veut a la rigueur sa stockez quelque temps pour la réparez au fur et a mesure que je lui commande les pièces .... l'idéal serait de trouvé un mécano qui a un garage moto ou il peut la gardez labas et bricolez dessus au black

j ai demander a 2 pote qui bosse en garage dont ma pote qui tien le moto expert et ils sont réticent pour se que tu me dit , apparemment sa serait pas légal selon un et pas possible selon l autre lol pffff qu elle merde

c'est tout a fait légale , mais le probleme c'est que tu fait perdre le temps au garagiste , ils doivent faire un devis (15 minutes pas plus ) mais ils ont peur que tu les fasses pas travailler
c'est dommage que tu n'est pas un vrais pote garagiste .

l’idéal si tu te sent pas de faire les réparations toi même , c'est de laisser faire l'assurance et de trouvé un garage qui au lieu de racheter des pièces neuves suzuki (qui coute un bras ) te trouves des pièces d’occasion a moindre prix et qu'il te la tuning un peut (du style guidon rizoma a la place du guidon d'origine . etc...etc qui d'ailleurs coute moins cher )

J ai été au garage suz se matin voir ma titine question d approfondir les dégâts c est moin grave que je pensez beaucoup de carénage , par contre la boucle arrière a bouger au final... j ai trouver une annonce le mec en vend une 50e j ai demandé a suz le prix de cette pièces il ma dit 550e hors taxe....    .soit près de 700e quoi ! j ai demander si sa les dérangeait que je leur fournisse la boucle moi même il m on dit non mais que le but été de mettre des pièces neuve et qu il veut bien pour la boucle mais pas faire sa sur toute la moto quoi ( b oui il perdrait trop de frick tu comprend lol ) mais a mon avis il vont pas oubliez de facturez la pièce au assurance pour se la mettre dans la poche t en fait pas...

par contre question a 2 balle , j ai le cul qui est pas d origine , et mes pièces carbon autour du phare son pétez ! j aimerais bien récupérez ma moto comme elle été avant le carton quoi donc avec le carbon devant et le même cul ( s2 concept ) si j ai bien regarder le cul a pas bouger juste la coque latéral mais bon je suis pas expert il y a peut être des pattes de casser , mon pote qui bosse dans un garage ma dit aussi que par exemple au lieu de reprendre un guidon d origine je pouvait demander un rizoma car c était avantageux pour eu aussi il coûte moin chère donc a voir je vais essayer de me pointer quand l expert passera mardi meme si le mécano ma dit indirectement que je pouvais pas être présent quand il passe , sa le fait chier surtout et je le crotte comme il faut je compte bien être présent je demanderais a sa vendeuse de me dire a quel heure il passe c est une amie aussi ! et oui les motard sont une grande famille pres de chez moi on se connait tous mdr

Perso, je ne ferais pas jouer l'assurance, tu le payeras bien plus à long terme à moins que tu ais le bonus 50% à vie.

S'il t'arrive de nouveau une bricole, tu es sûr que tu peux dire adieu aux gros cubes.

En te demerdant avec des pièces d'occaz, tu ne devrais pour avoir guerre plus cher que ta franchise.

la coque arrière que tu as en carbone , c'etais une de mes premiers essai   
il m'en reste encore une d’ailleurs

et si je prend la pièces je vais devoir la payer de ma poche et serra pas prit en compte dans l assurance en + je parie tu en pense quoi durexamour ? Sa m étonnerais qui me rembourse cette piéces et la passe dans la franchise... et pour la pièce carbon que tu me parle elle a pas bouger ca va

même si on ne se connait pas encore, vraiment désolé pour toi
comme on dit dans ces cas la le principal c'est que tu ne sois pas blessé,
bon rétablissement et j'espère que tu referas vite ton B-King
je ne sais pas si tu étais inscrit au B-King days on compte sur ce we pour faire connaissance des autres membres du forum,
amitiés de Belgique

Non j y participe pas c est beaucoup trop loin pour moi et bosse de toute facon , et merci pour ton soutien ainsi que autre

bon je revient aux nouvelles ,l expert est passé il y en a pour environ 2.000e de réparations , il a pas fait chier pour le fait qu elle soit en full mais pour le pot oui.... si la cartouche coûte plus chère que le pot d origine je l est dans l'os... donc je rajouterez quoi a voir j attend la réponse du garage, après je vais faire appel au service de durexamour pour refaire la partit carbon autour du phare car il est pétez voila voili voilou

hola que tal
la cartouche d'origine doit couter bien plus cher mais ça ton cons aurait pu lui sortir le prix direct   

C est que la droite qui est abimer donc a voir si on peut changer que celle la ou si c est les 2...

Pot d'origine moins cher que la cartouche???
Ca m'étonnerait...   

J'ai cherché le numéro de SAV de Léovîce pour leur poser la question je n'ai pas trouvé

Léovince à fermé ses portes. Tu ne pourra pas avoir de pièces.

Tu est sur de ton coup ??? SI NON je redresse le pot moi , et je voit avec durexamour si il serait refaire la petit sortit carbon au pire....

Non excuse moi. J'avais manqué un épisode. Ils ont été racheté par Adler alors tu dois pouvoir avoir tes pièces

a ouf ^^ a mon avis en + c est juste l embout en carbon a changer et la patte a redressez , pas besoin de tout changer a voir si mon cons a envie de se faire chier a réfléchir ou pas .... si non je vais devoir m engueuler avec encore une fois lol