MAP Power Commander V étrange

Salut à tous,

Voilà en mettant le PCV sur le B-King de Susukre, j'ai regardé la map qui y était installé d'origine.

C'est la même map que je retrouve sur le site de Power Commander pour B-King Européen avec pot et filtre à air d'origine.

Voici ce que ça donne :



Je ne suis pas un préparateur mais je sais lire un tableau et les suites de chiffres me semblent pas très cohérentes.

C'est d'autant plus flagrant si on met les chiffres sous forme de courbes :



Alors soit d'origine c'est du grand n'importe quoi et le boitier corrige dans tous les sens, mais ça m'étonnerait car on sentirait bien des à-coups à l'accélération d'origine.

Soit c'est du grand n'importe quoi au niveau de cette Map fourni par Power Commander.

Est-ce que quelqu'un pourrait me passer une map qui a été faite réellement au banc ? Peu importe les modifs de votre bécane. C'est juste pour voir si on a des courbes plus cohérentes et plus lisses.

Merci.

oui en effet bizarre   

je viens de regarder celle que j'avais sélectionné pour l'installer sur mon pc5,en attendant le reglage sur banc

c'est la M20-004-503 et il y a autant de variation a premiere vu

Tu n'as toujours pas fait régler sur banc ?

Tu sens des à-coups à l'accélération ?

Freeman a écrit:Tu n'as toujours pas fait régler sur banc ?

Tu sens des à-coups à l'accélération ?

sais pas ,il est toujours pas installé sur la moto   
j'attendais d'avoir mon shifter au complet pour l'installer le tout   

si il y en a un qui sais c'est zack   

comme c'est un pc5 de gex 1000 il me faut de toute façon le mapper pour béki et donc j'avais choisi cette map ,en attendant le réglage sur banc   

pour le shifter il me manque le quickshifter expansion module "qem"   ref pour beki  qem-14,
ce genre de piéce je les cherches souvent sur l'occasion mais la c'est un peu dure, d'ailleur je me demande ci celui d un gex 1000 pourrais coller  

Zackz a corrigé sa map directement au CDI, pas de Power Commander.

Mais je lui poserai la question quand même.

oui il pourrais donner son avis sur les variations

C'est pourtant clair!!!

File moi un mail alex je t envoie une map faite par gentleman riders si tu veut

mr bielle a écrit:File moi un mail alex je t envoie une map faite par gentleman riders si tu veut

salut .
moi je la veux bien aussi sil te plait   
je t'envoie mon mail en MP   

ou alors si mon canard a 5 minutes pour me la mettre dimanche c'est top   
( 5 minutes pour me la mettre      )

durexamour a écrit:ou alors si mon canard a 5 minutes pour me la mettre dimanche c'est top   
( 5 minutes pour me la mettre      )

Ben oui, le temps qu'il la retrouve!!!    

durexamour a écrit:ou alors si mon canard a 5 minutes pour me la mettre dimanche c'est top   
( 5 minutes pour me la mettre      )

Pas de souci.

Marrant comme je n'ai absolument RIEN compris a ce post.     
On peut parler bite couille nichon un peu svp!!     

Ben dis on qu avec une MAP (mil à profusion) tu sera sec comme un haricot ..........hahahahahahaa

Oliv', tu as bien fait de m'envoyer ta première MAP.

Durex arrive et me dit qu'il n'a plus de cata, valve, sonde. Du coup, j'ai mis ta MAP, je ne te raconte pas la banane qu'il avait au retour de son essai.

"C'est le jour et la nuit !", il était comme un fou et n'attendais qu'une chose : repartir jouer avec son engin. Je ne parle pas de sa moto là, hein !   

Coool content si sa a pu vous servir.........gazzzzzzzzzz

Freeman a écrit:Oliv', tu as bien fait de m'envoyer ta première MAP.

Durex arrive et me dit qu'il n'a plus de cata, valve, sonde. Du coup, j'ai mis ta MAP, je ne te raconte pas la banane qu'il avait au retour de son essai.

"C'est le jour et la nuit !", il était comme un fou et n'attendais qu'une chose : repartir jouer avec son engin. Je ne parle pas de sa moto là, hein !   

ça a fait un heureux   

touche plus a rien durex   

une tite biere au rasso pour fêter sa hahahahahahahaha....

Envoie lui une facture.   

hahahahahaah nonnnnnnn j aime rendre service .....quand je peut......no soucy

C'est tout en ton honneur !   

Ca va finir en langue sous la douche vous deux rhooooooooooooooooooooo   

Et pour moi toton tu peux faire quoi elle consomme 9l au 100 la mienne t'as pas une map réduc de conso stp??    

taaazzz a écrit:Et pour moi toton tu peux faire quoi elle consomme 9l au 100 la mienne t'as pas une map réduc de conso stp??    

hola que tal
90 / 130 ça consomme que 6 litres   

Pffffff je roule trankilou avec quelques ptites accel,mais même avec madame derrière en mode pepère jsuis jamais en dessous de 8l/100!!!

La reprog.......y a que sa de vrai......et pis t inkiete t en aura de la langue dimanche si tu veut loooool

taaazzz a écrit:Et pour moi toton tu peux faire quoi elle consomme 9l au 100 la mienne t'as pas une map réduc de conso stp??    

Vérifie que tu n'as pas un trou dans le réservoir !   

Je tourne entre 5,5 et 6,5 litres. 8 litres en mode barbare mais sans grandes vitesses.

Je pense que la démultiplication courte joue un peu quand même 2 dent en moins c est pas rien .....enfin je pense que les pro confirme. ......ou infirme.....Hahahahahaha

Freeman a écrit:
Durex arrive et me dit qu'il n'a plus de cata, valve, sonde. Du coup, j'ai mis ta MAP, je ne te raconte pas la banane qu'il avait au retour de son essai.

"C'est le jour et la nuit !", il était comme un fou et n'attendais qu'une chose : repartir jouer avec son engin. Je ne parle pas de sa moto là, hein !   

Bon, là, il est enfin en 106 cv...    

mr bielle a écrit:Je pense que la démultiplication courte joue un peu quand même 2 dent en moins c est pas rien .....enfin je pense que les pro confirme. ......ou infirme.....Hahahahahaha

Je suis aussi en démul courte et même avec la Playboy en (-2, +2), je ne consommais que 0,5 l de plus, et principalement sur autoroute.