Essai yam MT09
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Essai yam MT09
Tiens, hier je suis allé essayer la nouvelle yam MT09.
Pour ma "culture personnelle" mais aussi parce que le (nouveau? ) concept d'un japonais (ici, yam) disant réaliser une bécane avec du caractère à moyen régime m'a plû!
Ben oui, c'est bien beau d'arracher les bras au dessus de 10 000 tr/mn (on parle de moyennes cylindrées, là), mais on y est rarement à ces régimes là, par contre, les moyens régimes, on y est beaucoup plus souvent...
Et c'est pour çà que j'ai toujours eu des gros moteurs parce que j'aime çà, le couple (en mkg, hein, pas de méprise! ).
Bon, je ne discuterai pas de l'esthétique même si, c'est vrai, perso, je préfére celle de la street triple...
Et bien effectivement, le moteur est très expressif et quelque soit le régime, il réagit instantanément et très fort : très très plaisant, surtout pour une moto "légale"!
Pas à mettre dans les mains d'un jeune permis, et oui...
Sinon, les défauts : guidon trop haut, vraiment et suspats souples (mais elles sont réglables, donc, à voir), ce qui fait qu'étant très droit, sur les grosses attaques et si on ne s'applique pas à être très souple sur le guidon, on induit facilement des mouvements!
Et sur le mode A (le plus réactif et donc, celui le plus sympa), un à-coup au moment de la remise des gaz ou alors, faut d'abord remettre un mm de gaz et ce n'est pas toujours possible...
La selle, également, est légérement inclinée vers l'avant...
Pour conclure : bécane très sympa, surtout à 7800 € (un Z800 est à 9000 €!!!). Vont faire un carton avec, c'est sûr...
Y'a pas à dire, c'est chouette le trois cylindres!
Si çà pouvait inciter les autres à nous gonfler les mi-régimes...
Pour ma "culture personnelle" mais aussi parce que le (nouveau? ) concept d'un japonais (ici, yam) disant réaliser une bécane avec du caractère à moyen régime m'a plû!
Ben oui, c'est bien beau d'arracher les bras au dessus de 10 000 tr/mn (on parle de moyennes cylindrées, là), mais on y est rarement à ces régimes là, par contre, les moyens régimes, on y est beaucoup plus souvent...
Et c'est pour çà que j'ai toujours eu des gros moteurs parce que j'aime çà, le couple (en mkg, hein, pas de méprise! ).
Bon, je ne discuterai pas de l'esthétique même si, c'est vrai, perso, je préfére celle de la street triple...
Et bien effectivement, le moteur est très expressif et quelque soit le régime, il réagit instantanément et très fort : très très plaisant, surtout pour une moto "légale"!
Pas à mettre dans les mains d'un jeune permis, et oui...
Sinon, les défauts : guidon trop haut, vraiment et suspats souples (mais elles sont réglables, donc, à voir), ce qui fait qu'étant très droit, sur les grosses attaques et si on ne s'applique pas à être très souple sur le guidon, on induit facilement des mouvements!
Et sur le mode A (le plus réactif et donc, celui le plus sympa), un à-coup au moment de la remise des gaz ou alors, faut d'abord remettre un mm de gaz et ce n'est pas toujours possible...
La selle, également, est légérement inclinée vers l'avant...
Pour conclure : bécane très sympa, surtout à 7800 € (un Z800 est à 9000 €!!!). Vont faire un carton avec, c'est sûr...
Y'a pas à dire, c'est chouette le trois cylindres!
Si çà pouvait inciter les autres à nous gonfler les mi-régimes...
Jean-mich- Admin
- Nombre de messages : 18630
Age : 67
Localisation : VAR
Moto(s) : KTM 1290 superduke
Date d'inscription : 26/10/2007
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lucky- Modérateur
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Localisation : GAZZZVILLE
Moto(s) : B-king black
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Réputation : 321
Re: Essai yam MT09
Ben déjà l'admin (Elbandito) en à un. Ca serait bien qu'il se manifeste.
Il dit que ça lève en 3ème et dès mis régime.
Je lui ai dit que je lui reservais pour dans 2 ans pour faire de la piste.
J'irai l'essayer aussi.
Merci Jean-mich.
Il dit que ça lève en 3ème et dès mis régime.
Je lui ai dit que je lui reservais pour dans 2 ans pour faire de la piste.
J'irai l'essayer aussi.
Merci Jean-mich.
Freeman- Admin
- Nombre de messages : 25674
Age : 51
Localisation : Les Arcs (83)
Moto(s) : Coming soon : B-King General Lee
Date d'inscription : 14/11/2010
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Re: Essai yam MT09
Je l'ai testé aussi et je ne suis pas convaincu hormis par le moteur qui fait très fort!!!
Pour moi un moteur comme ça c'est super mais ce n'est pas polyvalent comme moto. Compteur illisible d'un simple coup d'œil! selle peu confortable sur la durée, angle de chasse très fermé donc sensation d'avoir la roue avant entre les jambes!
Pour moi un moteur comme ça c'est super mais ce n'est pas polyvalent comme moto. Compteur illisible d'un simple coup d'œil! selle peu confortable sur la durée, angle de chasse très fermé donc sensation d'avoir la roue avant entre les jambes!
truf33- En 400 Bandit
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Moto(s) : 1300 B-KING 2008
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