avis pour changement de pneu.

slt.je sais que se sujet a été abordé des 10ene de fois! et que beaucoup vont répondre "cela dépend de l'utilisation,longévité ou tenue de route" mais voila mon boulot a déménager et maintenant je me tape des routes disons "droite " donc voila je cherche un compromis entre mon plaisir qui est de coucher la machine, et un pneu qui  n'use pas que la bande de roulement vue ma route. j'ai lu beaucoup de poste sur le fofo     et mon cerveaux a fait    donc pour résumer help!!
a savoir que depuis longtemps je roule en 190/50 pour la maniabilité de la machine,je suis en Metzeler Rennsport mais peut de KM 
j'hésite a repasser en 200/50 ou 55.je suis aller voir le s20 il a l'air bien mais il est cher et apparemment peu de km aussi vu les dirent du fofo. merci de m'aidé si vous avez des conseils..

Le BT016 PRO ou le BT023 si tu n'arsouilles pas trop comme un goret.

Mais le premier sera le meilleur compromis tenue de route/longévité.

hola que tal
et bien perso je monte du bt16 pro à l'avant et du bt 023 à l'arrière
question longévité 8000 km
question arsouille bien des motards avec des gommes X machin truc  ne vois même pas mon feu arrière
alors pour moi il y a pas photo

Le miens aussi avait fait des nœuds à lire tous les avis. Si ça peut t'aider.
Après l'origine j'ai pris en 190/50 power pure puis M5 bah je remais un train  de M5 part beaucoup moins en suçette sous le couple que le power pure et à froid accroche plus aussi et ma duré plus longtemps et pas de frayeur sur l'angle poignée essoré après j'ai pas essayé les autres.

Comme dit freeman, le BT23 mais si tu veux des gommes plus tendres, alors, dans cette gamme là, le dunlop sportsmart est celui qui dure le plus...

Merci du retours et pour se qui est de repasser en 200 quand pensez vous? J'ai rouller très peu avec pneu d'origine car c'était de la merde, et comme cela fait longtemps je me souvient plus si on perd beaucoup en maniabilité et savoir aussi si c'est pour dure a la mettre sur l'angle?
Si je repasse en 200 ça serai pour 2 raison estethique et pour assurance en cas de pépin!! Merci a vous 

Question esthétique, je trouve que le 190/55 fait plus beau que le 200/50.

Question assurance, c'est clair que tu prends plus de risque.

Tu perdras un peu en maniabilité mais je pense que les pneus actuels comme le M5 sont bien plus maniables que le pneu d'origine.

je vais être lourd! mais quel est la différence entre 50 ou 55? la hauteur du pneu ok! mais en ressentie qu'es ce que cela donne.
a savoir que je roule très peu par temps de pluie voir pas du tout.

Freeman_83 a écrit:Question esthétique, je trouve que le 190/55 fait plus beau que le 200/50.

Question assurance, c'est clair que tu prends plus de risque.

Tu perdras un peu en maniabilité mais je pense que les pneus actuels comme le M5 sont bien plus maniables que le pneu d'origine.

tu roule avec quoi toi Freeman?

Je viens de faire un CR sur les Sportsmart que j'ai monté.

eric95 a écrit:je vais être lourd! mais quel est la différence entre 50 ou 55? la hauteur du pneu ok! mais en ressentie qu'es ce que cela donne.
a savoir que je roule très peu par temps de pluie voir pas du tout.

En 50 c'est plus maniable, en 55 c'est plus stable sur l'angle.

Freeman_83 a écrit:

eric95 a écrit:je vais être lourd! mais quel est la différence entre 50 ou 55? la hauteur du pneu ok! mais en ressentie qu'es ce que cela donne.
a savoir que je roule très peu par temps de pluie voir pas du tout.

En 50 c'est plus maniable, en 55 c'est plus stable sur l'angle.

ok merci a vous. j'ai lu ton CR Freeman sur le sportsmart pas de bol car ton béki est terrible :twisted:j'espere qu'il n'a pas trop subis..

Non juste le garde boue avant que je devais changer.

C'est plus mon égo qui en a pris un coup.

Salut,
Effectivement le sujet des pneus est vaste...
Pour ma part je suis toujurs resté en 200...
Après la daube de qualifier , j ai mis des power pure....
J'ai pas aimé le comprtement de la machine et question feeling plus que bof:(
Depuis je suis en Metzeler M5 et j'ai trouvé chaussure à mon pied:D
Je fais en moyenne 5 000 kms avec l'arrière

Pour un bon compris ligne droite/arsouille de temps en temps,y'as que les S20 ou le M5,dixit le mec de chez Dafy.Sinon y'as la monte d'origine.
Mais ma prèference reste le M5,de la,a leur mettre 13 000km comme mes pneus d'origine,je te dirais sa avec le temps.
Je suis comme toi,j'ai 120 A/R pour me rendre au taff,et beaucoup d'autoroute,donc c'est les deux seule pneus qui offre un bon compromit.

slt. j'ai acheter les pneus aujourd’hui et tout compte fait j'ai acheté les pilote power les même que mon pote a sur son R1 ils sont pas cher (220 eur)  je l'ai est essayer avec le R1 et c'est du bon pneu maintenant faut voir se que cela donne avec béki le mec de chez expert moto ma dit que entre le BT16 et le power pas de différence juste le prix 20eu. a voir  je vous en dirai plus quand je les aurai monter,roder, et combien de km avec, et le ressentie.

Aloha,

220€ c'est pas cher!  

Pour le s20
- pneu ar S20 a 150 euros (tva incluse sans montage) chez daffy pendant les promos de juin
- pneu av S20 a 125 euros (tva incluse + montage) chez jpmoto91 avec une chtite ristourne

v! bonne route

Pour le s20 il me demandait  318 eu monter je trouve ça un peut chers pour les km que certains du fofo font avec!

l'aigle a écrit:hola que tal
et bien perso je monte du bt16 pro à l'avant et du bt 023 à l'arrière
question longévité 8000 km
question arsouille bien des motards avec des gommes X machin truc  ne vois même pas mon feu arrière
alors pour moi il y a pas photo

Ben alors mon poulet et moi qui te leche la plaque d'immatriculation régulièrement... serais tu en train de m'oublier  
Perso je roule michelin depuis bien des années et j'en suis plutôt comptant. Mais comme je roule comme un porc ils me font 2700kms et régulièrement en duo. Apres le michelin power pure 2CT colle bien en 200/50/17. Mais bon chaque motards a sa façon de voir les goût et les couleurs sont différents

sisa8479 a écrit:

l'aigle a écrit:hola que tal
et bien perso je monte du bt16 pro à l'avant et du bt 023 à l'arrière
question longévité 8000 km
question arsouille bien des motards avec des gommes X machin truc  ne vois même pas mon feu arrière
alors pour moi il y a pas photo

Ben alors mon poulet et moi qui te leche la plaque d'immatriculation régulièrement... serais tu en train de m'oublier  
Perso je roule michelin depuis bien des années et j'en suis plutôt comptant.  Mais comme je roule comme un porc ils me font 2700kms et régulièrement en duo. Apres le michelin power pure 2CT colle bien en 200/50/17. Mais bon chaque motards a sa façon de voir les goût et les couleurs sont différents

hola que tal
je roule cool   je ne t'ai pas encore montré la D'JAC-ATTACK    
quand je roule en groupe je roule à 30% de mes capacité   

l'aigle a écrit:

sisa8479 a écrit:

l'aigle a écrit:hola que tal
et bien perso je monte du bt16 pro à l'avant et du bt 023 à l'arrière
question longévité 8000 km
question arsouille bien des motards avec des gommes X machin truc  ne vois même pas mon feu arrière
alors pour moi il y a pas photo

Ben alors mon poulet et moi qui te leche la plaque d'immatriculation régulièrement... serais tu en train de m'oublier  
Perso je roule michelin depuis bien des années et j'en suis plutôt comptant.  Mais comme je roule comme un porc ils me font 2700kms et régulièrement en duo. Apres le michelin power pure 2CT colle bien en 200/50/17. Mais bon chaque motards a sa façon de voir les goût et les couleurs sont différents

hola que tal
je roule cool   je ne t'ai pas encore montré la D'JAC-ATTACK    
quand je roule en groupe je roule à 30% de mes capacité   

tu te traine la moule c'est pour sa que tu ne bouffe pas test pneu.
et pas la penne de dire que tu va enlever une bougie se sera pareil....    

tipiac pirate a écrit:

l'aigle a écrit:

sisa8479 a écrit:

l'aigle a écrit:hola que tal
et bien perso je monte du bt16 pro à l'avant et du bt 023 à l'arrière
question longévité 8000 km
question arsouille bien des motards avec des gommes X machin truc  ne vois même pas mon feu arrière
alors pour moi il y a pas photo

Ben alors mon poulet et moi qui te leche la plaque d'immatriculation régulièrement... serais tu en train de m'oublier  
Perso je roule michelin depuis bien des années et j'en suis plutôt comptant.  Mais comme je roule comme un porc ils me font 2700kms et régulièrement en duo. Apres le michelin power pure 2CT colle bien en 200/50/17. Mais bon chaque motards a sa façon de voir les goût et les couleurs sont différents

hola que tal
je roule cool   je ne t'ai pas encore montré la D'JAC-ATTACK    
quand je roule en groupe je roule à 30% de mes capacité   

tu te traine la moule c'est pour sa que tu ne bouffe pas test pneu.
et pas la penne de dire que tu va enlever une bougie se sera pareil....    

hola que tal