[g1tox] Bking Black

Salut à tous!!

Depuis que je me suis inscrit, je n'avais j'amais fais mon trombi machine!! Je profite donc de mon retour de mon roadtrip en auvergne pour vous donner quelques photos.
Depuis que je suis en sa possession (oui oui en SA possession) je n'ai changé que l'arrière:
feu R1
pot yosh
J'ai quelques envies coté modif, mais je sais pas si cela ira à therme... j'aviserais!!!


Le fameu problème d'embrayage




Et mon premier wheel

Tu n'as pas les rétros d'origine non plus.

Merci pour les photos !

bien vu !!!!
alors linge basse ?

@Freeman_83:
En effet, mais c'est de la merde!!! je perds une de mes glasses
Sinon j'ai aussi la bulle S2 et le tapis de réservoir, qui n'a pas été très très bien conçu....

@Cleo 60
Oui je vais commencé à récolter ce dont j'ai besoin!
Ligne haya => toi?
Pot yosh r77 de gsxr 1000 => concess => -20%
passage de roue => ebay (avec le prix qui va bien )
==> je pense que je vais avoir besoin de 3/4 mois pour tout récolter sans finir à a rue ^^
Et adaptation finale des pots sur la ligne!

Ce matin, après m'ettre perdu dans le 93, j'ai trouvé un portail ouvert!!
Et là, Hooooo Cleo => et op je me retrouve avec ca dans le coffre:


Merci cleo
A venir, gros néttoyage de la ligne!!
J'ai commandé mon petit passage de roue taillé masse dans l'or
et je n'ai plus qu'a commander les pots et go la modif!!!

clairement, c'est le meilleur montage d'echappement, c'est trop joli!!

Bien joué.

bon courage pour le nettoyage

hate de faire un petit tour avec toi ............ a croire que le b-king attire les bon gars

Cleo 60 a écrit:bon courage pour le nettoyage

hate de faire un petit tour avec toi ............ a croire que le b-king attire les bon gars

Salut,
Euhhh t'avais encore des doutes su ce sujet Cléo?
En tout cas superbes ces
Bon courage pour le collecteur tu as avoir besoin de pas mal d'huile de coude mais le résultat après sera

Cleo 60 a écrit:bon courage pour le nettoyage

hate de faire un petit tour avec toi ............ a croire que le b-king attire les bon gars

T'as raison, il faut que l'on s'organise ça, avec 2-3 autres, cela serait le top!!!

Bertrand80 a écrit:Salut,
Euhhh t'avais encore des doutes su ce sujet Cléo?
En tout cas superbes ces
Bon courage pour le collecteur tu as avoir besoin de pas mal d'huile de coude mais le résultat après sera

Ouai, il y a un peu de taf, je vais commencer à chercher un bon soudeur aussi

Bon en rentrant ce soir, j'ai mis un pied sur la ligne => un grand pas pour l'homme, mais un petit pas pour la communauté ^^

Dans tout les cas, je pense mettre de la bande thermique noir sur le collecteur!

c'est dommage, c'est tellement, sympa, quand ca brille!!

Ça va être joli

tres envie de faire pareil c trop beau

je suis ton projet

Bon, j'ai pas beaucoup avancé dans mon néttoyage de ligne pas biennnnnn
Mais! J'ai remie mes échappements d'origine => je vous vois venir => "mais pourquoi", "sont pas bo", "ca fait pas de bruit" => tout simplement parce que je suis parti faire un peu de piste (ma première session). Comme j'était limité en db (comme tout circuit). Je voulais en profiter pour mettre en vente mes Yosh TRC
Donc je n'ai pas des masses de photo pour le moment, mais je vous mettrais une petite video
Je n'avais jamais fait de piste et c'est une grande et bonne découverte => j'adore

bonne nouvelle ton pneu AR est mort ^^
pas trop appréhension ?

Cool que tu es pû t'essayer à la piste et que ça te plaise.

excellente la photo avec le petit zip sur le slid.

motard_n1 a écrit:bonne nouvelle ton pneu AR est mort ^^
pas trop appréhension ?

Je ne le vois pas si mort que ça.

Bon pas loin mais du fait que c'est un Road 3, il peut faire au moins 500 bornes avec.

on dira que le pneu arrière est sur la fin, mais en effet, je compte pas le changer de suite! on voit encore les rainures
Pour le slider et oui petit (minuscul) zip et le pire c'est que je me suis batu pour le faire
Pour l'appréhension => énormement: peur de foutre la belle en l'air! car je n'avais j'amais réellement roulé comme cela... mais on était bien suivi, avec des pilotes pro pour nous "former"! au bout du compte matiné prise en main de la meule et découverte du circuit et aprem gros kiff

Freeman_83 a écrit:

motard_n1 a écrit:bonne nouvelle ton pneu AR est mort

Je ne le vois pas si mort que ça.

regard bien le milieu du pneu.

j'ai rouler une fois comme ca ... ca m'a couter 90€

content que la piste te plaise
je vais essayer de voir pour LFG fin août.

Très content pour toi!!!

*kiko* a écrit:content que la piste te plaise
je vais essayer de voir pour LFG fin août.

Une bonne nouvelle ca!!!

les nouveaux pots sont arrivés!!!

Et une petite video de ma session piste!, pas encore le montage, mais il arrive!!
Soyez gentil avec moi s'il vous plait je suis pas très bon...

sympa la vidéo.
Si tu t'es fais plaisir, quelque soit ton chrono, tu as atteint ton but.

+1340

Il faut un début à tout et le circuit permet de tester plein de choses avec plus de sécurité et aussi d'acquérir de bons reflexes qui te serviront sur la route comme par exemple un blocage de roue.

Comme il faut que tu évolues sur quasi tous les domaines (freinage, traj et accél), je te conseillerai d'abord de demander à quelqu'un de confirmé de faire la mule pour toi. Dès que tu peux fait un stage de perfectionnement, ça n'a rien de déshonorant même les pros continuent à en faire.

Il a l'air sympa ce circuit hormis les tâches d'humidité.