j'ai eu chaud !

petit retour d'expérience :
Hier avec mes nouveaux S20 je vais faire un tour vers fontainebleau pour trouver quelques virages et essayer la gomme.
-comportement bizarre de l'arrière (flottement)
A l'entrée de la ville à un feux la route était plein de gasoil et c'était très glissant. 2 motards et moi même avons manqué de tomber à l'arrêt !
Je pensais qu'il pouvait y avoir cause à effet.
Aujourd'hui puisqu'il pleut je met la machine sur béquille d'atelier pour la laver. Et là oh stupeur ! la roue arrière est desserrée et bouge sur un bon centimètre.
Je vais tranquillement voir mon pote qui à monté les pneus pour lui faire manger toute sa caisse à outils (l'enculé !)
finalement on se rends compte que c'était pas vraiment sa faute.
La cause : lors de ma dernière chute, l'écrou et le filetage de l'axe de roue ont été abîmés et faisaient un point dur. Comme il a serré à la clé dynamométrique, celle ci a lâché au point dur sans serrer la roue.
Donc resserrage, et c'est MOI qui ai serré. SUIS PAS UN PD MOI !!! JE SERRE !!!
Bénie soit la pluie d'aujourd'hui car je devais tester la monte sur circuit....

prochain changement de pneus je dois changer les pièces :
c'est bien la 8 et la 12 ?
Un axe à 91 euros et un écrou à 22 euros !!
y z'ont pas mal au cul chez suzuki !!

Voit avec le mec qui vend toute ses pièces!!

quoi

putain le truc a la con

Petite anedocte qui finie
reste plus qu'a creer les aventures de kiko en 10 Tomes

Et béh!!!
Oui, c'est bien la 8 et la 12...
Effectivement, si le point dur est très prononcé, ben, faut changer...
Encore heureux que c'était pas à Carole...

!!! chaleur , comme on dit ....

eh beh.. t'as eut du bol....va acheter un billet de loterie

Content que tu n'es pas tombé.

Un dieu Grec sa tombe pas.
Le sol a trop peur,de sa colère.

Ta eu chaud au cul,ma poule.

Eh bien moi c'est l'avant,j'ai une grosse vis dedans....

kiko mon pote j'en ai un a vendre d'occaz il a 15000 km si tu veut jte le vend

yo aurelien
yes suis intéressé.ton prix?

9000 €, en fait c'est un B-King complet qu'il te vend !

Freeman_83 a écrit:9000 €, en fait c'est un B-King complet qu'il te vend !

exactement sa fera 9000€

plus serieusement quand j'ai changer ma jante a l'arriere le mec m'a donner avec l'axe de roue donc comme neuf sa vaut 120€ jte le laisse a 50 €

vendu
je passe le prendre entre le 21 et 26 mai.
biz ma poule

de la chance mais point dur ou pas il aurait du voir qu'il était pas correctement serré.

C'est déjà pas mal qu'il le fasse à la clé, pas tous ne le font.

Que celui qui connait un mécano qui n'a jamais fait d'erreur se manifeste. Ils ont souvent des supérieurs qui leur mette la pression pour faire du rendement.

Malheureusement, c'est humain et certaines erreurs qui peuvent paraitrent anodyne, peuvent être lourde de conséquences.

Pas de loin de chez moi, et mec est mort avec pour cause de l'accident : le câble de compteur qui n'avait pas été remis à la roue lors d'un changement de pneu.


J'essaye toujours de faire le maximum de chose sur ma bécane, s'il y a une connerie, je sais à qui m'en prendre.

hola que tal
j'en connais un autre qui a changé ces leviers mais bon c'est un pilote si j'avais été en montagne j'aurais pris mon envol
le moindre détail doit être soigné sous peine de sanction des fois irréversible

Carrément !!!

Le pire problème que j'ai rencontré c'est avec mon bandit. Le graisseux n'avait par resséré le bouchon de vidange d'huile placé sous le moulin (nan sans blague, t'es sûr ??... ^^) Au bout de 15 borne de route le bouchon a dégagé et je parvenait à faire burné la roue en fond 6 C'est la que je me suis demandé ce qu'il se passait avant d'arriver en travers dans le bled où j'habitais. Je me suis de suite arrété pour constater le délis.
J'aurais pù me viander ou défoncer le moteur. Je maudit encore ce mécano. Il y a des "détails" qui mettent en jeu la vie des gens, pression ou pas tu n'as pas le droit de déconner ...

Content que tu n'ais pas gouté au bitume Kokokikikoi

après passage chez un mécano : vérifiez tout!!
je n'en veux pas à mon pote. en plus j'étais avec lui durant toutes ses manips. suis donc aussi responsable.

y a pas de raison a lui en vouloir surtout qu'il voulait faire les choses bien avec une cle dynamometrique .

apres une question me traute , quand le filetage est abimé , tu as le point dur au desserage egalement , et il aurait du le ressentir au demontage ??
hormis si la partie du filetage morte est juste a cote de l'ecrou , mais ce qui n'est pas le cas vu que ta roue bougée de un bon centimetre

*kiko* a écrit:vendu
je passe le prendre entre le 21 et 26 mai.
biz ma poule

AUCUN PROBLEME

previent moi juste par mp la veille de venir pour etre sure que je suis bien au magasin

a+

sub75 a écrit:y a pas de raison a lui en vouloir surtout qu'il voulait faire les choses bien avec une cle dynamometrique .

apres une question me traute , quand le filetage est abimé , tu as le point dur au desserage egalement , et il aurait du le ressentir au demontage ??
hormis si la partie du filetage morte est juste a cote de l'ecrou , mais ce qui n'est pas le cas vu que ta roue bougée de un bon centimetre

si tu desserres à la déboulonneuse pneumatique , tu sens rien......