499 CV ET WHEELING A 280 KMS
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499 CV ET WHEELING A 280 KMS
https://www.youtube.com/watch?v=s-7a_MyNnG8 C'EST VRAIMENT DES BARJES MAIS J' AIME BIEN
rangeroyer- En scooter 125 Burgman
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
Ha le Ghost Rider !!!!
Il s'est d'ailleurs attaqué au wheeling le plus rapide du monde, pendant la compétition de wheeling.
Son record n'a pas été homologué, mais il a vraiment pris une vitesse de dingue !!!
Sa moto est une Haya avec turbo.
Et pour les fans, Ghost Rider 5 est ENFIN dispo depuis quelques semaines
Il s'est d'ailleurs attaqué au wheeling le plus rapide du monde, pendant la compétition de wheeling.
Son record n'a pas été homologué, mais il a vraiment pris une vitesse de dingue !!!
Sa moto est une Haya avec turbo.
Et pour les fans, Ghost Rider 5 est ENFIN dispo depuis quelques semaines
Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
C'est LA solution pour supporter les grandes vitesses en roadster: le wheeling et comme çà, on est protégé par le réservoir!!!
Jean-mich- Admin
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
et au moins tu gardes ton pneus avant plus longtemps
rangeroyer- En scooter 125 Burgman
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
c'est des grands malades
FRED-06- En 1500 Intruder
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J'AI CHAUD POUR EUX
La vidéo est démentielle et les mecs extrèmement couillus. Superbe vidéo.
drahceh- En 500 GSE
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
drahceh a écrit:La vidéo est démentielle et les mecs extrèmement couillus. Superbe vidéo.
Couillus, je sais pas, mais entre les bagnoles, c'est trés con!!!
Jean-mich- Admin
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
que celui qui a jamais slalomer entre des voitures jete la premiere pierre.............
rangeroyer- En scooter 125 Burgman
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
rangeroyer a écrit:que celui qui a jamais slalomer entre des voitures jete la premiere pierre.............
en wheeling !!!!, non jamais
un wheeling tout seul comme un grand sur une route déserte, pourquoi pas c'est ta bécane, ta vie, tu en fais ce que tu veux
mais par contre jouer avec celles des autres , pas d'accord
si un jour, il arrive quelque chose à ma femme ou mes enfants à cause d'un motard ou d'un caisseux qui faisait le con, je peux te dire qu'il n'y aura pas de procès
hugo- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
moi je confirme... parfois c'est "cerveau sur OFF".
c'est dangereux, peut etre irresponsable...
Mais quand on est comme moi : un adrenalinophile, on fait des choses tres connes qui pourtant... NOUS FONT PRENDRE NOTRE PIED!!! (euh sauf quand je decide de decoller en parapente avec "un peu" trop de vent... j'en ai encore le trou de balle qui fait du morse...)
peut etre que ça passera avec le temps... (ou ça sera peut etre pire! )
c'est dangereux, peut etre irresponsable...
Mais quand on est comme moi : un adrenalinophile, on fait des choses tres connes qui pourtant... NOUS FONT PRENDRE NOTRE PIED!!! (euh sauf quand je decide de decoller en parapente avec "un peu" trop de vent... j'en ai encore le trou de balle qui fait du morse...)
peut etre que ça passera avec le temps... (ou ça sera peut etre pire! )
Xav14- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
Xav14 a écrit:moi je confirme... parfois c'est "cerveau sur OFF".
c'est dangereux, peut etre irresponsable...
Mais quand on est comme moi : un adrenalinophile, on fait des choses tres connes qui pourtant... NOUS FONT PRENDRE NOTRE PIED!!! (euh sauf quand je decide de decoller en parapente avec "un peu" trop de vent... j'en ai encore le trou de balle qui fait du morse...)
peut etre que ça passera avec le temps... (ou ça sera peut etre pire! )
Qu'est-ce qui passera avec le temps: le trou d'balle ou l'adrénaloquelquechose???
Jean-mich- Admin
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
Xav14 a écrit:moi je confirme... parfois c'est "cerveau sur OFF".
c'est dangereux, peut etre irresponsable...
Mais quand on est comme moi : un adrenalinophile, on fait des choses tres connes qui pourtant... NOUS FONT PRENDRE NOTRE PIED!!! (euh sauf quand je decide de decoller en parapente avec "un peu" trop de vent... j'en ai encore le trou de balle qui fait du morse...)
peut etre que ça passera avec le temps... (ou ça sera peut etre pire! )
va expliquer ton comportement (cerveau OFF) au mari de la femme qui s'est fait faucher avec ses 2 enfants à un arret de bus par un abruti en porsche qui faisait le con dans le couloir bus et qui a perdu le controle du véhicule
hugo- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
+ 10000 ...Faire le con oui...mais seul... pas en pleine circulation...c'est du bon sens
FRED-06- En 1500 Intruder
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
Xav14 a écrit:moi je confirme... parfois c'est "cerveau sur OFF".
c'est dangereux, peut etre irresponsable...
Mais quand on est comme moi : un adrenalinophile, on fait des choses tres connes qui pourtant... NOUS FONT PRENDRE NOTRE PIED!!! (euh sauf quand je decide de decoller en parapente avec "un peu" trop de vent... j'en ai encore le trou de balle qui fait du morse...)
peut etre que ça passera avec le temps... (ou ça sera peut etre pire! )
prendre sont pied oui mais en risquant la vie des autres non !
pour ce type de jeux il y a les circuits
je vais peut étre me faire huer mais ce faire chopper sur route ouverte qui plus est avec circulation a faire ce type de conduite merite retrait de permis et saisie de la bécane
oui je sais je vais loin mais roulant depuis plus de 20 ans et ayant été pompier j'en ais trop vus
p.six- En 200 DR
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
allez allez... dites moi que vous ne tapez jamais de bourre... que vous ne doublez jamais sur la droite... etc etc...
et pour les accidents, je suis tres bien placé pour savoir à quoi je m'expose, deux ans à travailler dans un centre de réeducation et quelques accidents constatés en service apres ma reconversion...
la sagesse viendra avec l'age que voulez vous que je vous dise!
en attendant.... GAAAAAAAAAAAAAAAAZ!
et pour les accidents, je suis tres bien placé pour savoir à quoi je m'expose, deux ans à travailler dans un centre de réeducation et quelques accidents constatés en service apres ma reconversion...
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Xav14- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
p.six a écrit:Xav14 a écrit:moi je confirme... parfois c'est "cerveau sur OFF".
c'est dangereux, peut etre irresponsable...
Mais quand on est comme moi : un adrenalinophile, on fait des choses tres connes qui pourtant... NOUS FONT PRENDRE NOTRE PIED!!! (euh sauf quand je decide de decoller en parapente avec "un peu" trop de vent... j'en ai encore le trou de balle qui fait du morse...)
peut etre que ça passera avec le temps... (ou ça sera peut etre pire! )
prendre sont pied oui mais en risquant la vie des autres non !
pour ce type de jeux il y a les circuits
je vais peut étre me faire huer mais ce faire chopper sur route ouverte qui plus est avec circulation a faire ce type de conduite merite retrait de permis et saisie de la bécane
oui je sais je vais loin mais roulant depuis plus de 20 ans et ayant été pompier j'en ais trop vus
les règles du jeu sont clairs... en france on a le droit de tout, sauf de se faire prendre! c'est le jeu ma pauv' lucette.
et franchement je ne vois pas l'interet d'avoir acheté une telle machine si c'est pour cruiser... et à quoi bon parler debridage et cie... allons allons... à quoi nous servirait le fait de savoir qu'elle peut depasser les 300kms/h.
Xav14- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
Depuis quelques années, on ne peut plus parler de vitesse, de pots d'échappements ou autres joyeusetés sans se faire engueuler de toute manière, même entre passionnés !
Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
elbandito a écrit:Depuis quelques années, on ne peut plus parler de vitesse, de pots d'échappements ou autres joyeusetés sans se faire engueuler de toute manière, même entre passionnés !
et oui...
Xav14- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
Xav14 a écrit:elbandito a écrit:Depuis quelques années, on ne peut plus parler de vitesse, de pots d'échappements ou autres joyeusetés sans se faire engueuler de toute manière, même entre passionnés !
et oui...
je crois que certains ici ne comprennent pas le sens de la discussion
je ne dis pas que tous est interdit , je suis le 1er à me taper des bourres avec d'autres motards mais si et seulement si le terrain le permet
je suis le 1er à mettre un pot qui fait un peu (beaucoup:scratch: ) de bruit mais je le fais pas hurler le soir à 22H ou bien le matin à 5H quand je pars au taff
j'ai une petite plaque mais avec un lettrage et des les couleurs légales et non comme j'ai pu le voir un fond violet ou bleu marine et un lettrage en noir ou gris en lettres gothiques (completement illisible, même à 1 metre)
j'ai fais quelques sorties avec une bande de motards sur des belles petites départementales, les gars se tapaient la bourrent en prenant des virages à fond sans aucune visibilité, mordant même des fois sur la voie dans face
sur l'autoroute, dépassement par la gauche, la droite à + de 200 km/h à 17H un dimanche de retour de week end sur l' A10
voilà le genre de comportement inutile et dangereux, d'ailleurs j'apprenais régulièrement qu'untel ou untel était tombé, heureusement sans trop de bobo à chaque fois
par contre une bonne bourre sur l'A5 en semaine vers les 22/23 H tu es tranquille, tu ne rencontres pas une seul voiture pendant au moins 30 kms
hugo- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
hugo a écrit:j'ai fais quelques sorties avec une bande de motards sur des belles petites départementales, les gars se tapaient la bourrent en prenant des virages à fond sans aucune visibilité, mordant même des fois sur la voie dans face
sur l'autoroute, dépassement par la gauche, la droite à + de 200 km/h à 17H un dimanche de retour de week end sur l' A10
là c'est meme plus de l'inconscience... c'est comme jouer à la roulette russe...
j'ai fait mes premiers tours de roues sur le periphe de lille aux heures de pointes, j'allais bosser en moto, sans atteindre les 200km/h je me faufilais assez rapidement, ça ne vous donne pas de sensations? parce que moi j'adore ça! j'ai un peu l'impression de descendre une piste de ski (oui en ski aussi je vais vite... je vais encore me faire engueuler... ), 5000kms en 3mois avec mon fazer, beaucoup de frayeurs instructives.
Xav14- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
sauf qu'au ski, les piquets ou les arbres ne bougent pas
pour avoir bossé sur le périf parisien, je peux te dire que des motards qui se faufilaient entre les files, j'en ai ramassé et souvent en mauvais état
pour avoir bossé sur le périf parisien, je peux te dire que des motards qui se faufilaient entre les files, j'en ai ramassé et souvent en mauvais état
hugo- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
Je pense que pour certains inconscients, une petite visite dans un centre de rééducation permettrais de voir que la connerie peut faire des dégâts... Alors s'il vous plait les gars faite gaffe à votre vie... vous n'en n'avez qu'une... A + et bonne route
FRED-06- En 1500 Intruder
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
FRED-06 a écrit:Je pense que pour certains inconscients, une petite visite dans un centre de rééducation permettrais de voir que la connerie peut faire des dégâts... Alors s'il vous plait les gars faite gaffe à votre vie... vous n'en n'avez qu'une... A + et bonne route
Tout a fait daccord avec toi j'y ais laisser deux potes et mon propre pre a passer 40 ans de sa vie en fauteille grace a la moto ok c'était une autre époque mais leresultat a été le même
Bonne route et gaffe au autres
p.six- En 200 DR
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
hugo a écrit:
pour avoir bossé sur le périf parisien, je peux te dire que des motards qui se faufilaient entre les files, j'en ai ramassé et souvent en mauvais état
Vi, c'est pour ça que je vais bosser en RER
Le périph une fois de temps en temps : OUI
Tous les jours : NON
Après tu prend la confiance, ta vigilance se relache, et un jour ... BOUM !
Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
Samedi je suis partis faire une petite balade avec un pote qui roule sur un gex 750 de 96. Petit saut dans votre pays par le val d'Abondance, les Gets, Morzine etc.........retour par Chamonix. Jusque là tout allait bien mais à la sortie d'Argentière ouverture de la poignée en grand pour grimper jusqu'aux Aiguilles Rouges. Pour ceux qui connaissent le coin 6 ou 7 courbes assez larges suivies de pif paf très serrés. J'étais devant et mon potes me suivait........les grandes courbes pas de prob et dans les pif paf j'ai entendu un bruit......le temps de réagir et de regarder dans le rétros il n'était plus là.....un freinage un peu appuyé sur l'angle dans un gauche et bonjour le bitume.....et le muret........et l'hopital de Sallanche...... On est jamais à l'abri alors gaffe.........même avec ma bénédiction!!!! Le gex.....R.I.P
fouif- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
J'ai eu peur quand j'ai vu marqué 'RIP'. Si c'est que le gex, c'est pas trop grave !
Tant que ton pote n'a rien ou presque, ca reste le principal, une moto il en rachetera une même si ca fait jamais plaisir.
En tout cas gaffe à tous !
Tant que ton pote n'a rien ou presque, ca reste le principal, une moto il en rachetera une même si ca fait jamais plaisir.
En tout cas gaffe à tous !
Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
J'ai passé le voir tout à l'heure.....il se transforme gentiment en stroumf!!!!.......des ématomes un peu partout. Il est allé récupérer sa bécane aux Houches. Les derniers km du gex sur une remorque....triste fin de carrière.... mais le plus important c'est qu'il se retape et puisse regrimper sur une moto.
fouif- En 400 Bandit
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Re: 499 CV ET WHEELING A 280 KMS
FRED-06 a écrit:Je pense que pour certains inconscients, une petite visite dans un centre de rééducation permettrais de voir que la connerie peut faire des dégâts... Alors s'il vous plait les gars faite gaffe à votre vie... vous n'en n'avez qu'une... A + et bonne route
pour les nordistes qui connaissent j'ai bossé 2 petites années au centre de reeducation fonctionnellle L'ESPOIR, des motards cassés j'en ai croisé des dizaines. Et pourtant, je me suis payé mon permis et mon fazer.
je vais encore passer pour un inconscient mais je pense que la peur n'exclue pas le danger. maintenant chacun à sa marge de sécurité.
merci de vos bons conseils, comme on dit il n'y a pas de bons motards mais que des vieux motards.
bonne route à tous.
Xav14- En 400 Bandit
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