presentation

adexel a écrit:merci usap66 du renseignement,d'accord avec toi L'aigle,le 750H2 a fait beaucoup de mort,par contre le freinage était à simple disque à l'avant puis double disques mais à tambour à l'arrière,par contre le 500H1 lui était à tambour avant et arrière au moins pour les premiers modèles

Faut pas oubliez qu'à l'époque du H2, le permis moto était à 16 ans!!!
Et si 72 chevaux çà ne parait pas beaucoup maintenant, c'était délivré par un deux temps, donc violemment et sur une courte plage de régime!!!
Par contre, comme quasiment toutes les bécanes de l'époque, le cadre ne suivait pas...
Ah oui, elle pouvait bouffer 12l/100 aussi!!!

je suis d'accord avec toi,c'était un moteur fabuleux pour qui aime le 2temps mais la partie cycle n'était pas du tout à la hauteur des performance de la moto,et même s'il y avait 1 ou 2 disques,ils n"étaient pas perforés et les étriers simple piston,alors ça ne devait vraiement pas freiner ,tout comme les premiers V Max,et c'est plus à cause de ces défauts qu"elle a été la ou une des motos les plus dangereuse

Sans vouloir changer de sujet (la moto)mais tout en changeant de sujet (l'hayabusa)

J'aimerai bien que tu donnes tes impressions sur l'hayabusa ,ton ancienne moto me semble-t-il

Cela m'aiderai à me décider plus tard don mon choix d'acquisition,haya 08 et+ avec guidon droit

Sur les magazines,les valeurs de couple du faucon sont plus élevées que celles du bk,et même plus bas dans les tours,sa me paraît étrange vu qu'un roadster est conçu pour les moyens régimes

Tu as ressenti quelles différence entre puissance,couple,progressivité d'accél,maniabilité,enfin tout ce qui pourrai faire une différence avec le bking,même le freinage peu varier car la fourche est peut-être modifiée intèrieurement

T'as pas fini de pourrir son post ?

C'est justement le sujet sur lequel je pourrai parler des heures

Je déconne mais si tu veux n'hésite pas à créer une nouvelle discussion pour demander l'avis à ceux qui ont eu un Hayabusa.

Les forums de Hayabusa doivent avoir de bons conseils aussi.