filetage de vidange carter foiré

suis dans la merde !!
j'ai vidangé l'huile pour démonter et remonter le carter d'alternateur.
en remontant le boulon de vidange, sans forcer, j'ai senti que ça foirait.
J'ai re-démonter le boulon et y'avais du métal clair dans le pas de vis.
Le pas de vis du boulon n'est pas foiré, il est beau.
J'ai remonté le boulon et ça foire. Je ne peux pas le serrer car il lâche.
Aidez moi SVP !!!
merci d'avance les gars.

hola que tal
il faut la mêner chez ton cons,ils y mettront une bague à l'interieur sur la qu'elle ils revisseront le boulon et rien ne bouge apres
ça m'est arrivé sur un fouro de fourche pour l'étrier,désolé je peus pas plus t'aider

l'aigle a écrit:hola que tal
il faut la mêner chez ton cons,ils y mettront une bague à l'interieur sur la qu'elle ils revisseront le boulon et rien ne bouge apres
ça m'est arrivé sur un fouro de fourche pour l'étrier,désolé je peus pas plus t'aider

Un "hélicoil", c'est çà?
Le probléme, c'est qu'il faut amener la bécane, ou le carter!!!

Oui c'est un hélicoil, mais pour en trouver au pas de vis de la vis de vidange ... .

Je ne veux pas être pessimiste et alarmiste mais tu es dans la merde.

A part amener le carter chez un usineur pour qu'il te fasse une bague intermédiaire (et encore si c'est possible suivant la quantité de matière à ce niveau là) ou changer de carter, je ne vois pas.

As tu essayé avec du Frein filet LOCTITE ça marche pas mal pour l'étanchéité et un semblant de serrage une fois sec

http://www.norauto.fr/Acheter-Frein-filet-LOCTITE-5ml/produits-entretien/accessoirescarrosserie/etancheiteetcolles/590441-NorautoSI-/1.html

ou du fixe écrou

http://www.norauto.fr/Catalogue/FicheProduit.aspx?ProductID=332028

A part les vibrations il y a pas de causes pour un desserrage intempestif

Ca serait une solution plus que provisoire. Au premier démontage et remontage de la vis, de la pâte séchée se retrouvera à l'intérieur.

Et puis le jour de la vente, je ne me vois pas donner le tube d'étanchéité avec la moto.

Et si çà lache en roulant!!!

sans compter s'il se desserre ou lâche quand t'es sur circuit hors vitesse légal

bon courage , je peux pas t'aider sur ce coup la, mais je suis quand meme effaré, de la qualité de la visserie suzuki!!

c'est vraiment pas top niveau qualité, que ce soit sur le sv, le b12 , je trouvais que la qualité avait l'air d'etre meilleure sur le bking, mais apparement non!

et ne vous inquietez pas, je ne serre jamais les ecrous fort; c'est presque mon metier de serrer des brides!

en tout cas j'espere que tu vas reussir a trouver une solution! c'est comme quand tu demonte un collecteur, tu serres les fesses au remontage, pour pas foirer un pas de vis!!

ça m'est arrivé sur un goujon quand je remontais une culasse

C'est rien mon kiko j'ai eu la même sur la mienne!!
Tu rajoute un heloimachinchose et hop ça roule ,moi je l'ai fait a la maison avec un pote ,on a vidangé et coucher la moto sur des pneus et couverture et nikel après on resserre le boulon dans le nouveau filetage.
Bien sur il faut retarauder au bon diamètre avant de mettre l'insert.
C'est de la rigolade a faire foi de pince en mécanique
Mon pote est au ski,mais dès qu'il rentre je peux voir pour qu'il te fournisse le matos.

taaazzz a écrit:C'est rien mon kiko j'ai eu la même sur la mienne!!
Tu rajoute un heloimachinchose et hop ça roule ,moi je l'ai fait a la maison avec un pote ,on a vidangé et coucher la moto sur des pneus et couverture et nikel après on resserre le boulon dans le nouveau filetage.
Bien sur il faut retarauder au bon diamètre avant de mettre l'insert.
C'est de la rigolade a faire foi de pince en mécanique
Mon pote est au ski,mais dès qu'il rentre je peux voir pour qu'il te fournisse le matos.

Cool s'il a l'hélicoil et le taraud au bon diamètre et au bon pas !

T'es sauvé !

Ouai il a tout (il est mécano suz) et il me l'a fait sur la mienne

taaazzz a écrit:Ouai il a tout (il est mécano suz) et il me l'a fait sur la mienne

effectivement ça aide.

ça m ait arrivé sur mon 12 ou mon 600 ? peut etre les 2 , et il m a fait la même chose le mécano , et no soucis !
par contre mon pote lui , son bouchon est parti sur autoroute a plus de .... la peur de sa vie quand il a compris que c était pas l embrayage qui patinait .

par contre , un jour , un de mes sur-huileur c était un peu dévissé , et la peur de ma vie quand je m en suis rendu compte d une chaleur excéssive sur ma jambe droite , alors qu on venait de se tapé une bourre mémorable . le pneu était plein d huile ...

bonsoir j'ai u le probleme sur mon 600bandit
ah ce sacré carter en alu pfff vraiment de la merde

bon moi j'ai proceder comme suit
-pour evité que la limaille ce foute dans le moteur j'ai demonter mon carter
-ensuite j'ai chercher un boulon de vidange plus gros que celui d'origine de ma b6
dans mon cas sa a etait un boulon de vidange renault
-ensuite j'ai retaroder pour que mon boulon renault ce visse
-puis remontage du carter bien propre sans limaille
-depuis plus aucun probleme je fesais attention a pas serrer comme un sauvage
-mai dans mon cas c'etait l'ancien proprio qu'il l'avais serrer de travers et sa avais tenu j'usqu'a que je refasse la vidange

voila jespere que sa a pu t'edais

et sa revien a moin de 10 euro la reparation
si ta le tarreau biensur

Ouai mais y faut démonter le carter,et au marteau c'est chaud!!

c'est plus facile au chalumeau

moto chez suz ce matin. Des nouvelles cet après midi.
merci à tous pour votre aide !

Aie, ca, ca fait toujours peur quand ca arrive !
Mais si elle est entre les mains des mécanos, pas de problème. Ils vont te tarauder un pas de vis plus gros (comme expliqué au dessus) et ca repart comme en 40

Tu as raison ceci dit de la confier à Suz plutôt que bricoler un truc toi même, car il en va de la survie de ton moteur et de la tienne si ca lâche ...

Pareil, vu que c'est le bouchon d'huile juste devant le pneu arrière, je ne jouerais pas non plus...

PFFFFFFFFFFF fillette va
Faut vivre dangereusement

Le cons a essayé de dépanner pour que ça ne me coûte pas trop.
Filetage mort. Donc changement du bas de carter. 250€ pièces et pose.
Noël de merde.

D'un coté kiko, tu repars avec un truc -nickel chrome- méme si c'est pas donné... Le bouchon qui tombe, c'est arrivé à un pote qui sortait de chez kawa pour sa vidange du zx12r bin sur la rocade de bordeaux il a cru que son prochain véhicule serait 4 planches en sapin...

Désolé pour toi

Mouton a écrit:D'un coté kiko, tu repars avec un truc -nickel chrome- méme si c'est pas donné... Le bouchon qui tombe, c'est arrivé à un pote qui sortait de chez kawa pour sa vidange du zx12r bin sur la rocade de bordeaux il a cru que son prochain véhicule serait 4 planches en sapin...

Merci.
Je vais essayé de positiver comme ça.

hola que tal
j'ai comme un doute là c'est arrivé à mon frère et mon cons lui avait mis un hélicoil et il n'a plus eu de soussi
contacte un autre cons suz pour voir ce qu'il te dis

Trop tard ma poule.

hola que tal
alors fait toi une raison,car quand il y a une catastrophe c'est tros tard donc c'est mieux ainsi car ça risquerai de te pourrir la vie sur la moto en pensent que

On va dire ça. Merci ma poule