Réparation filetage foiré du bouchon de vidange

Hello les amis.

J'avais proposé à Fred de faire la révision de sa bécane avant la vente. En démontant le bouchon de vidange, j'ai pû voir que le concessionnaire qui avait fait la dernière vidange avait foirée le pas de vis. Ca tenait bien tant que mal mais il n'est pas pensable de revendre la moto avec de la pate d'étanchéité.

J'ai donc été voir mon cons s'il avait un kit de réparation avec filet raporté. Loupé, il n'en avait pas.

J'ai donc contacté mes fournisseurs et fouillé sur le net. J'ai trouvé mon bonheur !



http://www.mecatechnic.com/OUT_UO10086_FR_Kit-de-reparation-de-filetages-14pcs-M14x125----.htm

Il y a un seul kit que j'ai vu un peu moins cher mais ça avait l'air de la daube. Sinon j'en ai vu à plus de 200 euros, donc 40 euros, c'est un très bon prix.


Je ferais un tuto pour l'utilisation du kit.

hola que tal
connaissant ton proffétionnalisme je ne me fais pas de soussi
on croit rêver là un pro qui te laisse repartir avec une moto dans des conditions pareil
attitude criminelle

oui, en cas de fuite c'est direct sous la roue arrière.

Et encore, je ne vous dis pas tout ce que j'ai vu.

vas y dis !

C'est un "hélicoil", non?
En effet, incroyable que la bécane soir rendue comme çà!!!

Jean-mich a écrit:C'est un "hélicoil", non?
En effet, incroyable que la bécane soir rendue comme çà!!!

Tout à fait, je n'ai pas utilisé ce nom car c'est une marque que l'on utilise par défaut comme quand on dit "karcher".

Freeman_83 a écrit:

Jean-mich a écrit:C'est un "hélicoil", non?
En effet, incroyable que la bécane soir rendue comme çà!!!

Tout à fait, je n'ai pas utilisé ce nom car c'est une marque que l'on utilise par défaut comme quand on dit "karcher".

Ah, OK (comme "tyrap" alors, car c'est collier plastique).
Tu vas devoir démonter le carter ou se trouve le bouchon alors?

*kiko* a écrit:vas y dis !

Il y a entre autres, le contour de clé qui a été cassé et collé à la colle parebrise ! PAS BIEN ! Surtout quand tu veux de nouveau accéder sous le réservoir.

Obligé de le casser complétement pour l'enlever.

Jean-mich a écrit:

Freeman_83 a écrit:

Jean-mich a écrit:C'est un "hélicoil", non?
En effet, incroyable que la bécane soir rendue comme çà!!!

Tout à fait, je n'ai pas utilisé ce nom car c'est une marque que l'on utilise par défaut comme quand on dit "karcher".

Ah, OK (comme "tyrap" alors, car c'est collier plastique).
Tu vas devoir démonter le carter ou se trouve le bouchon alors?

Normalement non, je vais enduire le taraud de graisse pour que les copaux restent sur le celui-ciet je le nettoirai tous les 2 mm pour qu'il ne bourre pas. Et je vais cassé la patte du fillet rapporté avec une pince pour qu'elle n'aille pas à l'intérieur.

mon concessionnaire n'avait pas réussi cet enc..é. Tu te rappelles ? https://b-king.frenchboard.com/t6325-filetage-de-vidange-carter-foire

moi ca me révolte des choses comme ca. d'ou le dicton on est jamais mieux servis que par soi-même..

*kiko* a écrit:mon concessionnaire n'avait pas réussi cet enc..é. Tu te rappelles ? https://b-king.frenchboard.com/t6325-filetage-de-vidange-carter-foire

Oui, je me rapelle.

eric95 a écrit:moi ca me révolte des choses comme ca. d'ou le dicton on jamais mieux servis que par soi-même..

C'est clair. Au moins, s'il y a une merde, tu sais à qui t'en prendre.

apres une petite rechèrche si sa peut aider ( pour ma par tout ce que j'ai posé sur mon bk ou autre je l'es trouvé ici sans auquun problème de calité )
http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=h%C3%A9licoil+m14&_sacat=0&LH_PrefLoc=2&cmd=Blend&LH_TitleDesc=0
je fait tout moi même apres une grosse décèption chez un concessionnaire que je ne citerais pas ! presque a en venir au main !
car mr ne voulait pas prendre la garantie de la moto va savoir pourquoi ?
oki c'est comme ca mr !? pas grave je rentre et je fais un courié a la maison mère !!
j'allais pas m'assoir sur un réservoir qui fuit au bout de 6 mois non !
la le patron me ratrappe presque arrivé a la sortie c'est bon je la prends ta moto !! bla bla bla .
bon le mec m'a niker autrement je récuper la moto 3 mois apres rupture de stoc de réservoir noir !
un samedi il plevait ' pour ca j'ai rien vus )
3 mois apres on m'appele: << mr .. votre moto est prète >>ourraaa super le mois d'aout les vaccance sont fini j'ai ma moto
je dit a mon pote : << merci de m'avoir enmené mec par un temps pareil a demain pour une balade oki ! >>

mon poto : << ta vus ? tu as des taches maron sur ton futal mec !! >>
moi <>
le lendemain cool il fait beau,je l'ave la moto au jet d'eau qesque je vois quoi ??? une fuite d'huile au niveau joint cache culbuteur une entaille discrete sur le joint ca ce voyais a peine,comme un ptit coup de tourne vis discrétos ! vous voyer ?
suis pas parano! je connais ma moto mieux que ma femme mdr et elle est neuve ( la moto mdr ) !! oui six mois c'est neuf pour moi:D comme sortie du garage la veille enfin brefff
p...n je prend mon tel t'explique pas dans l'état ou j'etait
le mec me répond:<< a oui c'est pas normal ca ! mais on a rien vu nous ? un gégé ta rien vus toi c 'est mr.... qui gueule au tel la !!>>
du coup je vais pas lui défoncé ca g...e il cerait trop heureus !! sa ma couté une apres midi perdu avec mon poto et le prix du joint
(d'ailleur ca me fait pensser que je devrais lui rendre une tite visite dans son mag taillé un ou deux bouson cuir au cutter discrètoss histoire de faire 50:50 ) il doit plus penssé a moi la hé hé
voila pour la petite anécdote ! pourquoi je fait tout moi même enfin j'éssais

MErci pour ton retour.

Freeman_83 a écrit:

eric95 a écrit:moi ca me révolte des choses comme ca. d'ou le dicton on jamais mieux servis que par soi-même..

C'est clair. Au moins, s'il y a une merde, tu sais à qui t'en prendre.

+1340 avec vous

Freeman_83 a écrit:

eric95 a écrit:moi ca me révolte des choses comme ca. d'ou le dicton on jamais mieux servis que par soi-même..

C'est clair. Au moins, s'il y a une merde, tu sais à qui t'en prendre.

Je suis déçu de mon mécano suz qui de plus est mécano course !! Mais comme je suis incompétent en mécanique et désintéressé j'ai fais confiance...

en général , les vidanges sont filés aux apprentis pendant que le vrai mécano bosse sur du plus rentable et du coup si l'arpete fais une connerie , il dis rien et camoufle le truc pour pas se faire engueulé.
et cela se passe tres souvent.

bonjour de la corse !!!!!!!!! le plus dur est de repercer et de tarauder bien droit surtout sans demonter pour ne pas avoir de fuite

eric95 a écrit:moi ca me révolte des choses comme ca. d'ou le dicton on est jamais mieux servis que par soi-même..

moi c'est pas sûr..........

*kiko* a écrit:

eric95 a écrit:moi ca me révolte des choses comme ca. d'ou le dicton on est jamais mieux servis que par soi-même..

moi c'est pas sûr..........

Oui mais tu dirais quoi si tu emménes ta bécanes chez un pro qui n'est pas plus doué que toi ?

c'est possible ça ?

*kiko* a écrit:c'est possible ça ?

Je valide, difficile non?