Béki a 4 ans et 64 800 bornes!

Ben voilà, mon béki a 4 ans aujourd'hui et 64 800 bornes dans les bielles!
Et que du bonheur...
Allez, un p'tit bilan pour les nouveaux (du fofo ou du béki) :
Problèmes rencontrés : trois, tous pris sous garantie :
- 19 300 km : cliquetis à l'embrayage, 1er resserrage (2ème resserrage à 40 050 km et cette fois avec du frein filet! ) ;
- 30 444 km : joints spy de fourche ;
- 35 400 km : du jeux aux deux disques de frein avant (changement de ceux-ci) ;
- 56 320 km : changement du redresseur/régulateur (campagne de rappel mondiale, perso, je n'avais pas de problème de ce côté là).
Voilà, c'est tout.
Les consommables :
- 16 ème train de pneus (l'horreur!!! ) ;
- 6 ème jeux de plaquettes de frein avant ;
- 2 ème jeux de plaquettes de frein arrière (changées à 57 200 bornes) ;
- 2 ème kit chaîne (changé à 45 200 bornes).
L'entretien : je me le fait moi-même :
- tous les 10 000 km : vidange et filtre à huile (huile Carrefour 100% synthèse en 5/50, 25 € les 5l) ;
- tous les 20 000 km : bougies et filtre à air .
- 54 320 km : jeu aux soupapes vérifié (RAS ).
Autres :
- 13 100 bornes : montage pot Bodis titane (jamais vieilli depuis!!! ) ;
- 14 500 km : moteur traité au "Tri-Dan" (à ballades égales, j'ai toujours consommé nettement moins que les autres, çà doit certainement jouer... )
Voili voilou, je me régale toujours autant, les amortos ne montrent pas de signe de fatigue pour l'instant, le moteur ne bouffe pas une goutte d'huile, RAS quoi!!!
Et pi elle est belle, na!!!

hola que tal
merci pour se CR ça rassure pour la suite des KM à venir

Franchement je n'ai qu'un seul mot à dire : RESPECT ! (Au pilote mais aussi à miss Bekkie)

c est du costaud le b king , c est du costaud ....

elle ne les fait pas ses 4 ans elle est toujours nickel!!!!

Belle moto en tout cas ! Rassurant de savoir qu'elle peut avoir du kilometrage et rester dans un état nikel avec un peu d'entretien

vidange tout les 10000 au lieu des 6000 preconisé, comme quoi on nous prend vraiment pour des vaches a lait!!, ca a pas l'air de jouer sur la forme de beki!!

tes plaquettes carbone lorraine, elles ont fait combien de bornes alors??
et ca t'a convaincu par rapport a de l'origine?

Super CR, merci.

Prochain CR à 120 000 kms ?

Bravo jean mich pour ce beau parcours
Cela nous fait chaud au coeur de voir le peu de problème rencontré (je m'en doutait un peu car sur la buz c'est archi fiable) mais c'est toujours bon à prendre pour le reste
Mon seul soucis pour moi c'est les freins qu'ils faut purger tout les ans ??? et le poids ... qui fait un peu chi.. dans certaine situation !
Bravo à Mr Suzuki enfin pour nous "offrir" de beeeeeelles motos

Sinon magnifique moto mon jean mich sauf les écopes ou je préfère l'origine
Mais tu sait les coups et les douleurs ........

sebet500 a écrit:vidange tout les 10000 au lieu des 6000 preconisé, comme quoi on nous prend vraiment pour des vaches a lait!!, ca a pas l'air de jouer sur la forme de beki!!

6000 km, ce serait peut-être réellement utile en cas d'utilisation "intensive" du moteur, ce qui est plutôt difficile à faire vu sa puissance!!!
Je suis très content des "Carbone Lorraine XBK5" : freinage normal équivalent à l'origine, par contre, sur les gros freinages, le mordant est nettement supérieur!
Kilométrage presque équivalent à l'origine...

a quand les 100 000 !

Vu qu'il a gouté aux bons pneus plus cher et moins endurant, la progression risque d'être plus lente.

Jean-mich a écrit:

sebet500 a écrit:vidange tout les 10000 au lieu des 6000 preconisé, comme quoi on nous prend vraiment pour des vaches a lait!!, ca a pas l'air de jouer sur la forme de beki!!

6000 km, ce serait peut-être réellement utile en cas d'utilisation "intensive" du moteur, ce qui est plutôt difficile à faire vu sa puissance!!!
Je suis très content des "Carbone Lorraine XBK5" : freinage normal équivalent à l'origine, par contre, sur les gros freinages, le mordant est nettement supérieur!
Kilométrage presque équivalent à l'origine...

merci , c'est bien noté!!


et encore felicitations pour ton kilometrage!!

t'aurais pu mettre un ptit gateau avec 4 bougies a coté de Beki sur la .

Mais bon , rien de neuf que ce que l'on savait deja:

Noir, Grise ou Repeinte, c'est Beki la meilleure

Ca me rapelle, à l'anniversaire des 30 ans de ma femme, je lui avais offert un 600 Bandit et j'avais mis 3 vraies bougies de moteur où j'avais mis de la cire et une méche au niveau des électrodes.

On avait bien rigolé.

Freeman_83 a écrit:Ca me rapelle, à l'anniversaire des 30 ans de ma femme, je lui avais offert un 600 Bandit et j'avais mis 3 vraies bougies de moteur où j'avais mis de la cire et une méche au niveau des électrodes.

On avait bien rigolé.

Son dentiste aussi!!!

respect pour letat du b king apres 64000kms
elle est vraiment tres propre

sa va pour les soucis, ta u pas trop de probleme , cool pour nous

Jean-mich a écrit:

Freeman_83 a écrit:Ca me rapelle, à l'anniversaire des 30 ans de ma femme, je lui avais offert un 600 Bandit et j'avais mis 3 vraies bougies de moteur où j'avais mis de la cire et une méche au niveau des électrodes.

On avait bien rigolé.

Son dentiste aussi!!!

Non, non, elle n'a pas mangé la moto.