18 000 bornes : bougies et foltre à air.
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18 000 bornes : bougies et foltre à air.
Voilà, ma bécane a 18 000 bornes et ce matin, je me suis changé tranquillement le filtre à air (28 €) et les bougies (52€ les 4 : c'est cher, l'iridium!).
Pas de difficultés particulières.
Je l'avais amenée pour la révision des 12 000 à .... 14 000 et pour celle des 18 000, je l'aménerai à ... 22 000!!!
Ben oui, au lieu de tous les 6000, ce qui me parait vraiment exagéré (138 € pour une vidange!), je l'améne tous les 8000, na!!!
Pas de difficultés particulières.
Je l'avais amenée pour la révision des 12 000 à .... 14 000 et pour celle des 18 000, je l'aménerai à ... 22 000!!!
Ben oui, au lieu de tous les 6000, ce qui me parait vraiment exagéré (138 € pour une vidange!), je l'améne tous les 8000, na!!!
Jean-mich- Admin
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Moto(s) : KTM 1290 superduke
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C'est pas un concours
Bravo, 18000 bornes, ne roulerais-tu pas la nuit pendant tes périodes d'insomnies ? J'en suis tout juste à 2300 bornes depuis mars et les 18000, je les vois pas avant plusieurs années.
Je pense qu'il serait intéressant que tu nous donnes ton avis sur ces 18000 km.
A+.
Je pense qu'il serait intéressant que tu nous donnes ton avis sur ces 18000 km.
A+.
drahceh- En 500 GSE
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Localisation : Castellane (ADHP) 04 Gorges du Verdon
Moto(s) : B-KING
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Réputation : 0
Re: 18 000 bornes : bougies et foltre à air.
au rithme ou je roule ce sera pour dans cinq ou six ans depuis mai 2600 km
Invité- Invité
Re: 18 000 bornes : bougies et foltre à air.
drahceh a écrit:Bravo, 18000 bornes, ne roulerais-tu pas la nuit pendant tes périodes d'insomnies ? J'en suis tout juste à 2300 bornes depuis mars et les 18000, je les vois pas avant plusieurs années.
Je pense qu'il serait intéressant que tu nous donnes ton avis sur ces 18000 km.
A+.
Pour faire rapide :
- un train de pneus tous les 4200/5000 km (samedi prochain, je vais monter mon 5éme train : gloups! ) ;
- En 190 à l'arrière, c'est excellent;
- j'aime beaucoup le couple pilot road II arrière et pilot sport ou power avant;
- plaquettes de frein avant changées à 13 500 km ; sont pas chéres : 55 € les 2 jeux;
- conso : entre 5l en conduite TRES cool (arrivée qu'une fois) et 6.8 l/100 (les routes d'ici sont TRES viroleuses); en moyenne, je fais du 6.2 l;
- partie-cycle trés rigoureuse et suspensions excellentes, la moto ne se reléve pas au freinage!
- ne pas se fier à son gabarit visuel : elle est trés maniable mais, bien sûr, ne pas oublier le poids à l'attaque (surtout pour les freinages).
- Si je devais changer de bécane maintenant, sans hésitations, je reprends la même...
Jean-mich- Admin
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Re: 18 000 bornes : bougies et foltre à air.
18 000 déjà ! Bravo, quel kilomètrage respectable
Par contre si tu veux en acheter une autre ne traine pas, ca sera bientot une machine en voie de disparition !!!
Par contre si tu veux en acheter une autre ne traine pas, ca sera bientot une machine en voie de disparition !!!
Re: 18 000 bornes : bougies et foltre à air.
elbandito a écrit:18 000 déjà ! Bravo, quel kilomètrage respectable
Par contre si tu veux en acheter une autre ne traine pas, ca sera bientot une machine en voie de disparition !!!
Parle pas de malheur!!!
Oh, et puis, un moteur pareil doit bien pouvoir faire 80 000 bornes sans problêmes!!!
Jean-mich- Admin
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Moto(s) : KTM 1290 superduke
Date d'inscription : 26/10/2007
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