en panne !!!

Le poto a du remercier le Docteur, bravo tu touches ta bille

lautomat a écrit:Le poto a du remercier le Docteur, bravo tu touches ta bille

Quand on aime quelque chose, ça passe sans problèmes

Pis bon le poto en question est tourneur-fraiseur sur commandes numériques qui approchent le million d'euros, donc on s'entraide

C'est beau l'entraide

zackz a écrit:Pour vous donner des infos:

je viens d'avoir le poto bidass au tel pour en savoir plus et tenter un dépannage à distance, panne probablement localisée, mais y'a plus qu'à attendre sa réponse maintenant...

bon ben c'était trop beau
même résultat ca pétarade mais ca ne démarre pas,j'ai vu une fois le voyant FI s'allumer après avoir essayer de démarrer mais il s'est éteint après et depuis il ne se rallume plus quand je fais d'autres essais donc je ne sais pas....

le bidas33 a écrit:

zackz a écrit:Pour vous donner des infos:

je viens d'avoir le poto bidass au tel pour en savoir plus et tenter un dépannage à distance, panne probablement localisée, mais y'a plus qu'à attendre sa réponse maintenant...

bon ben c'était trop beau
même résultat ca pétarade mais ca ne démarre pas,j'ai vu une fois le voyant FI s'allumer après avoir essayer de démarrer mais il s'est éteint après et depuis il ne se rallume plus quand je fais d'autres essais donc je ne sais pas....

tu entent bien la pompe a essence monté en pression quand tu mes le contact ?

aie !! ça craint tout ça ..... courage voisin

putain de merde qui t arrive potos

tu entends les injecteurs au contact .?

alleluia
suite aux conseil de zackz
j'ai redémonté le carter d'alternateur à l'intérieur de celui ci se trouve le capteur la rotation du volant magnétique qui était tout simplement pas assez serré donc mal réglé il ne transmettait plus l'info au CDI donc plus de jus à la bobine. plus d'étincelles à la bougie.donc plus de démarrage
c parait simple comme ca non? en tout cas merci à tous. ne changez pas les gars ne changez pas

YOUPI

Quel plaisir quand elle redémarre

heureux pour toi que cela ne soit que ça cool!!

il est fort ce zackz

alors pour finir c'etait une panne "humaine"

content pour toi
bravo au magicien

Au magicien

Cleo 60 a écrit:il est fort ce zackz

alors pour finir c'etait une panne "humaine"

j'ai honte de l'avouer mais oui

le bidas33 a écrit:

Cleo 60 a écrit:il est fort ce zackz

alors pour finir c'etait une panne "humaine"

j'ai honte de l'avouer mais oui

tu a monté quoi comme carter ?

Cleo 60 a écrit:

le bidas33 a écrit:

Cleo 60 a écrit:il est fort ce zackz

alors pour finir c'etait une panne "humaine"

j'ai honte de l'avouer mais oui

tu a monté quoi comme carter ?

j'ai racheté un carter d'origine pour y mettre des sliders avec car l'ancien proprio avait fait tomber la moto et il avait colé un cache carbone par dessus qui était lui aussi fissuré donc petite fuite

encore une histoire qui se finit bien

bon sinon Zacks, va falloir changer de pseudo, tu vas devenir "Le Doc"

Comme je l'ai dit au poto bidas, dans la plupart des cas, les problèmes surviennent à partir d'interventions que l'on a fait quelques temps auparavant...

Donc toujours essayer de remonter en arrière pour tout retracer.

hola que tal

il fallait tout simplement me le demander je vous l'aurai dit

j'addore se forum merci pour lui DOC

à zackz
Super content pour toi malgré undimanche un peu pourave

*kiko* a écrit:content pour toi
bravo au magicien

+1340

bravo le doc t'es fortiche

Moi je dis que si tu arrive pas a reparé ta béky ici ...... bha :

T VRAIMENT DANS LA MERDE