debrider ma bking pour un passage au banc

par boubou Jeu 28 Avr 2011 - 23:17

est ce que je peu metre ma bking en full juste le temps d'un passage au banc et la remetre en brider sans que cela se vois?

si oui merci de m'expliquer !!!!
car j'ai hate d'etre aux 24h pour la passer au banc

par **Freeman** Jeu 28 Avr 2011 - 23:26

Oui légalement tant que tu ne roules pas sur la voie publique, tu n'as aucun souci.

Dans ton cas, il faudrait juste faire ressortir la fiche du fil magique du connecteur pour la remettre après.

Va voir sur cette discussion, au 7éme post : https://b-king.frenchboard.com/t87p180-debrider-son-b-king-mode-d-emploi

par **Freeman** Jeu 28 Avr 2011 - 23:29

Perso, je ne vois pas trop l'interêt de la passer en full juste pour la passer au banc. A 2, 3 chevaux près tu sais d'avance ce que ça va donner. Suivant même les conditions, tu pourrais être déçu.

Pour moi, le banc doit servir pour mettre la moto au point ou aider à identifier un problème.

par Cleo 60 Ven 29 Avr 2011 - 8:35

moi je suis passé dimanche 189 et 317 kmh chrono .....
je m'attendé a + sans cata mais bon je vais pas me plaindre pour le mmt de 0 a 250 j'ai deposé toutes les becanes qui sont venu me titillé debrider ma bking pour un passage au banc 958556

debrider ma bking pour un passage au banc 958556

par **Freeman** Ven 29 Avr 2011 - 9:12

Il me semble que tu n'as pas un PSB d'origine ?

par Cleo 60 Ven 29 Avr 2011 - 9:16

Freeman_83 a écrit:Il me semble que tu n'as pas un PSB d'origine ?

j'ai pas controlé mais j'ai un 16 en stock satombe pour rien lol Exclamation

pourquoi tu crois qu'elle doit allé plus vite Question

par **Freeman** Ven 29 Avr 2011 - 9:47

Non en chrono ça doit faire ça, car j'avais calculé 342 km/h env compteur.

Mais il me semblait que tu avais changé de pignon et ça m'étonnait que tu puisses prendre 317 km/h.

par Cleo 60 Ven 29 Avr 2011 - 10:05

Freeman_83 a écrit:Non en chrono ça doit faire ça, car j'avais calculé 342 km/h env compteur.

Mais il me semblait que tu avais changé de pignon et ça m'étonnait que tu puisses prendre 317 km/h.

NON il est encore dans l'embalage pig

IL faut que j'achéte une fausse maille car je pense qu'il faut raccourcir le chaine je supose ?

par **Freeman** Ven 29 Avr 2011 - 10:22

A moins qu'elle ta chaine soit très usée, ça passe très bien. La roue arrière recule d'environ l'équivalent d'un maillon.

Je l'ai fait et pas de souci. Reste plus qu'à surtout que c'est assez dégagé autour du pignon pour pouvoir le changé sans couper la chaine.

par Cleo 60 Ven 29 Avr 2011 - 10:58

Freeman_83 a écrit:A moins qu'elle ta chaine soit très usée, ça passe très bien. La roue arrière recule d'environ l'équivalent d'un maillon.

Je l'ai fait et pas de souci. Reste plus qu'à surtout que c'est assez dégagé autour du pignon pour pouvoir le changé sans couper la chaine.

Elle est usée mais je vais essayé Exclamation

par **Freeman** Ven 29 Avr 2011 - 11:02

Si la démultiplication te convient comme ça et que tu dois changer de kit chaine, je te conseille de commander un PSB de 17 (-1) et une couronne de 46 (+3) pour avoir avoir moins de contraintes sur la chaine.

par thonio Lun 26 Sep 2011 - 20:18

boubou,
j'ai ete au 24h du mans aussi et j'ai apris qu'il y avait eut un b-king qui etait passer a 184ch des potes mon dit
c'etait peut etre toi?

moi j'ai passer le mien et il en est ressortit 196ch avec 15,8m.kg et avec 298,7kmh chrono
j'ai eus le record pendant 1 jour et demi avant qu'un hayabusa passe pour faire les 213ch

et bam la il faut que j'aille voir un preparateur pour faire regler la bouzine et essayer de recup c'est 15ch qu'il nous manque par rapport a l'hayabusa d'origine (183 contre 198)